Page 3 of 3
Posted: 28 Feb 2008, 20:31
by adipur
Wah.. sepertinya benar kata Pak Iwan nih. Kalo di set < 1C nge-cut sebelum 4,2V.
Saya barusan coba lagi charge dgn 0.5C ternyata nge-cut di 4.1V.
Akhirnya saya coba charge lagi batrenya dgn 0.5C baru deh dia nge-cut di 4.2V. Jadi harus 2x nge-charge nih kalo mau pake < 1C
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
Posted: 28 Feb 2008, 21:06
by xrichs
kalo main di r/c car eletrik batere NIMH/CD kalo gak salah ada formula nya jika semakin besar charge rate yang digunakan maka voltage akhirnya akan semakin tinggi dan kapasitasnya mengecil.
Begitu juga sebaliknya apabila charge rate mengecil maka volt akhir lebih rendah dan kapasitar jadi lebih besar.
Tapi besar maximum charge rate tergantung kualitas batere yang digunakan.
Tidak tahu apakah hal ini berlaku di li-po juga ?
Mohon Koreksi dari para suhu semua.
Posted: 28 Feb 2008, 21:26
by adipur
xrichs wrote:kalo main di r/c car eletrik batere NIMH/CD kalo gak salah ada formula nya jika semakin besar charge rate yang digunakan maka voltage akhirnya akan semakin tinggi dan kapasitasnya mengecil.
Begitu juga sebaliknya apabila charge rate mengecil maka volt akhir lebih rendah dan kapasitar jadi lebih besar.
Tapi besar maximum charge rate tergantung kualitas batere yang digunakan.
Tidak tahu apakah hal ini berlaku di li-po juga ?
Mohon Koreksi dari para suhu semua.
Kalo NiMh perlu di discharge dulu gak pak? Kebetulan batre Tx saya NiMh. Kalau iya, di discharge sampe brp volt tiap cellnya?
Posted: 29 Feb 2008, 18:10
by xrichs
NIMH dan NICD perlu di discharger dulu setau saya.
besaran voltage cut off per cell untuk discharging adalah NIMH 0.9 V/Cell dan NICD 0.7 V/Cell
Posted: 05 Mar 2008, 15:30
by darma
adipur wrote:iwan21 wrote:Pengalaman saya dg T-15 dan balancer ( Prolux, karena gak punya T6B hehehe) :
Charge batere kapasitas gede (diatas 1500 mah) dg Chargin current dibawah 1C, maka charger akan stop sebelum Lipo sampe peak voltagenya (jadi masih dibawah 4,2 volt/sel). maka utk peakingnya saya cabut balancer dan batere langsung dicharge ke T-15, hasilnya batera akan mencapai 4,2 volt/sel.
Untk kenapa kok batere 2170 mah bisa diisi sampe 2060 ma ? , nah utk batere yg selnya masih sehat katanya memang bisa dipake sampe 90 % kapasitas tanpa menurunkan tegangan persel dibawah 3,7 volt. Jadi jangan heran kalo habis dipake trus di charge isinya sampe hampir sebesar kapasitas baterenya tanpa batere tersebut rusak waktu dipake.
Kondisi hover bukan jaminan pake baterenya sedikit om, banyak faktor juga yg menentukan pemakaian batere itu boros apa irit..
I see. Ilmu baru nih. Berarti masalahnya kira-kira di T15 atau di balancernya pak?
Sebenarnya kalau saya isi dgn 1C sih gak masalah, batre selalu sampai 4,2v. Cuman karena pengen awet saja makanya coba2 pake 0.5C. Ehh.. ternyata malah aneh hasilnya. Cuman kalo memang karakteristik dari T15 seperti itu ya kepaksa di charge di 1C terus nih.
Mengenai bisa diisi s/d 2060 saya mau coba test lagi. Memang waktu itu sepertinya maennya rada over, sepertinya udah mulai berkurang power batrenya tapi saya paksakan maen terus. Maklum pemula, jadi belum tahu tanda2 batre udah mulai abis.
