Posted: 02 Jul 2008, 00:33
su-31 wrote:kucing wrote:..kemaren di cibinong ada yg jatuh carburatornya patah tuh padahal lapangan rumput...........
he he, lapangan nya rumput, tapi jatuhnya dimana ya..., hayo coba YBS kenapa karburatornya patah ?
Kalo nancep ke tanah/rumput, karburator patah..., wah karburatornya terbuat dari apa ya sampe kalah kuat sama rumput/tanah
lha kalo nancep di beton, karburatornya gak patah, shaft ndak bengkok...,
...wuah betonnya terbuat dari apa ya sampe kalah sama karburator
...anu, itu cuma sekedar pesen eYang 7 jamban.
Kalau mau coba, ya monggo silahken..., pake pesawat apa aja, terus dive lurus sampe crok....
...yg satu coba di crok ke rumput..., yg satu lagi crok ke semen beton.
kalo saya ya ogah lah.., cuma punya Edge satu2 nya itu.., di tancep ke beton ? hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Anu........Yang...........Sebelumnya salam Kenal dulu ach..............
Eyang......mohon maaf yang besar-besar sebelumnya.......saya hanya sedikit ingin meluruskan soal patahnya caburator OS 60 saya tepatnya type 7D.
Memang pada saat itu pesawat kehilangan kontrol karena kurang mengecek Frekwensi dan jatuhnya pun tidak tegak lurus......tetapi itu semua tidak ada masalah Om.........sebagai TEAM 3C yang meramaikan suatu acara................................ dan itu adalah suatu resiko yang harus kita hadapi dan harus bisa berbesar hati apabila mengalami kecelakaan.......................Yang penting tidak adanya korban........................
Sekali lagi Mohon Maaf Eyang...........mengenai mencoba untuk test kekuatan dengan cara dive lurus sampai Crok tidak akan ada yang mau habis sekarang barang-barang dah pada mahal siy.........................hihihihihihihihihihihihihihihihihi
Klo menurut saya dimanapun kita bermain yang penting kita harus bisa safety first Eyang................tidak ada seorang Aeromodeller yang ingin pesawatnya jatuh pada saat dia terbang walaupun aeromodeller tersebut suka terbang dengan kecepatan tinggi...........................yang penting EnJoy Aja Om....................
Sekali lagi Mohon Ampun Eyang.................................
, biar gak ber NASIB seperti pengalaman beliau terdahulu ,.
