Grage Aeromodelling

sya nungguin foto yang udah take-off ah..............
ntar baru minta ijin Copy paste........

py liputannya Muanteeppp om, nyenengin bgt..........

beta_james wrote::mtp

tap...mantappppz lanjut.....

ayung_bjm wrote:T600n saya lepas spindle diudara

oom ayung, difoto keliatan si body masih muyus.. ceritain donk gmana emergency landingnya, gubrak diketinggian berapa meter

Iya om Johan, setelah terbang sekitar 4menitan, saat manuver terakhir piroflip posisi normal flight (blade diatas) tiba2 main blade nya terlepas sendiri dan helinya terjun bebas dari ketinggian sekitar 2-3 meteran dengan kaki dibawah. Dan syukurnya main blade yg terlempar jauh tersebut tidak mengenai siapa2 dan blade nya utuh. Kerusakan cuma terjadi di bagian flybar yang patah dan paddle nya rusak, untuk body keseluruhan termasuk engine dan tail semuanya gak rusak kecuali kotor.
Bukan nasib baik, cuma saya sangat bersyukur dengan kerusakan yg minimum

Laporannya mantap OM Ayung

ayung_bjm wrote:Iya om Johan, setelah terbang sekitar 4menitan, saat manuver terakhir piroflip posisi normal flight (blade diatas) tiba2 main blade nya terlepas sendiri dan helinya terjun bebas dari ketinggian sekitar 2-3 meteran dengan kaki dibawah. Dan syukurnya main blade yg terlempar jauh tersebut tidak mengenai siapa2 dan blade nya utuh. Kerusakan cuma terjadi di bagian flybar yang patah dan paddle nya rusak, untuk body keseluruhan termasuk engine dan tail semuanya gak rusak kecuali kotor.
Bukan nasib baik, cuma saya sangat bersyukur dengan kerusakan yg minimum

wow horor banget idle up diketinggian 2-3 meter blade melayang.. syukurlah gak ada insiden
4 menit di udara jungkir balik berarti saat preflight juga gak akan ketahuan kalo spindle mulai kendor..
nambah cheklist nih buat lebih sering periksa baut spindle..
thx sharing pengalamannya oom..

Iya om Johan, dengan preflight yg teliti mungkin bisa mengurangi kesalahan teknis saat terbang + berdoa

@Umar Rai : makasih banyak om

johansipp wrote:

ayung_bjm wrote:T600n saya lepas spindle diudara

oom ayung, difoto keliatan si body masih muyus.. ceritain donk gmana emergency landingnya, gubrak diketinggian berapa meter

============================

TAPI MAIN BLADE MASIH UTUH OM

Minta resepnya om, biar crash main blade ngak papa?

Warm regards,
Umar
Gresik

Salut abis sama om ayung, om arie, ronald, dan temen2 aero di kotacitra..
Mudah2an semakin lama semakin maju dan banyak komunitasnya..
Kapan2 kepingin ikut gabung lg..

Liputan yg bagus om ayung