Grage Aeromodelling

om kucing and blurrr, ...........

F-18 jangan sampe nggak kebawa di tour de jabar ya........
kalo ketinggalan,.........balik maning jeh.....he he he..........ha ha ha

Ravenchan wrote:pesawat2 baru langsung di terbangkan di Cinere... bagus tuh...
@Blur dan Pak Kueching
F18 benar2 enak dan ngebut ya Blur? t/o dan landingnya mudah?

@Pak Bima
Avistar gimana pak? dengan wing semi simetris apakah termasuk kategori liar ? engine os 46ax ya pak?

Bravo... lapangannya udah di pangkas ya... enak buat rogging nih.

untuk F18......t/o and landingnya sangat mudah.......eh maksud saya sangat mudah melihatnya...canda ya om.....kalo dari pengamatan saya waktu blur and ade maiden yang pasti pesawatnya cepat dan t/o sangat pendek sekitar 4-5 meter.....yang kelihatannya cukup sulit (mungkin juga karena baru maiden 1 kali) adalah pada saat landing.......blur cukup sulit mengira-ngira kecepatan ataupun timing untuk mengurangi trothlle jadi perlu untuk melakukan approach landing sampe 3 kali sebelum benar2 landing....

avistar...pesawat yang sangat kalem, enak dan very stable (real trainer flight)......jauh lebih nyantai dan kalem dari cessna art tech 182-nya om Raven....saya menggunakan OS 46 LA.....Jadi kapan mau coba nih?

Ravenchan wrote:pesawat2 baru langsung di terbangkan di Cinere... bagus tuh...
@Blur dan Pak Kueching
F18 benar2 enak dan ngebut ya Blur? t/o dan landingnya mudah?

@Pak Bima
Avistar gimana pak? dengan wing semi simetris apakah termasuk kategori liar ? engine os 46ax ya pak?

Bravo... lapangannya udah di pangkas ya... enak buat rogging nih.

Take off......gampang kok

cuman grogi aja heheh...... tiba2 kok pesawat ke Kiri sendiri...... Langsung aku down elevator nya dan

VErtical Up kuat heheheh ( nga sengaja sih )


dan untuk landing perlu Runway yg sangat sangat sangat sangat panjang........Karena speed nya kencang sekali !!

Tapi ada cara nya ........ saat final approach Cut Off saja ........!!

biarkan Glide (itu pun glide masih sangat cepat ....... sampai2 terdengar suara Siulan angin)

yang kurang dari F 18

Kurang kokoh dan.......... Nga ada Rem nya

25 Nov 2007

NGGAK ADA KATA LAIN.............

(BAWA SEMUA NYA KE INDRAMAYU YAH.................) HI HI HI

TERMASUK SI BLUR.........

Karakter profile jet pusher gimana tuh om ??

Om Yudha.......saya coba share ya....pesawat pusher yang saya buat (fuselage 90 cm dan wingspan 60 cm) dengan AUW 340 dengan motor BL 2408,prop 6X4 , esc 30 amp dan bat 3 cell 1000 miliamp......dari uji coba kemaren kecepatan menurut saya sudah lebih dari cukup....rogging di tanah cukup panjang +/_ 10 mtr-an..........tapi ada masalah di CG dan bentuk yang tidak proporsional untuk bagian belakang pesawat.....sehingga pesawat kurang stabil........cenderung stall kalau kena angin yang cukup kuat....... tapi pesawat sangat lincah terutama untuk manuver roll dan loop.....

Sebenernya (setelah ada masukan dari om Kucing) sekarang bentuknya sudah banyak berubah (posting menyusul ya)......dengan dilakukan modifikasi pada ujung depan dan belakan pesawat....sehingga pesawat jadi lebih pendek (fuselage 65 cm dan wing span 60 cm) dan sepertinya bobot turun sekitar 10-20 gram-an.....kemaren sore sudah saya test lagi dan hasilnya jauh lebih stabil dan enak (walaupun pesawatnya tetep pecicilan)............dan lebih asik lagi ........jadi semakin ngebut.....kalo lawan F18-nya Blur sih kayaknya masih berani deh......

demikian om ....smoga gak bingung bacanya.......

Busyett... pada main jet .....
Aku ketinggalan kereta maning .....

kalo mau ke lapangan sms toh ya? siapa tau aku ada waktu

biar cuman nonton... siapa tau aku bawa kamera







081382199907... nanti sampai lapangan pulsa sms nya aku ganti deh

Redblur wrote:25 Nov 2007

ini anak siapa ya.............kok seenaknya aja ngambil pesawat orang.............
hi hi hi hi ............mirip sama om bima............tapi kok lebih ganteng ya........? ? ?
(mode nggak percaya : ON)