Grage Aeromodelling

14 Feb 2007 jam 5.00 sore :

Kalau orang pada valentin-an di mal atau di cafe2 .... hari ini saya dan pak kula( arianto ) malah latihan di lapangan .... Kondisi lapangan agak becek dan banyak kubangan air ...tapi cuaca lagi baik ...

Sesi 1 :

Pada hari yg bersejarah ini , pak Ari utk pertamakali menerbangkan pesawat ( beliau maenan mobil rc dan heli ) ...
And to my surprised pak Ari bisa nerbangin wd pd percobaan pertama kali .....


Tuh berani terbang rendah2 ....



Saya nerbangin dectahlon ( juru photonya gak mau photoin lagi krn udah bosennn ) ... Landing agak keras tapi selamet ....

Sesi 2 :
Pak ari pake bat 3 cell 20 C utk narik Wd .... . Power nya memang cukup OK . pesawat pun wussss langsung melesat ...
Tapi lama kelamaan kayaknya motornya gak kuat ... akhirnya psw nyungsep ... motor terdorong kedalem ...
Psw eaglex-2 saya juga menemani pesawat pak Ari alias crash juga ....

Begitu kira2 laporan dr Crb ...

alhamdullilah...akhirnya om Darwin dapat teman buat terbang,dah ga lone ranger lagi sekarang. sip dah....
selamat buat om Kula yg telah sukses terbang perdana keep flying man...

Hmmm ... sementara ini pak Kula lagi nebarin racun ....
Kalau racunnya bekerja dengan baik bisa sampai 6-7 orang klepek klepek ....
@tn : coba kalo jual motor hadiahnya WD ... pasti laris dehhh .

wuiiihhh enak bener tempatnya ya, sejauh mata memandang ngga ada yg menghalangi....numpang tanya komandan kebonya mana....???? ....kok ngga ada...katanya bareng.... ....kapan2x mapir ah ke tempat komandan....boleh ya ....

Wind Raider wrote:14 Feb 2007 jam 5.00 sore :

Kalau orang pada valentin-an di mal atau di cafe2 .... hari ini saya dan pak kula( arianto ) malah latihan di lapangan .... Kondisi lapangan agak becek dan banyak kubangan air ...tapi cuaca lagi baik ...

Sesi 1 :

Pada hari yg bersejarah ini , pak Ari utk pertamakali menerbangkan pesawat ( beliau maenan mobil rc dan heli ) ...
And to my surprised pak Ari bisa nerbangin wd pd percobaan pertama kali .....
...

Selamat Pak Kula,....
bagaimana ? ternyata bukan cuma mobil RC ,....RC plane juga gurih kan?

Pak Darwin n Pak Kula,...kenapa nggak bell saya pak kalo mau terbang?

@pak Adhe : monggo pak . Sayang kebonya gak kephoto .
@ snowman : pak kula baru ngerasain kalo pada pesawat throttle bisa dimatikan ; beliau terkagum2 melihat pesawat glide .... ; coba kalo heli ... hehehe ... paling2 auto rotation ..

kalo om kresna maen RC pake kemeja tangan panjang, saya gak mau kalah..maen Rc pake seragam kantor..hehehe..keliatan banget ya warnanya ?..
1st attempt....hand launch by Suhu, doi lempar, i pencet gas...wuuusss...terbang deh WD nya....lmyn tegang juga, apalagi berasa kalo pas lawan angin agak berat..( kyknya kudu diganti pake motor Trex BL 3550 neh ) puter2 & kerasa power drop..pasti bat abis..harus segera landing neh !!...tp gmn caranya ?..hehehe..lupa tanya ma suhu..terpaksa deh WD dibiarkan turun dgn glide ajah..mis the run way & sedikit hard landing di tengah sawah !!! Untung ada asistennya pak Suhu ( Thx bro ).
check2 pswt...AMAN !!!!
dgn alasan kasih kesempatan motor biar dingin, saya minta suhu yg terbang dulu, gantian.. (padahal mau ngilangin jantung yg deg deg an ..hehehe )
2nd attempt...hand launch swalayan (?? istilahnya bener gak ya ?...)..salah lempar, WD menukik turun, lsg reflek tekan elevator...wuuusss...naik !.. aman !!....pasti krn bat nya pake bat TREX yg 3 cell 20 C !!! wow..pdhal saya bawa yg 2 Cell tp kata suhu terlalu ringan, tar nose up melulu.
puter2, coba2 bikin loop (krn yakin power gede ) tp gagal melulu. makin lama makin berasa kyk ada yg gak beres..
WD gak mau dikendalikan, tgn kanan kudu nahan elevator melulu krn kalo tdk pstw lsg dive !!! waahhh..pasti bat drop !! ( kata ku ke suhu ). "udah turunin aja ! " begitu perintah dari comand centre. lsg pswt diusahakan mengarah ke "runway" (pematang sawah) tp gak berhasil!!
WD makin tdk terkendali n makin turun ketinggiannya. elevator diangkat full n throtle juga full tp ttp gak ngaruh !!!!!
akhirnya..............crassshhhhh...my 1st one...hehehe...
damage...spt yg dibilang suhu, motor lepas dari dudukannya.
tp itu bkn akhir dari segalanya., sampe rumah saya penasaran, knp udah full throtle n full elevator pswt kok gak mau naek, lsg saya coba nyalakan lagi WD nya n ternyata benar dugaan suhu kita, saat throtle diangkat, yg keluar bukan power / rpm / suara ngggggiiiiinnnggg..
melainkan keluar loncatan bunga api, bau yg menyengat & suara2 letupan !!! hehehe...Lapor komandan, motor nya WD jebol ! huahahaha...
demikian laporan pengalaman pertama saya nerbangin pesawat !!!

Pengalaman yg tak terlupakan he he he....
Kalo boleh tau ini masih pake ESC dan motor aslinya WD ya ( 380) ?
Perlu diinget :
*Kalo masih asli semua jangan pake Lipo 3 S karena :

-a. ESC WD hanya dirancang utk batere NiMh, enggak ada seting LVC (Low Voltage cut-off) yg diperlukan buat batere Lipo, bayangin batere Lipo bisa dipake sampe kering hiiiii....padahal LVC untuk Lipo 3 S mesti 9 Volt. Bisa kembung dan meledug tuh batere...lain dg NiMh yg bisa kita abisin.

-b. Brushed di motor akan cepet hancur karena pake tegangan yg lebih tinggi, otomatis arus juga akan tinggi semaunya dan sekuatnya ESC nahan, sampe salah satu kalah (bisa ESC jebol, bisa motor jebol, kasus pak Kula motornya duluan yg jebol)

Gitu aja om dan men temen semua....

semuanya std bawaan WD pak, kecuali ESC nya karena bawaan aslinya defect, shg karena dah nafsu akhirnya beraniin diri pinjam ESC punya suhu wind rider. rencana kedepan mau pake motor BL430 3550kv n ESC 35A nya trex pak.
ada saran ?

klo pake mtr dan esc ex trex...manteff om kula.tapi...(ada tapinya hehehe) kayaknya mubazir ya.yg asik pake motor BL lonceng yg BP 21 + esc mumer powr pro.pas banget tuh pasangannya buat WD.terbangnya jadi enjoy banget.
wd saya dulu pake mtr align yg 2800 Kv +esc 25 A (ex trex juga) itu aja dah kuenceeeeeng banget.apalagi yg pake 3550 kv...