Page 46 of 87
Posted: 21 Apr 2008, 16:21
by toto
nyonk wrote:om abi...........bikin lagi om yang banyak pesawatnya.....
...buat persiapan acara di cikeas nanti.........
puas puasin deh terbangnya..................hi hi hi hi
jangan lupa .....salam juga buat "giva.........grager cilik"
selamat berkreasi dengan product handmade nya om........
Om Abi, saya setuju sekali saran om nyonk ........... bikin yang banyak ....... entar atas test pilot spesialisasi terbang tinggi siap menguji ketahanan struktur
dan ketahanan jantung untuk melihat pesawat apakah bisa kembali atau hilang dibalik awan ............. hik hik hik .....
ampoen om nyonk ..................
Posted: 22 Apr 2008, 00:05
by andre
nyonk wrote:antonius bima wrote:@Eidri.........nice pics and comment......selalu ditunggu untuk session foto berikutnya....tapi jangan minta bayaran yah gak kuku....
@Nyonk.........gw cuma mau ingetin kalo senyum jangan ngetrim duong...ntar EDF ada yang kebakar lagi neh.....
asal nggak ada nyang ngeledekin gue..............trim triman bisa gue off...............he he he he.........
just info : kemarin pulang dari cikeas..........gue ketiduran di KPR.....
mungkin kelamaan liat cesna nya eidri terbang kali ya.........(ha ha ha ha)
tadi pagi gue periksa mata..........
kata dokternyasih..........jangan sering sering ngeliat benda yang gerakannya lambat.....
seperti........."orang naik delman" atau "pesawat terbang yang lambat".........(kata dokternya tuh)
nanti bisa kambuh lagi.........hua ha ha ha
Sebetulnya aku kaget juga sih Om nyonk...lapangan sebesar itu masa ada pilot yang menerbangkan pelan - pelan....tapi invert TLnya Ok juga loh..pakai kamera HP lagi....ccccccckkkkk...cccckkkk
Posted: 25 Apr 2008, 15:04
by fajar
sabtu besok cikeas yuuuukk!
______________________
*memang dunia aeromodelling adalah dunia yang penuh racun dan candu sehingga menimbulkan efek "nagih" bagi para penggemarnya
Posted: 25 Apr 2008, 15:51
by toto
fajar wrote:sabtu besok cikeas yuuuukk!
______________________
*memang dunia aeromodelling adalah dunia yang penuh racun dan candu sehingga menimbulkan efek "nagih" bagi para penggemarnya
belon berani om masih takut ngadepin landasan beton ................. perlu beberapa waktu untuk belajar take off, landing dan keadaan emergency agar kejadian dengan EDGE540 dan EXTRA300 tidak terjadi lagi ......... seremmmmmmmmmm hancur lagi pesawatku hik hik hil ...
........
Posted: 25 Apr 2008, 16:37
by Abi Ghiffa
fajar wrote:sabtu besok cikeas yuuuukk!
Saya dateng jam 7 dech,..
tapi masih dengan skuadron lama,..aileron belum saya bikin nich,..lagi banyak kerjaan lom sempat,.gak tau kalo ntar pulang cepet
Ditunggu ya om,..O iya ntar kalo ditanyain di gerbang bilangnya apa ??
Posted: 25 Apr 2008, 19:04
by fajar
ayo kita voting suara dulu besok yang mau ke cikeas, kalo udah mencapai quorum baru kita laksanakan...tapi kalo cuma satu atau dua orang aja ya.....mendingan aku gabung di cibinong......iya gak om toto??? ijin bergabung ya kalo cikeas sepi....
______________________
*memang dunia aeromodelling adalah dunia yang penuh racun dan candu sehingga menimbulkan efek "nagih" bagi para penggemarnya
Posted: 27 Apr 2008, 01:16
by toto
Posted: 27 Apr 2008, 03:53
by fajar
op bronconya lepas semua lem-leman gluegunnya coz tadi di kantor kelamaan didiemin dalem mobil jadinya kepanasan
buat model lain ah...btw coro kalo di lem pake epoxy mantep gak ya??
______________________
*memang dunia aeromodelling adalah dunia yang penuh racun dan candu sehingga menimbulkan efek "nagih" bagi para penggemarnya
Posted: 27 Apr 2008, 20:19
by nyonk
fajar wrote:buat model lain ah...btw coro kalo di lem pake epoxy mantep gak ya??
mantep jaya om...........suer............kita di indramayu biasa pake coro.......
coro di lem pake alteco juga mantap loh.........coba aja om............nggak nyesel deh........
Posted: 28 Apr 2008, 21:05
by fajar
