Page 4 of 7
Posted: 08 May 2007, 17:20
by Abi Ghiffa
ajo.naim wrote:Wash out itu dibagian mana ya ?
Yang sperti Ujung Sepatu aladin di ujung sudut belakang Wing nya Om,..
ajo.naim wrote:Om Joko,
Kalau yg seperti rib untuk penutup ujung wing disebut apa?
Wah ini gak tau namanya mungkin sebutannya "Rib Penutup Ujung Wing"
Posted: 09 May 2007, 07:29
by NF
winglet........spt tutup sayapkan....????
Posted: 09 May 2007, 07:51
by joko
Bang Dafi,...Mungkin kalau dg gambar lebih jelas
Posted: 09 May 2007, 08:52
by iwan21
Om Joko , K/F dg takik atas perlu speed tinggi utk menghasilkan lift berdasarkan percoban saya, jadi utk take off perlu landas pacu agak panjang, kecuali pake motor speed 400 direct drive dag prop 7x4.
Utk aplikasi di motor gearbox, baiknya coba dulu dg gabungan under cambered dan takik dibawah yg dg wing incidence 0 derajat dan kecepatan rendah udah airborne pada jarak pendek..ini udah berhasil do PoCroD saya.
Posted: 09 May 2007, 09:10
by joko
Thank's P Iwan atas pencerahannya...
Pantesan,.. waktu dicobain pake sayap k/F TAKIK DIATAS itu,..pesawat kok loyo banget....pesawat terbang rendah,...kurang lebih 2 meteran ketinggiannya,...berputar-putar sampai 3 kali gak nanjak2x...untung gak ada sapa-sapa,...biasanya banyak penonton yng mengerumuni,...kalau ada yg nonton pasti kena samber tuh kepala orang-orang.....
Kalau KF takik di bawah,..atasnya flat ,... gimana Om Iwan ??
Posted: 09 May 2007, 09:11
by iwan21
Kalo atasnya flat dg takik dibawah cocoknya yg kecepatan tinggi juga, saya pake itu di jet pusher (versi GePe dari V1 sampe V3), sayang om Joko engak ada YM nya nih, kalo ada bisa asik lagi ngobrolnya he he he
Posted: 09 May 2007, 09:21
by joko
trims suhu Iwan atas penjelasannya....
KArena PC kantor,...he....he...he.....malu saya untuk main YM-an, suka diledekin...
Posted: 09 May 2007, 15:42
by shaify
jd ksimpulannya kalo pake takik atas cocok utk speed tinggi..
n kalo takik bawah cocoknya utk slow ya pak? mohon koreksi...
Posted: 09 May 2007, 15:51
by iwan21
yah kurang lebih gitu berdasarkan test yg saya coba, ditambah lagi kalo sayap flat dg takik dibawah juga cocok buat speed tinggi
Posted: 10 May 2007, 16:07
by joko
Silakan buat Bang Dafi, dan gragers, kalau berminat, ini saya tampilkan Plan TGF 0712...
UNTUK SEMENTARA PLAN SIDE DAN BOTTOM FUSE
Kalau ada kekurangan akan saya perbaiki di lain waktu...
Plan untuk tail section, menyusul......