Grage Aeromodelling

begini ceritanya....
enggini os 37 saya saya geber di rpm tinggi 3/4 throt tanpa blade hanya mau ngecek kenceng apa ndak....tapi tiba tiba enggine mati dengan mengeluarkan asap seperti mesin panas kena air...takut lah saya karena pikir ne jim enggine nya...saya tunggu lah sebentar dengan hati berdetak kencanf,,,,saya start kembali trus sampe 200 menit enggine tetep gak mau idup saya ganti glow gak mau juga batre stater udah ganti gak mau juga..batre glow ganti gak mau juga.,,cek kompres ok...buka enggine gak da something wrong...cek selang fuel beres...tapi gak mau idup juga,,,nenurut para master disini ADA APAKAH DENGAN MESIN SAYA? (pecahkan saja gelasnya biar rame)

karbulator udah di cek om?......

Memutar mesin tanpa beban propeller efeknya yang paling cepat terasa ya putaran mesin jadi gak stabil alias getar sekali karena balancingnya kurang. tapi kalo soal panas berlebihan wah kurang paham tuh gejala itu.

terimakasiinfonya pak
ada yang mau menambahkan?

asap nya bau apa om??

bsu oli bung...kenapa ya

Wah cara tsb sama dengan membunuh engine..
Saya yakin mesinmu overheat dan rusak! Coba buka piston dan sleevenya.. pasti gosong..
Coba ngetestnya agak lamaan dikit, saya yakin conrodnya akan ikutan lebur...

jadi kalo mau di perbaiki kita kirim kemana ya om mengingat jarak aku disini yang bisa...thanx infonya di harapkan banget lo udah toples banget ne..

setuju dengan om AA, paling pasti yaitu piston dan sleeve nya bubar adanya tapi moga2an enggak sampe lain2nya. ciri khas yang dapat dirasakan secara langsung dapat dipastikan sudah tidak ada kompresi, jalan keluar bongkar dulu tuh engine kemudian di inventaris baru angkat telpon atau sms ke om roy di sukabumi semoga masih punya stock partnya ..........

Atau kirim langsung ke pak Roy semuanya nanti kembali sembuh lagi enginenya...

Ide yang bagus dan tuntas om Syafik dari pada bolak-balik Banda Aceh - Sukabumi repot mana Adam Air menuju kebangkrutannya lage ....