Grage Aeromodelling

Latihan Jempol Kiri Pake DF4....
jangan keenakan pake T-Rex & DF60

Safty first pak coba pikir panjang klo sampe tuh kaca mobil pecah apa gak DF 4 anda yang bakal di bawa yang punya mobil buat jaminan hehehe,dari pada duit buat gantiin kaca mobil kan mending di buat beli accesories heli kan jadi tambah keren heli kita

iya pa' andre.. ini pelajaran berharga banget buat ku

aku main di situ ke pagian... biasa nya nunggu mobil pada bubar dulu..

maklumlah pa'.... keadaan ku yang membuat aku main di parkiran mobil...
kemarin aja ikut klub nya pa arif HAC di GOR pertamina simpruk jakarta.. minta ijin ke orang rumah nya mesti cari selah yang tepat

thx ya ATTN nya

Keep flying safely and in place buddy.. hehehe

kalo minta ijin org rumah, liat2 mood nya dulu ya mas? sama donk..hauhauahuahuaua

Tetapi Anda termasuk penerbang yang berani ambil resiko.

"Tetapi Anda termasuk penerbang yang berani ambil resiko"

Banyak sekali pelajaran ter-amat mahal yang sudah aku lewati..... dan alhamdulillah semua itu ada hasil nya...
seperti aku nerbangi heli ini... kalaum pun aku keluar banyak tapi aku merasakan aku jadi bisa

dulu aku main Optimae glider RC di samping lap. golf di BSD tangerang... pesawat hampir kena pemainnya... karena aku nekat terbang dengan angin yang kencang.... aku minta ma'af sama bapa' itu....
bapa' itu malah jawab ngga' nyambung "pesawat nya beli dimana? , import ya? "... dalam hatiku aku lagi ngerasa bersalah ko' malah di puji, wong pesawat rakitan sendiri ko'


tengkyu ya Temans atas ATTN nya

"Berani kotor itu baik" Rinso

keep flying om....but safety firts.jangan berhenti berlatih menerbangkan nya

x wing wrote:iya pa' andre.. ini pelajaran berharga banget buat ku

aku main di situ ke pagian... biasa nya nunggu mobil pada bubar dulu..

maklumlah pa'.... keadaan ku yang membuat aku main di parkiran mobil...
kemarin aja ikut klub nya pa arif HAC di GOR pertamina simpruk jakarta.. minta ijin ke orang rumah nya mesti cari selah yang tepat

thx ya ATTN nya

Pak, saran saya, jangan terbang terlalu dekat di daerah perumahan.
banyak glitch/ interferencenya.
saya dan pak Frans tinggalnya di daerah situ. palingan cuma 100 M dari gedung GORnya.
bisa anda bayangkan kalo kebetulan sy lagi setting radio ?dan anda lagi terbang, dan kebetulan freq.nya sama. (kita engga ada koordinasi; saya engga nyatet di papan freq.... )
atau ada orang yg telpon pake cordless phone yg di frequencynya engga jauh2 dari Heli/kapal anda....wah langsung out of control deh tuh kapal.

dulu di tahun 80an, ada yg maen heli di lapangan tembak senayan.
wah orangnya udah jago banget (untuk ukuran waktu itu lhooo)

lagi terbang hover2 biasa,..eh tau2 Helinya terbang Full speed, engine 60 (waktu itu, ini ukuran yg terbesar)..... keluar dari lapangan, terus terbang tinggi banget..... konon mendaratnya di pasar Palmerah !! sejak itu udah engga pernah ada yg berani cari tau gimana kelanjutannya...

saya waktu itu sering maen kesana cuma nonton doank.

Mungkin aja kadang2 ada crashed tanpa sebab-sebab yg jelas di GOR simprug, itu karena cordlessphone atau saya atau pak Frans lagi setting2... who knows?

anyway,... Safety First..

brg,
NT

Pengalaman yang amat sangat berharga dari para senior. Terima kasih atas shareing nya Pak JF.

Salam kenal pa' JF

Terimakasih sekali atas Advis nya dan akan selalu aku camkan !!

anyway pa' JF seems familiar to me ...

bapa' kenal Mr Rubben Hardy ngga? dia teknisi heli angkatan darat nya amrik
or
pa' Abdullah (ciputat)?

sorry loh pa' aku jadi SKSD

Once again.. Thank you very much for your advis sir

dan sekarang aku udah bisa pegang buntut nya df4 yang liar itu....
jadi ngga'
sangsi lagi kalo terbang
PS: masukan yang baik akan selalu aku ingat dan aku terap kan