KPR - RedBlur : Buset Bee (plesetan Bussy bee)

Post by **kucing** » 16 Dec 2007, 21:02

HASIL UJIAN Blur.....

masih ada kekurangan tp pesawat sdh sukses terbang...mungkin blur sendiri yg harus mejelaskan....dari awal sampe terbang td dilapangan..... O:)

NB: lain kali lebih rapih kerjanya ya blur...... :smt023

Post by **Redblur** » 17 Dec 2007, 05:20

Begini Kronologis nya

Jam 10 WIB : Dateng ke cibinong 2
lalu pertama pengeluaran BB dari mobil

di lanjutkan dengan test flight..........tapi karena penasaran om ade.....Motor belum di kasih up thrusrt dan lempar

wuiiing.......langsung idung ke rumput..........

lalu test ke-2 dengan di warnai Diskusi up thrust dan down thrust oleh guru2 ( sampe murid nya pusing dengernya)
dan di kasih up thurst

dan Werrrrrrrr........eh kok bisa terbang ???? $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Post by **MrDoms** » 17 Dec 2007, 07:37

..... pasti puaaaaazzzzzzz.....

x wing · Post by **x wing** » 17 Dec 2007, 12:46

xixixixixi akhirnya terbang juga... setelah fuselage nya patah

MANTAB Blur...

Post by **su-31** » 17 Dec 2007, 13:09

Redblur wrote:Begini Kronologis nya

Jam 10 WIB : Dateng ke cibinong 2
lalu pertama pengeluaran BB dari mobil

di lanjutkan dengan test flight..........tapi karena penasaran om ade.....Motor belum di kasih up thrusrt dan lempar

wuiiing.......langsung idung ke rumput..........

lalu test ke-2 dengan di warnai Diskusi up thrust dan down thrust oleh guru2 ( sampe murid nya pusing dengernya)
dan di kasih up thurst

dan Werrrrrrrr........eh kok bisa terbang ???? $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

..ada kesalahan Incidence angle juga (justru ini kunci nya).
Gimana nih oom Beta James ?

Mungkin kita bisa tanya soal thrust line ini sama oom Iwan21.
Bagaimana/apa bedanya thrust line antara Pusher & Tractor type...

Post by **Redblur** » 17 Dec 2007, 13:11

oh iya

dan itu.....katanya om ade mau nyiapin Mie indomie

untuk 1 Forum :smt082

Post by **iwan21** » 17 Dec 2007, 13:15

Ha ha ha...masalah thrust line emang rada rancu akibat ngeliat posisi engine , pusher dan tractor

Intinya gini, kalo mbikin hidung nukik, itu adalah down thrust, nah pada engine/motor, baik tractor mupun pusher . posisi thrust line nya menghadap kebawah (keduanya)
Sedang kalo mau mbikin hidung mendangak/up, maka posisi thrustline engine/motor tractor dan pusher adalah keatas ..begitu simpelnya

Post by **su-31** » 17 Dec 2007, 13:20

iwan21 wrote:Ha ha ha...masalah thrust line emang rada rancu akibat ngeliat posisi engine , pusher dan tractor

Intinya gini, kalo mbikin hidung nukik, itu adalah down thrust, nah pada engine/motor, baik tractor mupun pusher . posisi thrust line nya menghadap kebawah (keduanya)
Sedang kalo mau mbikin hidung mendangak/up, maka posisi thrustline engine/motor tractor dan pusher adalah keatas ..begitu simpelnya

nah lo, oom Kucing.., oom Bima, oom BJ, gimana ???

Post by **su-31** » 17 Dec 2007, 13:29

..setelah perbaikan Incidence angle, pesawat terbang bagus.
Saya sudah coba juga, dan ngaku cukup bangus bikinan Blur ini.

Tapi saat terbang dengan 1/2 power.., kalau power ditambah dia masih nukik/dive in terus...
Kenapa ini ?

Pusher sendiri, definisinya sebenernya gimana...?
Saya punya glider yg pakai engine pod diatas sayap agak kebelakang...
Mesinnya menghadap ke depan (baling2 di depan).
Menurut saya, walau agak kebelakang, tapi engine nya hadap ke depan, dia tetep Tractor type?
Nah bagaimana dengan thrust line nya ?

Ayo Blur, jangan diem2 aja dong...
Pokoknya kan dah dinyatakan lulus.

Post by **Redblur** » 17 Dec 2007, 14:08

bingung mau ngapain lagi hihihihihihi!!!