buat fiberglass

[tn]

betul juga ya..... ????!!!!! om Bima sama om ade kan pinter bikin pswt dari foam blok.mending pesan ke mereka be2 ya..

[sudjai sarmo]

Betul, kalau kita bikin Fibre Glass itu yang susah bikin cetakannya.

[muchtar]

bener pa ja'i bikin cetakan harus sesuai dengan aslinya n kita harus tau perbandingannya saya pernah lihat dikantor ada yang bikin cetakan pengganti pipa dan Ejektor bahannya : Resin, catalyst , hardener, fiber atau serat atau serabut namanya fiber terus kalau pakai tulangan namanya honeycomb. cara ngaduk catalyst dengan resin n hardener jadi satu tapi ngaduknya harus pelan-pelan bila terlalu cepat dia bergelmbung udara bila terlalu lambat keburu kering maknya perlu uji coba dalam jumlah kecil. Pa snomen mungkin itu info yang pernah saya tau. he..he..he..

[Redblur]

saya pas itu nemu fiber atau apa gitu(karena tulisan nya gitu)

cuman itu bentuknya seperti kain

katanya buat nambal

cuman itu di negri tetangga hehehhe

[MrDoms]

buat nambal apa blur...? nambal kain yang sobek ya?

[coyo]

pak ja'i...
yok kita exprimen bikin fuselage dari fiber,sapa tau bisa nekan cost kita

Wah repot pak, kalau mau presisi kita harus bikin model dulu, nah bikin model yang paling gampang pake styrofoam, buat saya daripada bikin pake styrofoam trus dilapis fiber mendingan styrofoamnya aja langsung diterbangin....

betulll......... biasanya emang bikin master modelnya dulu, dan biasanya yg gampang pake styrofoam.
abis itu di dempul pake dempul mobil, diamplas sampe halus 'n bentuknya seperti yg kita inginkan.
Soal beginian kaya'nya Om Jaka ahlinya deh...

Sy coba sharing pengalaman sy waktu kuliah dulu:
1. bikin master modelnya dlu dari styrofoam trus di dempul. Tujuannya supaya styrofoam gak lumer kena resin dan hasilnya bisa halus.
Jadi resin polyester + katalis akan menghasilkan panas yg cukup untuk melelehkan styrofoam. Lain halnya jika yg digunakan resin epoxy + hardener yg akan adem2 aja.

2. Untuk membuat fuselage biasanya cetakannya dibuat 2 bagian: kiri & kanan. Pertama2 bikin parting board dulu, bisa dari triplek dan sejenisnya. Jadi membuat cetakannya sebelah dulu misalnya bagian kanan dulu. Setelah parting board dipasangkan dgn master model, lalu semuanya dilumuri wax supaya gak lengket.

3. Sekarang bikin cetakannya. Misalnya yg bagian kanan dulu. Pertama adonan resin (liat: Membuat Adonan Resin:)yg sudah siap (+katalis) dikuaskan ke permukaan master model & parting board tadi. Untuk yg pertama ini sebaiknya ditunggu sampe 1/2 kering dulu sebelum dikasih fiber supaya gak ada udara terjebak. Tapi klo udah pengalaman bisa langsung dikasih fiber. Pastikan tidak ada udara yg terperangkap di sela2 fiber dengan ditekan2 dengan kuas yg sudah dibasahi adonan resin. Untuk cetakan sebaiknya dibuat beberapa lapis (2~3 ato lebih) fiber supaya kuat. bila perlu bagian2 tertentu diperkuat dengan triplek. Gak perlu pake honeycomb, karena konon harganya mahal 'n gak tau mesti beli dimana.

Klo udah kering baru membuat cetakan bagian kiri. Jangan lupa parting boardnya dicopot dlu. Dan cetakan bagian kanan tadi juga dikasih wax supaya yg lengket dengan yg kiri.

4. Klo cetakan dah jadi. Bisa mulai mencetak fuselage. Karena keterbatasan ruang gerak pada saat penguaskan resin, biasanya fuselage dicetak terpisah kiri & kanan, setelah kering baru disambung dengan resin sebagai lemnya. Supaya ringan, cukup 1~2 lapis fiber, itu pun sebaiknya memakai fiber yg berbentuk anyaman seperti kain (nah klo yg jenis ini agak susah carinya, mesti ke hobby shop), jangan yg serabut.

5. Horee........ jadi deh, tinggal dirapihin & di cat

Membuat Adonan Resin:
Pertama2 resin dicampur dengan talk supaya gak terlalu encer.
Jangan dicampur katalis dlu, ntar tau2 kering repot deh......
Klo ingin hasilnya tidak tembus pandang, bisa ditambah titan (bentuknya bubuk seperti tepung/talk) supaya jadi putih. lalu di kasih pewarna sesuai selera. Perbandingannya kira2 aza, mesti dicoba2.

Klo sudah puas dengan kekentalan & warnanya dan siap, waktunya untuk menambahkan katalis.
Menurut penjual resin, perbandingannya: 1 kg resin + 10cc katalis. Tapi ini tidak wajib, katalis bisa ditambah (supaya lebih cepat kering) ato dikurangi (supaya gak terlalu cepat kering) sesuai kebutuhan.

Jika yg digunakan adalah resin epoxy + hardener, maka perbandingannya harus 1:1

HATI2: katalis bisa bikin gatal & panas dikulit, amannya pake sarung tangan karet. bila katalis ato resin kena kulit, bisa dibersihkan dengan lap yg dibasahi aceton.

Sorry gak ada gambarnya, untuk lebih jelasnya bisa liat di link yg dikasih Om Prabowo : http://www.nextcraft.com/fiberglassing.html

Ada lagi yg menggunakan metoda vacuum, menurut yg sy baca hasilnya lebih bagus & lebih ringan dari cara biasa. Tapi sy sendiri belum ngerti detail prosessnya jadi otomastis belum pernah coba.

fibernya sendiri banyak dijual di toko material buat nambal genteng dsb.
klo resinnya emang agak susah, mesti ke toko kimia yg jual bahan2 fiberglass.

di kampus sy dlu ada cetakan untuk fuselage pesawat model panthera, mungkn klo ada yg punya akses maen ke hangar Aero di Politeknik Negeri Bandung bisa ikut nyetak fuselage (itu juga klo masih ada)

berhubung caranya panjang & lama, sy dah lama gak mainan fiberglass lagi. Paling2 cuma sekedar buat nambal bak mandi he3x...

wuihhh...... cape' juga ngetik segitu..... klo ada yg salah tolong dikoreksi, klo ada saran monggo mas.......