Barusan saya main lagi, tapi gak sampai powernya turun. Nanti saya coba charge lagi and dilihat brp amp yg masuk.
Om Adipur..... supaya aman dan batere awet, terbangnya dihitung pake timer.... atau mau yang lebih praktis pasang "lipo monitor".... ada yang berupa deretan lampu LED, ada juga yang LED + buzzer......
Posted: 06 Mar 2008, 12:46
by christoffel
Saya pake T30 + T6B dan sampai sekarang nggak ada masalah ...
Ini sekedar kemungkinan pak, dari yg saya alami ...
Kalau koneksi ke batt kurang bagus (kabel dan konektor), terjadi tahanan yg cukup besar di perjalanan arus ke batt, sedangkan sensor tegangan pada charger hanya mengukur tegangan batt pada sisi charger ... jadi saat charger mengukur 4.2V, ternyata di batt belum sampe segitu ... ada selisih tegangan yg mungkin cukup besar.
Coba di amatin lagi,
balancer tetep dipasang ke konektor balancer batt, lalu di aktifkan.
kabel dari charger dipasang langsung ke batt dan diusahakan sependek mungkin, lalu mulai charge.
mudah2-an berhasil ...
Posted: 07 Mar 2008, 15:07
by adipur
darma wrote:Om Adipur..... supaya aman dan batere awet, terbangnya dihitung pake timer.... atau mau yang lebih praktis pasang "lipo monitor".... ada yang berupa deretan lampu LED, ada juga yang LED + buzzer......
Iya om Darma, skrg kalo terbang pake timer. Max di set 6,5 menit dipake hover doank.
So far OK lah, paling kepake 1400mAh. Cuman kadang pas udah 6,5 menit suka gak kedengeran suara warning dari Tx-nya. Helinya kedeketan kali ya, atau telinga saya yg rada budek
Posted: 07 Mar 2008, 15:15
by adipur
christoffel wrote:Saya pake T30 + T6B dan sampai sekarang nggak ada masalah ...
Ini sekedar kemungkinan pak, dari yg saya alami ...
Kalau koneksi ke batt kurang bagus (kabel dan konektor), terjadi tahanan yg cukup besar di perjalanan arus ke batt, sedangkan sensor tegangan pada charger hanya mengukur tegangan batt pada sisi charger ... jadi saat charger mengukur 4.2V, ternyata di batt belum sampe segitu ... ada selisih tegangan yg mungkin cukup besar.
Coba di amatin lagi,
balancer tetep dipasang ke konektor balancer batt, lalu di aktifkan.
kabel dari charger dipasang langsung ke batt dan diusahakan sependek mungkin, lalu mulai charge.
mudah2-an berhasil ...
Hmmm... nanti coba saya cek lagi Pak. Cuman yg saya lihat sih di charger juga belum sampai 4,2V udah nge-cut sendiri.
Kasusnya kalo misal batre kepake 1500mAh, trus di charge dgn 1000mAh, paling baru sampe 1050 - 1100 udah nge-cut. Saya cek tegangan di display T15-nya juga belum 4,2V per cell
Kalo saya charge di >= 1500mAh sih gak masalah, selalu sampai 4,2V baru nge-cut.
Posted: 22 Mar 2008, 08:10
by xrichs
Kalo blm 4,2 volt udah peak cut off, kemungkinan baterenya udah loyo juga bisa pak.
Mengenai displau output tegangan di T15, setelah saya amatin di t15 saya, sepertinya terbagi 2 untuk display volt itu.
yang konek ke balancer itu adalah tegangan riil tiap cell li-po (dapat dilihat pada saat charging untuk per cell nya)
sedangkan yang ada di main display pada saat charging, mis: untuk 3 cell pada saat hampir peak 12.599-12,600 itu adalah Current Voltage (CV). Karena pada charger lipo, formula yang digunakan pada saat hampir peak adalah konstan voltage dan besaran ampere menyesuaikan. Sedangkan pada saat awak charge,kebalikannya : konstan ampere dan voltage menyesuaikan.
Mohon koreksinya ...