BudiKurnia wrote:para pilotnya mana komennya nih,, , share pengalamannya biar ga trjadi pd rekan2 yg lain
Berdasarkan apa yg terjadi pada heli mas Arfan kemaren...sampe rumah saya juga langsung membenahi ulang juga armada saya..
Satu hal yg saya lakukan adalah memberi hot glue pada konektor batere dan konektor BEC (pada titik solderan-nya) sehingga mencegah kabel putus akibat tertarik, vibrasi, dsb...
samlekooommm..... turut berduka atas kejadian minggu kemarenn... dan saya mengucapkan banyak2 trima kasih kepada geng pekan baru.... mudahan dapat bergabung lagii.... maap klo ada salh kata2....
fasti fitra wrote:samlekooommm..... turut berduka atas kejadian minggu kemarenn... dan saya mengucapkan banyak2 trima kasih kepada geng pekan baru.... mudahan dapat bergabung lagii.... maap klo ada salh kata2....
Kami mohon Maaf yang sebesar-besarnya Bang Fitra,...nggak bisa menyambut dengan selayaknya.
Suatu kehormatan sudah bisa nyambangi Pasir Putih,
Kami berharap di lain waktu bisa bergabung lagi,..
Suhu Fitra, maaf sebesar-besarnya...keadaan yg bikin kami kecut minggu kemarin....shg suasana kurang nyaman...terima kasih atas kunjunganya....moga2 bs Goal Job's nya shg bs sering ngumpul disini...
Uda-uda, Semenjak kejadian tersebut...saya mulai berpikir..kasus gagalnya Dean Connector ini ternyata sudah sering nyaris bahkan telah memberikan masalah...bukan saja pada soal teknik pensolderan yg kurang tepat. Kira2 pada bulan September yang lalu , saat saya berkunjung ke PAK-Karang Pilang,Surabaya...Dean connector hampir menyebabkan kejadian yg serupa pada heli T-Rex 600 LE .. bukan pada solderan di belakangnya,namun pada mekanisme sliding stub male Dean Connector...di bagian ini terdapat pelat yg berfungsi utk menjaga kekencangan koneksi antara male dan female, berbentuk pelat yg ditekuk shg nantinya menjadi hampir sama dengan per/pegas...Ini terdapat pada male Dean connector ya..silahkan utk diamati.. Karena seringnya putus-sambung..putus-sambung (kayak lagu aja ..hehehhe.. )...maka daya pegas dr pelat ini menjadi berkurang...ini bisa diperbaiki lagi dgn menekuk pelat tersebut dg menggunakan tang..ato dalam bahasa Minang-nya..long nose-plier.... ...
Budiman wrote:Uda-uda, Semenjak kejadian tersebut...saya mulai berpikir..kasus gagalnya Dean Connector ini ternyata sudah sering nyaris bahkan telah memberikan masalah...bukan saja pada soal teknik pensolderan yg kurang tepat. Kira2 pada bulan September yang lalu , saat saya berkunjung ke PAK-Karang Pilang,Surabaya...Dean connector hampir menyebabkan kejadian yg serupa pada heli T-Rex 600 LE .. bukan pada solderan di belakangnya,namun pada mekanisme sliding stub male Dean Connector...di bagian ini terdapat pelat yg berfungsi utk menjaga kekencangan koneksi antara male dan female, berbentuk pelat yg ditekuk shg nantinya menjadi hampir sama dengan per/pegas...Ini terdapat pada male Dean connector ya..silahkan utk diamati.. Karena seringnya putus-sambung..putus-sambung (kayak lagu aja ..hehehhe.. )...maka daya pegas dr pelat ini menjadi berkurang...ini bisa diperbaiki lagi dgn menekuk pelat tersebut dg menggunakan tang..ato dalam bahasa Minang-nya..long nose-plier.... ...
salam, Budiman
Klo yg di katakan om Budiman emang sangat masuk akal...salah satu kejadian di trex 600 om congiju , gara2 dean connector lepas karena udah longgar lempengan per di dalam dean tsb...hiks hiks...trex baru dgn dean connector lama....ini jadinya...lost control dan chicken dance..... ada bagusnya setelah di connect di ikat kabel ties utk lbh amannya seperti yg sering dilakukan om yudha....
600LE FBL crash then chicken dance
Alamak...konektor batt rx lepas, yang punya pun lemas
Budiman wrote:Uda-uda, Semenjak kejadian tersebut...saya mulai berpikir..kasus gagalnya Dean Connector ini ternyata sudah sering nyaris bahkan telah memberikan masalah...bukan saja pada soal teknik pensolderan yg kurang tepat. Kira2 pada bulan September yang lalu , saat saya berkunjung ke PAK-Karang Pilang,Surabaya...Dean connector hampir menyebabkan kejadian yg serupa pada heli T-Rex 600 LE .. bukan pada solderan di belakangnya,namun pada mekanisme sliding stub male Dean Connector...di bagian ini terdapat pelat yg berfungsi utk menjaga kekencangan koneksi antara male dan female, berbentuk pelat yg ditekuk shg nantinya menjadi hampir sama dengan per/pegas...Ini terdapat pada male Dean connector ya..silahkan utk diamati.. Karena seringnya putus-sambung..putus-sambung (kayak lagu aja ..hehehhe.. )...maka daya pegas dr pelat ini menjadi berkurang...ini bisa diperbaiki lagi dgn menekuk pelat tersebut dg menggunakan tang..ato dalam bahasa Minang-nya..long nose-plier.... ...
salam, Budiman
Klo yg di katakan om Budiman emang sangat masuk akal...salah satu kejadian di trex 600 om congiju , gara2 dean connector lepas karena udah longgar lempengan per di dalam dean tsb...hiks hiks...trex baru dgn dean connector lama....ini jadinya...lost control dan chicken dance..... ada bagusnya setelah di connect di ikat kabel ties utk lbh amannya seperti yg sering dilakukan om yudha....
600LE FBL crash then chicken dance
Alamak...konektor batt rx lepas, yang punya pun lemas
Satu lagi kejadian......swer, mengerikan. Coba kalau lagi hover dan CG pas,...maka si TREX pasti pirohover kayak di PP juga
Lagi-lagi.....aliran arus ke RX yang bermasalah. Items checklist yg nggak boleh dilewatkan ketika pelaksanaan pre-flight check. INGA-INGA TING...
, share pengalamannya biar ga trjadi pd rekan2 yg lain
)...maka daya pegas dr pelat ini menjadi berkurang...ini bisa diperbaiki lagi dgn menekuk pelat tersebut dg menggunakan tang..ato dalam bahasa Minang-nya..long nose-plier.... 
ada bagusnya setelah di connect di ikat kabel ties utk lbh amannya seperti yg sering dilakukan om yudha....
