Grage Aeromodelling

betul..arifoilnya nunduk yg sebelah depan..kalo dibikin positif gak bakalan autorotation om..ini beda ama blade heli

Trus Dapet LIFT nya dari mana kalo nunduk gitu ya suhu ?

Bukankah yang membuat dia AUTOROTATION adalah BLADE yang bersebrangan dengan dia ? di dukung juga pengaturan LE lebih berat dari TE ?

Mohon diperjelas, wah jadi pengen (bahkan NGEBET) nich mau saya buat iseng ntar malem,..mudah2-an bahan tersedia,..

Thanks Suhu

Lift kan enggak pengaruh itu blade nunduk apa ngedangak om, asal ada airfoil dan kecepatan (dalam hal ini putaran) maka lift akan muncul..
LE yg lebih berat agar timbul gaya centrifugal..( betul gak om Gaz dan om Widodo?, tolong bantu dg penjelasan yg rinci dong ...)

Iya nich, minta ditanggepin, kita udah IN malah dibiarkan pusing sendiri,..hehehe.

BTW Terimakasih suhu sudah menjelaskan, maka semakin matap lah keyakinan nich sekarang pengertiannya,...

Sipp,..ini emang termasuk SPECIAL INTEREST, jadi source yang gini-ginian kagak begitu banyak. tapi ini yang bikin penasaran dan pengen ngegali

Wah Asik nih om Abi bikin dong, saya udah potong2 tuh foam dari om Ade buat QuadTwirl, tapi berhubung baru aja pindah kerja jadi nggak bisa jalanin hobby dulu nih.

Anyway, memang agak bingungin sih negative pitch di gyro tapi itu memang kunci dari autorotation. Mesti diingat kalau Mast angle (B) kan paling nggak 10 derajat (antara 6 - 14 derajat sih) miring kebelakang jadi biarpun Pitch negative terhadap center of rotation, terhadap angin yang dari depan blade tersebut pitchnya positive.




Buat gampangnya, mast angle 10 derajat, blade pitch -2 derajat, maka true angle terhadap angin dari depan adalah 8 derajat.

Berdasarkan pengalaman delta hinged performancenya paling bagus karena pitch akan saling menyeimbangkan dengan rotor rpm. BTW Autogyro saya patah bekeping2 pada maiden flight, makanya juga tertarik sama gyroplane sebagai batu loncatan awal dulu karena tingkat ke gagalannya rendah.

Saya sepertinya punya plan Quadra twirl untuk dari foam, coba nanti saya cari dulu

Langsung Kirim ke email ya boss


Biar nambah refferensi
Thanks

Halo semua, sy rasa banyak pertanyaan sudah di jawab oleh om2 semua. Pada prinsipnya negativ hanya untuk putaran yg cepat. Positive 1 darjah atau 0 darjah kalau guna delta hinge juga bisa berputar, bila sudah cukup rpm 400-500 putaran (heli 1200 -1500) blade menjadi disk yg solid dan kalau di dorong atau di tarik oleh motor pasti ada lift. Lift ini bergantung juga pada incidence angle. Lihat gambar blade D. Imbangan CG di tengah D juga. GAZ.

Plan On the way boss,
Anyway kalau mau access langsung dariQuadra twirl Plan

Atau Threadsnya di

Rc Groups

Thanks Pak Widodo,..Mudah-mudahan di mengerti, jadi bisa ikutan ber-autogyro ria.

Kok controlnya susah ya di Sims ?

dulu aku pernah buat tapi hasilnya masih perlu penyempurnaan.