Grage Aeromodelling

Di lapangan tempat kami berlatih ada sosok pilot aeromodeling yang kalau di taksir usianya sudah cukup makan asam garam kehidupan, namanya Pak Haryono, usia saya taksir sekitar 70 an, mungkin lebih.

saya perhatikan kalau setiap latihan ada beberapa ritual beliau yang mungkin bermanfaat kalau saya share kan di forum ini, sebagai masukkan atau pun contoh ataupun inspirasi bagi kita semua



kebetulan kali ini beliau membawa armada ini, seperti biasa pesawat dirakit beliau sendiri dilapangan lalu di ikat buntut pesawat ke tiang.


lalu beliau mengadakan cek, terhadap seluruh fungsi servo dengan mengidupkan remot dan batrei pada RX nya


ritual tersebuat diatas, belum cukup bagi beliau, biasanya belai akan cek jangkauan RX dengan TX nya dengan jalan menjauh dari pesawat dengan membawa remotnya, pada awalnya saya tidak paham apa arti ritual ini, ternyata hal ini sangat pentingan untuk mengetahui berapa jauh jangkauan remot kita memerintah pesawat yg akan kita terbangkan

ritual selanjutnya adalah, mengisi fuel dan mempersiapkan starter sendiri, kalau dibantu rekan lain beliau juga bersedia, tapi beliau seringkali melakukannya sendiri tanpa perlu dibantu rekan lain, beliau bisa melakukannya


pesawat dan engin yang beliau miliki semuanya rata rata bersih dan terawat dengan baik, bahkan ada engin beliau yang sudah berusia 30 tahun lebih dan masih dipakai terbang sampai saat ini


ritual selanjutnya adalah menarik pesawat yang sudah hidup kelapangan dan menjepit bodi belakang pesawat disertai dengan full throtel (meng gas pesawat dengan full) foto ini pilot lain, kalau foto beliau dicari2 tidak ketemu. (pada awalnya saya tidak paham apa maksud ritual ini, ternyata u mengetahui tingkat kekuatan daya tarik engin atas pesawat yg akan diterbangkan, juga u mengetes engin jiga di gas full throtel apakah bermasalah atau tidak)


setelah itu, mabur deh pesawatnya dan senang pilotnya


setelah selesai mabur, beliau tidak segan segan memberikan pengetahuan nya kepada pilot lain yang mungkin dalam foto ini usianya 1/2 dari usia nya beliau


ada satu ucapan beliau yang saya ingat sampai sekarang, waktu saya tanyakan apa sih pak, enaknya main aeromodeling, beliau menjawab... Deg deg kannya itu lho yang enak, oalahhhhhhhhhh, ternyata deg deg kan (berdebar, adrenalin) itulah yang belaiu senang ngin dengan ber aeromodling dan tentu saja ber efek kepada ketelitian, kewaspadaan panca indra yg ter asah dan tentu saja mungkin GREEENG u yang lain nya kali ya heeeeeeeeeeeeeee

mudah mudahan bisa main aeromodeling sampai se usia beliau........ aminnnnn

wah sebenernya PILOT AEROMODELING SENIOR masih byk tuh, tapi sayangnya q gak punya foto2nya, mungkin temen2 ada yg punya foto dari PILOT AEROMODELING SENIOR:

1. Bapak Tjong Sutanto
2. Bapak Santoso Rakiman
3. Bapak Ronald Rakiman
4. wah saya kok jadi klupaan namanya

ritualnya komlit pk tlor 3 .............salut ....klo yg laen byasanya was---wus lngsng mabur....

bener om Ritual ini perlu kita tiru,......
kelihatannya pengalaman para senior-senior yang jam terbang dah puluhan tahun perlu kita contoh yang baiknya,...dan mungkin ada pengalaman-pengalaman yang lain dari senior-senion contohnya Chek n rechek sebelum kita maburin pesawat,

betul.. ritual² tsb sebetulnya kudu..wajib bagi aeromodeller..!! kl ngikutin napsu biasanya 80-90% crash atau terbang gak bener.. terutama ritual pull throttle, rpm kudu smooth sampai pull gak nyendat²..

Benar2 menerapkan prosedur sebelum terbang..artinya semboyan BE READY FLY BEFORE FLYING...

Salute...