Posted: 22 Sep 2007, 06:53
Paling mudah untuk mengurangi kecepatan ya Throttle jangan Full, sedikit diatas idle kalau pesawatnya nggak geleng2 tanda kurang speed sudah cukup.
Page 4 of 6
Posted: 22 Sep 2007, 07:43
Kalau ketinggian roda memungkinkan gunakan saja 12X4, diameter besar pitch kecil, pasti terbangnya jadi pelan pak, berubah jadi tarikan yg oke punya...
Posted: 22 Sep 2007, 20:01
Kalau 12x4 saya kebetulan punya ... nanti saya cobanya ...
Posted: 20 Oct 2007, 16:00
Ditunggu hasil percobaannya Pak Kresna.
Posted: 30 Oct 2007, 13:04
Masih tetap menunggu nih 
Posted: 31 Oct 2007, 08:07
Kok belum nongol juga postingannya dengan propeller baru, Mas Kresna.
Posted: 31 Oct 2007, 09:19
Om Kresna ketagihan terbang nih gak nongol2..
Posted: 31 Oct 2007, 11:37
Iya nich Om Kresna, banyak yang penasaran nih.
Salam,
Salam,
Posted: 31 Oct 2007, 16:22
Sorry Om-Om ku sekalian ...... baru nonggol, maklum habis libur panjang jadi kerjaan dikantor agak padat dan baru tugas keluar kota 4 hari, jadi belum sempat dicoba pswtnya. dan juga kebetulan diBantaeng sedang berangin jadi ngak berani mabur.
Coba perhatikan gambar bagaimana angin menggoyang pohon pisang .... utk sementara setiap sore saya sepedahan .... Tapi hampir setiap sore juga manaskan mesin OS-nya pswt dan Heli masing-masing 1/2 tangki.
Coba perhatikan gambar bagaimana angin menggoyang pohon pisang .... utk sementara setiap sore saya sepedahan .... Tapi hampir setiap sore juga manaskan mesin OS-nya pswt dan Heli masing-masing 1/2 tangki.
Posted: 31 Oct 2007, 23:21
Kalau anginnya searah runaway malah memudahkan kita untuk landingkan pesawat. Asal jangan tailwind saja.