ADa yang Pernah Pake Engine SPE - Gasoline

Post by tn » 28 Jun 2007, 17:12

katanya sekarang engine gas sudah aman pak...apalagi klo merk bagus macam z@$#&H ato e#@$%^*on.kata om Ary,malah hampir ga ada glitch nya,tul ga om Ary ???

Post by **sudjai sarmo** » 28 Jun 2007, 17:24

Kalau dipesawat Britten Norman punya DAS dulu semua kabel busi diisolir dengan jaringan kawat coaxial ke body sehingga tidak mengganggu radio komunikasi.

Post by **Ary** » 28 Jun 2007, 17:34

tn wrote:
Ary wrote: yg sdh sy coba Zenoah g20 ei , G26 ,

ini yg setara eng 60-70 glow kan om ????

yap benar yg Zenoah 20ei itu setara/untuk pes engine 60 glow..

Post by **Ary** » 28 Jun 2007, 17:42

Lo ??? maksud saya bahaya main gasoline itu adalah .....kalo nyobain gasoline itu bisa ketagihan !! trus engine glow pd dijualin semua ! ... bahayanya disitu....

Post by **Ary** » 28 Jun 2007, 17:52

kadet wrote:Mas Ary...wah tambah berbendaharaan Distributor nich..berbahaya maksudnya bagi dompet gitu..hehehe (itula nasibnya Aeromodeller..) kalo di Bali terbang dimana Mas???

Saya biasa terbang dibali dipantai pulau serangan.....kalau lg ke bali kontak saja nanti sy antar kesana.....

capt Muranto · Post by **capt Muranto** » 29 Jun 2007, 07:30

Met Pagi semua....

Saya dapat saran dari temen kalo bisa jarak antara Receiver ama coil (bagi yg pake baterai) sekitar 10 cm ato lebih..dijamin aman deh...met moncoba

Post by **Ary** » 29 Jun 2007, 08:52

Benar pak CM, bagian depan pesawat daerah engine,pengapaian dan batt ignition jika ada, terpisah paling tidak 25cm dgn bagian belakang pesawat tempat rx,servo,batt,switch berada dan untuk servo throtle ke engine depan menggunakan Nyrod/bahan non metal, dgn cara ini interferensi sdh tdk ada pak...

Post by **sudjai sarmo** » 01 Jul 2007, 19:33

Terbang dengan Gasolin Engine nggak merogoh kocek terlalu dalam, tetapi kalau getaran mesinya keras apa nggak takut lem pesawatnya rontok.

Post by **Ary** » 01 Jul 2007, 21:31

Pengalaman saya menggunakan Zenoah 20ei (setara engine glow .60) Getarannya lebih keras dari engine Glow 2stroke, tapi tidak lebih keras dari Engine glow 4stroke pakDe, Jadi tidak masalah sama sekali, bukankah pes yg pakai 4stroke banyak dan nggak ada yg lepas lem nya? Tapi pengalaman saya menggunakan engine gasoline China kurang menguntungkan pakDe, duaduanya yg sempat saya coba getarannya minta ampun tangan yg megang pesawatnya sampai kesemutan.....

Post by **su-31** » 02 Jul 2007, 01:11

Ary wrote:...pengalaman saya menggunakan engine gasoline China kurang menguntungkan pakDe, duaduanya yg sempat saya coba getarannya minta ampun tangan yg megang pesawatnya sampai kesemutan.....

..waduh, untung belum beli.
Kira2 yg buatan Cina selain SPE merek apa aja Pak yg bikin kesemutan.
Buat saya dulu, Zenoah itu (G-45) juga lumayan bikin kesemutan.
Punya 2 sampai saya jual 1, ganti Brison (Electronic).

Pertanyaan saya, apakah semua yg Magneto lebih nggetar drpada yg Electronic ?.
Saya kira Brison 2.4 saya itu gara2 beli dari Amerika, dlm keadaan RTF.
Terima dah bau bensin...
Sama HobbyShop nya udah di break-in, komplit sama prop, dibalance dll..,
Saya kira itu yg bikin geter nya dikit (halus).

Belakangan saya baru tau, keduanya (Zen & Brison) beda ingnition type.
Waktu itu saya ndak suka Zenoah.., berat.., ada flywheel gede nya.

Sekarang dah ndak punya Gas engine.
Sedang mempertimbangken beli yg murahan, buat proyek Giant Su-Do-Khoi.., kelas 40cc an.
Tapi prefer yg pengapaian pake batere (electronic).

Makasih,