Grage Aeromodelling

wah langsung ada yang nawar ,..buat koleksi ya om......

ya kalo buat koleksi/tor, engine2 kuno oom Tjong itu bisa jadi mahal kali ya...

Kalo mas Abi minat maen CL, nah ini engine Stunter masa kini.
Nelson .40 (cocok buat mas Abi nih)


Boleh kalo mau maen C/L, kita itung2 modalnya coba ya...

Engine, Nelson .40LS yg standard cuman = 400an USD
Kalo ganti Liner, Bearing Ceramic, total kira = 700an USD
Kit, Brodak Vector .40 = 110 USD
Pro Handle + Wire = 100an USD
Ongkos bangun Kit, parts dll, = 100an USD

Jadi total kira2 1000an US$
Itu baru 1 pesawat dan 1 engine, belon supporting tools lainnya.

weleh, kok mahal amat ???
ooo, apa mungkin itu yg menyebabkan C/L kurang peminat ya.
Mending keluarin 100 US$, beli WD dah bisa terbang seharian... (gak pake pusing muter2 lagi).

Apalagi yg murahan, pake kertas singkong, engine .049, pake tali dacron doang.., tambah gak dilirik...

lho piye toh

wah muahal tenan ya....! weleh...!
wah klo saya mending FORA nya aja om!
maknyusssssss............! wusssssssssssss...................

mending foranya,, 2,5 jt dah RTF

FANIE-x wrote:mending foranya,, 2,5 jt dah RTF

yoi coy, sudah saat nya naik ke Formula 1 yaitu FORA

"FORA" itu apa yah?

joko wrote:"FORA" itu apa yah?

Fora klo g salah itu nama engine yang menggunakan ball baering,, hampir sejenis dengan engine cyclone

joko wrote:"FORA" itu apa yah?

FORA yg saya maksud disini adalah engine FORA 2,5cc, dan tu jg sama aja denagn engine OS om, tapi bedanya klo FORA mengunakan ballbearing dan RPM nya nyampe 32.000.
gtu om.

FANIE-x wrote:

joko wrote:"FORA" itu apa yah?

Fora klo g salah itu nama engine yang menggunakan ball baering,, hampir sejenis dengan engine cyclone

Ya Mas Joko, Fora, Cyclone itu nama2 engine Hi-Performance buat control line.
Disini saya liat banyak yg pakai buat Combat.., itu guru saya bang Yan Fajar pakai Fora.
Mesin2 C/L Hi-end gitu banyak dari Rusia ato Eropa Timur.

Kelas .15 (2,5 cc), running 30an ribu RPM gak panas !!!

Yg Cyclone itu misalnya, cuma engine ukuran .15 (ya, Lima Belas, ato 2,5 cc), harganya bisa nyampe 1000an USD.
Model standard aja sekitar 200an USD.
Ini kalo mau beli disini... http://www.rusengines.ru/?content=f2a/i ... tm&lang=en

Begitulah Mas, mau maen C/L beli engine harga segitu..., saya lari deh
Tapi kelas2 low-end ya juga ada spt, OS, Enya dll.
Ada juga kelas menengah, termasuk 4-stroke, Saito, Evolution, Fox, dll.
Ya, saya liat kalau di C/L, engine OS itu masuk kelas Low-End/Beginner.
Yg serius/advance rata2 pakai yg Eropa Timur itu.

Ini contohnya engine Fora, buatan Ukraina.
Ya cuma ukuran .15 (2,5cc) tok.., bisa buat beli 2 atau 3, OS .55AX



Gimana Mas, mau coba kah ???

su-31 wrote:

FANIE-x wrote:

joko wrote:"FORA" itu apa yah?

Fora klo g salah itu nama engine yang menggunakan ball baering,, hampir sejenis dengan engine cyclone

Ya Mas Joko, Fora, Cyclone itu nama2 engine Hi-Performance buat control line.
Disini saya liat banyak yg pakai buat Combat.., itu guru saya bang Yan Fajar pakai Fora.
Mesin2 C/L Hi-end gitu banyak dari Rusia ato Eropa Timur.

Kelas .15 (2,5 cc), running 30an ribu RPM gak panas !!!

Yg Cyclone itu misalnya, cuma engine ukuran .15 (ya, Lima Belas, ato 2,5 cc), harganya bisa nyampe 1000an USD.
Model standard aja sekitar 200an USD.
Ini kalo mau beli disini... http://www.rusengines.ru/?content=f2a/i ... tm&lang=en

Begitulah Mas, mau maen C/L beli engine harga segitu..., saya lari deh
Tapi kelas2 low-end ya juga ada spt, OS, Enya dll.
Ada juga kelas menengah, termasuk 4-stroke, Saito, Evolution, Fox, dll.
Ya, saya liat kalau di C/L, engine OS itu masuk kelas Low-End/Beginner.
Yg serius/advance rata2 pakai yg Eropa Timur itu.

Ini contohnya engine Fora, buatan Ukraina.
Ya cuma ukuran .15 (2,5cc) tok.., bisa buat beli 2 atau 3, OS .55AX



Gimana Mas, mau coba kah ???

that's the complete description....
Thank's suhu SU-31