budi.santoso wrote:Om Christoffel..sebelum nemu Revolution Kite ini, sy lebih dulu tertarik sama paralayang.
Waktu itu pernah ngumpul dalam acara FASI. Bertemu dgn rekan yg main paralayang.
Nah..berhubung om Christoffel sdh pernah menekuni..jd kepengen tanya2 lagi nih.
1. Kalo beli parasut nya itu dari luar ya..? Harga sekitar berapa om, mengingat berat badan sy 85kg (katanya besar parasut tergantung beban angkatannya..).
2. Emang betul ya..kalo parasut itu ada flighttime-nya..?
3. Kalo ditotal semua perlengkapan dan keperluan utk belajar paralayang ini berikut Avometer/GPS, Radio dan pakaiannya...berkisar berapa om?
Thx,
@Om Budi.s ...
Sapanjang yg saya tau , sampai saat ini belum ada yg jual canopy paralayang di indo. (kalau di komunitas paralayang, nggak mau disebut parasut. katanya kalau parasut itu buat turun kebawah, sedangkan paralayang kan maunya naik keatas
).Ada juga beberapa rekan yg sering ke luar, dan kumpul sama komunitas paralayang di eropa, bisa dititipin canopy bekas yg masih layak pakai, harga miring tentunya.
Pembuat canopy masih di dominasi dari benua eropa. yg terkenal bagus biasanya buatan israel, UK, jerman, dll
jenisnya macam2 om. untuk pemula sebaiknya pake yg trainer dulu, lebih jinak dan mudah dikendalikan. (sama seperti main pesawat trainer). nanti bertahap ganti yg intermediate, sampai yg aerobatic.
==> selalu sesuaikan kapasitas canopy dg berat tubuh. kalau canopy terlalu kuat juga nggak bagus, nggak bisa penetrasi angin. bisa2 mundur terus ...
harga canopy baru sekitar 10 jt keatas. memang mahal, karena ini kan menyangkut nyawa, jadi faktor safety nya bener2 harus baik. Karena mahal ini, makanya mending ikut club. kita bisa pinjam canopy trainer nya dari inventaris club. jadi nanti setelah bisa, kita langsung beli canopy yg intermediate aja. lebih ngirit ...
canopy memang punya batas flight-time tertentu (sama juga untuk layangan2 yg pake ripstop). soalnya, bahan ripstop-nya itu kan ada coating-nya untuk bikin kedap udara (bukan sekedar kain aja).
untuk jelasnya, coba tempelkan ripstop ke bibir dan coba di hembus. ripstop yg masih baik tidak akan tembus udara nya. Setelah terpapar sinar matahari (UV) sekian lama, coating ini jadi rusak dan canopy sudah tidak kedap udara lagi (bocor), akibat nya kemampuan canopy tidak lagi sesuai dg spec nya.
soal total biaya, waduh ... relatif sekali om.
gini aja deh, dari sudut pandang saya nih (karena budget saya juga minim)
* peralatan utama canopy + harness (tempat duduk) saya budget 15 jt baru.
yg second kira2 bisa dapat 6 jt an.
* anemometer (untuk ngukur kec angin) sebenarnya nggak terlalu penting. kalau sudah sering kumpul di komunitas, selalu ada banyak rekan yg punya (Pemakaiannya paling penting waktu take-off saja). padahal kalau terbang kita kan nggak mungkin sendirian. tapi kalau ingin punya sendiri ya bagus juga sih ... harga berkisar 1 jt yg murah.
saya sih lebih memprioritaskan vario/accelerator untuk sensor altimeter yg akan berbunyi jika terjadi akselerasi vertical yg cukup signifikan (keatas maupun kebawah). biasanya diikat di paha.
* GPS, sekarang banyak yg murah. harga sekitar 1 jt.
* radio, cukup pake HT aja. yg penting bisa contact sama rekan2 di-base. ini kan gunanya buat minta tolong ... hehehe ...
* pakaian sih nggak wajib om. yg lebih penting, sepatu nya. harus yg ada penguat baja nya di ankle. kalo bisa yg khusus buat paralayang. ringan tapi kuat buat nahan beban tubuh. Soalnya banyak pilot yg terkilir saat landing gara2 nggak pake sepatu yg baik.
*satu lagi, parasut cadangan buat jaga2 kalo ada apa2 (disini jarang sekali yg pake). terutama nanti kalo sudah pinter, biasanya suka nyoba manuver2 yg berbahaya.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")