Grage Aeromodelling

Kayaknya tetep polos aja he heheh, saya enggak bakat kasih warna2 om, adanya malahan jadi engak karu2an warnyanya, paling2 nanti kasih stripping aja kalo udah berhasil terbang

wah.. benar2 sesuai namanya Gampang Benar dan benar2 dah jadi dalam 2 hari.. pak kami tunggu maidennya.

om Iwan...thanks infonya....jadi pengen nih.....(mode minta on)

Wah, suhu yang satu ini emang gak ada matinya dech,...

BTW, baru bisa liat2 forum lagi nich,..mang belum sempet lagi nimang2 pesawat karena kalah saing ama timangan baru di rumah

Bravo,..bravo

Untuk kontrol, test flight konfigurasi sementara elevator di canard dan main wing aileron saja , tanpa mixing.

Nanti kalo ternyata kurang efektif, maka konfigurasi jadi kayak dibawah


Main wing jadi elevon sementara canard tetep elevator, jadi cuman perlu satu biji mixing external aja

wah kalau di sayap

kebawah Up juga kan ???

kalo up -> main wing up, canard down

LHO...oh iya Wing nya di belakang yah

kupa aku !!

Test flight minggu, 26 Agustus 2007,

Dg patokan cg hasil hitungan, langsung di handlaunch dg test pilot p Supri
walah, nose langsung up dan naik vertikal, artinya posisi CG perlu dikoreksi nih

Geser CG lebih kedepan 1 cm dari sebelumnya, juga canard dibikin up dikit
Hand launch lagi..hore langsung naik dg mulus, trus pilot up dikit hidungnya agar nanjak vertikla, eh habis nanjak malah nose down dan langsung menghujam bumi..hiksss..



langsung lari ke posisi jatuhnya, hidung GB udah remuk ....tapi kondisi lainnya masih utuh tanpa cacat

Sempet bingung juga kok bisa gitu ??setelah dicari tau kenapa, ternyata baut yg jepit pushrod elevator kendor, jadi saat down canard masih normal , tapi saat servo balik ke normal eh malah jadi narik canard jadi up..hikss

Bikin lagi yang baru, Boeng Iwan...yang "lama", buat Boeng Koetjing aja....he...he..hee...