Grage Aeromodelling

Posted: **10 Mar 2009, 11:05**

thoha wrote:tanggal 8 kita balik di lokasi ini lagi
bersama alga, iedath dan thoha

dalam acara milad/diesnatalis
sd muhammadiyah gunungpring magelang

seingatku sudah 5x
seribubintang tampil
di sini

ternyata minat masyarakat sini cukup besar
untuk menyaksikan aeromodelling

@ Pak Thoha
Yang tgl 8 gk ada dokumentasinya yah?

Posted: **11 Mar 2009, 08:42**

ada
tapi belum sempat upload
alga juga bawa kamera
dia juga punya foto2nya

Posted: **11 Mar 2009, 08:46**

pada tgl 8 itu juga
ada peristiwa tragis

pesawat mas aang "menclok" :lol:

di pohon jambu
depan musolla ads, lumayan tinggi

karena saat itu tiba2 turun hujan
akhirnya nunggu hujan reda baru diambil
kasian, pesawatnya masuk angin
batterynya mlembung 8-[

mau dikeroki tapi nggak bawa balsem/minyak kayu putih ](*,)

moga2 mas aang sempok ngeroki setelah di rumah :lol:

Posted: **11 Mar 2009, 10:09**

bukannya pesawatnya yg masuk angin pak, tapi pilotnya ](*,)

, hari senen ga bisa kemana2, ga enak badan... :oops:

si spim belom dicek ulang, tapi sudah melewati tahap pengeringan, kemaren sih desainnya biar aman kalo2 masuk ke danau, eh ga taunya malah kehujanan #-o

sebenernya dah pasrah tuh, gmn mo ngambil, wong batang pohonnya licin. untung mas agus ngasih saran bikin ketapel, cari2 di box ada sumpit, karet gelang, ma plastik bungkus roti 8-[

lumayanlah bisa bikin ketapel darurat. dengan usaha pantang menyerah akhirnya kena tembak juga tuh si spim, dah jatoh, eh.. malah nyangkut lagi, sampe 3 kali #-o

emang desain sayapnya bikin mudah nyangkut

kalo si spim ga bisa turun, bisa2 cuti panjang neh ](*,)

maklum anggaran buat beli spare part dah habis

makasih buat mas alga ma mas joe dah bantuin nurunin si spim :muach:

Posted: **11 Mar 2009, 14:34**

aang wrote:bukannya pesawatnya yg masuk angin pak, tapi pilotnya , hari senen ga bisa kemana2, ga enak badan...

si spim belom dicek ulang, tapi sudah melewati tahap pengeringan, kemaren sih desainnya biar aman kalo2 masuk ke danau, eh ga taunya malah kehujanan

sebenernya dah pasrah tuh, gmn mo ngambil, wong batang pohonnya licin. untung mas agus ngasih saran bikin ketapel, cari2 di box ada sumpit, karet gelang, ma plastik bungkus roti lumayanlah bisa bikin ketapel darurat. dengan usaha pantang menyerah akhirnya kena tembak juga tuh si spim, dah jatoh, eh.. malah nyangkut lagi, sampe 3 kali emang desain sayapnya bikin mudah nyangkut

kalo si spim ga bisa turun, bisa2 cuti panjang neh maklum anggaran buat beli spare part dah habis

makasih buat mas alga ma mas joe dah bantuin nurunin si spim

@aang
masih suka landing dipohon ya #-o

$\:D/$ $\:D/$

Posted: **11 Mar 2009, 14:46**

ga tau juga neh, demennya landing di pucuk pohon 8-[

Posted: **11 Mar 2009, 15:00**

aang wrote::lol:

ga tau juga neh, demennya landing di pucuk pohon

klo lapangan luas bingung, sempit tambah bingung lagi

aq seringnya landing ditanah cuma atasnya dlu

sering lost
ni masih blom smpet diperbaiki. sabtu ke agro yuks?...

Posted: **11 Mar 2009, 15:14**

kayaknya untuk berikutnya perlu latihan "terbang yang bener", selama ini masih susah ngendaliin pesawat, udah tau sih teorinya kalo bisa pesawat jangan lewat di belakang pilot, usahakan pesawat tetep di depan pilot, tapi belom bisa2 ](*,)