Extra 300 Model

efrayim · Post by **efrayim** » 06 Oct 2008, 08:34

Pemula 1 wrote:Jadi merasa bersalah setelah mematahkan sayap homemade nya oom Efrayim......hiks

Wah jangan gitu pak bos, saya malah berterima kasih, untung patahnya di depan sesama pemain, coba kalau patahnya pas di nonton orang dilapangan deket rumah...wahhhh malu dah.. :ym21

Sampai dirumah saya sempet buat sayap lagi dan carbon spar dipasang 1/3 dari panjang sayap, ternyata patah juga diatas pak, terus malamnya buat lagi sayap tapi carbon sparnya di pasang sepanjang sayap, memang kelihatan lentur waktu diatas cuma ngga patah lagi..hehehee, kebetulan memang lapangan deket rumah anginnya gede banget kalau sore, maklum pinggir tol persis.

tedyBAT · Post by **tedyBAT** » 06 Oct 2008, 11:04

Pemula 1 wrote:Oom Efrayim....kejadian sama sama saya punya Ferio, pakai 2410 towerpro ESC Align 25A, Prop 11X5. Motor gosong......ganti 2409 Towerpro yg gedean....motor tetap gosong......sepertinya harus pakai APC 9X5 atau 10X4...belum coba nih soalnya LHS masih tutup.......

Ikutt shareeee ya Oommm
Sama persis yang dialami oom Pemula1, saya pakai 2409 dan apc 9x 6 esc tower pro 25A batt 2200 esc kebakar di atas....
Sekarang pakai prop 10 x 4 motor A22 sama bat 2200 esc 30 cuman angetttt ....tapi jarang fulltrotle paling2 untuk belajar hover saja

Post by **coyo** » 07 Oct 2008, 11:13

saran sy, klo mau coba2 kombinasi prop + motor + esc + batere sebaiknya diukur arusnya dulu pake Amper meter yg bisa 40A ato lebih.
Klo ternyata arusnya sudah mendekati ambang kerja motor/esc/batere ya jangan diterusin, coba cari kombinasi yg lain.
Klo arusnya terlalu besar pasti bakalan ada yg gosong gichuu.....

efrayim · Post by **efrayim** » 07 Oct 2008, 14:05

coyo wrote:saran sy, klo mau coba2 kombinasi prop + motor + esc + batere sebaiknya diukur arusnya dulu pake Amper meter yg bisa 40A ato lebih.
Klo ternyata arusnya sudah mendekati ambang kerja motor/esc/batere ya jangan diterusin, coba cari kombinasi yg lain.
Klo arusnya terlalu besar pasti bakalan ada yg gosong gichuu.....

Sorry nih Om, saya ini pemula banget dalam elektrik, bahkan hampir tidak pernah punya aeromodelling elektrik kecuali WD dulu. Cara ngukurnya gimana ya Om ? Mohon penjelasannya dong Om.

Terima kasih

Post by **toto** » 07 Oct 2008, 17:29

efrayim wrote:
coyo wrote:saran sy, klo mau coba2 kombinasi prop + motor + esc + batere sebaiknya diukur arusnya dulu pake Amper meter yg bisa 40A ato lebih.
Klo ternyata arusnya sudah mendekati ambang kerja motor/esc/batere ya jangan diterusin, coba cari kombinasi yg lain.
Klo arusnya terlalu besar pasti bakalan ada yg gosong gichuu.....

Sorry nih Om, saya ini pemula banget dalam elektrik, bahkan hampir tidak pernah punya aeromodelling elektrik kecuali WD dulu. Cara ngukurnya gimana ya Om ? Mohon penjelasannya dong Om.

Terima kasih

Moga2 enggak salah neh, caranya ya diseri dengan cara kabel positip lipo dihubungkan ke kutub positip ampere meter (AVO meter yg bisa mengukur minimal 40A) kemudian dari kutub negatip ampere meter dihubungkan masuk ke kutub positip ESC.

jadi intinya ampere meter akan terletak di tengah antara lipo dan esc pada jalur kabel positifnya.

Apabila punya tang meter yg bisa juga kabel merah/positif dimasukkan ditengah tang meter tersebut

Mohon koreksinya para suhu

Post by **jedx** » 07 Oct 2008, 18:25

toto wrote:
efrayim wrote:
coyo wrote:saran sy, klo mau coba2 kombinasi prop + motor + esc + batere sebaiknya diukur arusnya dulu pake Amper meter yg bisa 40A ato lebih.
Klo ternyata arusnya sudah mendekati ambang kerja motor/esc/batere ya jangan diterusin, coba cari kombinasi yg lain.
Klo arusnya terlalu besar pasti bakalan ada yg gosong gichuu.....

Sorry nih Om, saya ini pemula banget dalam elektrik, bahkan hampir tidak pernah punya aeromodelling elektrik kecuali WD dulu. Cara ngukurnya gimana ya Om ? Mohon penjelasannya dong Om.

Terima kasih

Moga2 enggak salah neh, caranya ya diseri dengan cara kabel positip lipo dihubungkan ke kutub positip ampere meter (AVO meter yg bisa mengukur minimal 40A) kemudian dari kutub negatip ampere meter dihubungkan masuk ke kutub positip ESC.

jadi intinya ampere meter akan terletak di tengah antara lipo dan esc pada jalur kabel positifnya.

Apabila punya tang meter yg bisa juga kabel merah/positif dimasukkan ditengah tang meter tersebut

Mohon koreksinya para suhu

Pakdhe Toto.. kalau ndak salah , pemasangan ampere meter memang bagitu... seri dengan beban..

+__________+O-________+[ESC]-___________
LiPo A-meter |
-_______________________________________|

efrayim · Post by **efrayim** » 07 Oct 2008, 21:02

oo gitu, baik Om, mudah-mudah orang bagian listri di kantor ada yang punya AVO meter yang bisa ukur 40A jadi bisa pinjem dulu O:)

Terima kasih sekali Om