Grage Aeromodelling

sori telat lagi laporannya....

suasana pasir putih..... mantap....




dan perbengkelannya.... hehehehe

suhu pylon racing beralih hobi ke jaring ikan sekarang.... hahahaha



ngeri ah.... paraglider kalo di pylonin.... motor propeler dah diganti untuk spek racing... hehehe


suhu pylon ngerangkap pawang ujan.... hahaha.... pake kacamata kuda kepang....


ngusir awan mendung..... hehehehe


landing dengan mulus....

mengintip Datuk Panam dengan armada barunya......





halah.... ketauan ngintip saya (ada intel dari vietkong).... sori datuk hehehhe


engine 90 datuk panam terpaksa pake chiken stik.... biasanya diplototin aja itu enjin langsung greng.... kali ini kluar kringet juga...hehehhehe

siap-siap untuk take off....


ngeri.... terotele setengah aja dah ngboot abis.... dan sangat lincah.... kalau saya mah dah pasti gemeteran..... untung pesawat dikendalikan oleh Datuk Panam.... kalau perkara aerobatik mah ketjielll sama dia..... hehehe... trim-trim dikit abis tu ngebuuuttt terussss at low altitude....





landing dengan mulussss....


senyum Datuk Panam..... puasss??


ternyata tidak.... abis tu beliau menjajal kemampuan tom cat hommednya.... ini lebih gila lagi... terbang super-super rendah.... tom cat bisa masuk kategori quarter 40 ndak ya??? kalau masuk hati-hati di musirawas... hehehehhe

Doms wrote:siap-siap untuk take off....


ngeri.... terotele setengah aja dah ngboot abis.... dan sangat lincah.... kalau saya mah dah pasti gemeteran..... untung pesawat dikendalikan oleh Datuk Panam.... kalau perkara aerobatik mah ketjielll sama dia..... hehehe... trim-trim dikit abis tu ngebuuuttt terussss at low altitude....





landing dengan mulussss....


senyum Datuk Panam..... puasss??


ternyata tidak.... abis tu beliau menjajal kemampuan tom cat hommednya.... ini lebih gila lagi... terbang super-super rendah.... tom cat bisa masuk kategori quarter 40 ndak ya??? kalau masuk hati-hati di musirawas... hehehehhe

Mantap......

Tomcat-nya pakai foam atau balsa pak? mulus kali ahhhhh......

Doms wrote:siap-siap untuk take off....

Saya dapat berita duka sore ini 3 oktober 2010, bahwa pesawat ini gagal take off dan menghunjam bumi...
laporan langsung dari radio pasir putih, pilot terlempar dari cockpit dan sayap atas dan bawah remuk karena menahan gravitasi ASP91...
Namun demikian,...kita tunggu aja liputan lengkapnya dari crew bakti indah...

Padahal ketika ditinggal tadi (duluan pulang dari tim aerobatic PASC),...pesawat berada di hangar lagi ngadem...

didin wrote:Saya dapat berita duka sore ini 3 oktober 2010, bahwa pesawat ini gagal take off dan menghunjam bumi...
laporan langsung dari radio pasir putih, pilot terlempar dari cockpit dan sayap atas dan bawah remuk karena menahan gravitasi ASP91...
Namun demikian,...kita tunggu aja liputan lengkapnya dari crew bakti indah...

Padahal ketika ditinggal tadi (duluan pulang dari tim aerobatic PASC),...pesawat berada di hangar lagi ngadem...

Jika terjadi mesin error dengan pola terbang yang super rendah dan cepat celah untuk selamat semakin sulit...

apa sudah dibawa ke PMC (Panam Magic Cethok?)

Semoga biplane bisa kembali seperti semula, seperti teman-temannya yang laen....

Doms wrote:

didin wrote:Saya dapat berita duka sore ini 3 oktober 2010, bahwa pesawat ini gagal take off dan menghunjam bumi...
laporan langsung dari radio pasir putih, pilot terlempar dari cockpit dan sayap atas dan bawah remuk karena menahan gravitasi ASP91...
Namun demikian,...kita tunggu aja liputan lengkapnya dari crew bakti indah...

Padahal ketika ditinggal tadi (duluan pulang dari tim aerobatic PASC),...pesawat berada di hangar lagi ngadem...

Jika terjadi mesin error dengan pola terbang yang super rendah dan cepat celah untuk selamat semakin sulit...

apa sudah dibawa ke PMC (Panam Magic Cethok?)

Semoga biplane bisa kembali seperti semula, seperti teman-temannya yang laen....

Sepertinya sedang dalam ruangan UGD karena kepala terpenggal , komentar dari pilot " meyedihkan "
semoga dapat batuan transfusi darah buat pilot.......

ini dia detik-detik naas si cantiq nyungsep.....
tekop g ada msalah...bgt udah " lift" pesawat lsg oleng....

jumpalitan tak terkendali...


sampai menukik tak terkendali...

cukup jauh dr lokasi pilot...

sujud tak dikehendaki semua....

Mantaf teknik ngambil nya....berurutan kayak video, parolon ...gitulooooooo
..
..
..
..
..
..
ngueri gambarnya kecelakaannya,...hasil penyelidikan disebabkan oleh apa ya Pak?