Grage Aeromodelling

iwan21 wrote:

eddypurnomo wrote:

NF wrote:...over drain ?........maksudnya , si batere di "sedot" powernya lebih daripada "C" outnya....

wah..padahal saya cuma pake motor bl 2409-12,itu pun saya gak full trole trus dan si lippo 30c 2200mh..apa emang bat yg jelek Om???saya pake merk dual power...

kalo propnya masih 7x6 sih masih aman, kecuali karena asiknya terbang gak ngitung waktu, akhirnya batere hampir habis

Gak koq Om,Saya terbang cuman 5 menitan koq...

Kalau saya karena terbang keenakan jadi lupa kalau batre drop,begitu di cek batre 3s 2200mah saya jadi hamil muda .
Terbang harus pake timer biar batre nggk ke bablasan.

eddypurnomo wrote:Gak koq Om,Saya terbang cuman 5 menitan koq...

aneh om ko cuman terbang 5 menit lipo langsung hamil..saya aja terbang 20 menit lipo masih mantap mungkin ngecasnya nga bener..

kalo terbang cuman 5 menit dan prop pake 7x6, cek lagi yg dibawqh ini deh :

1. apakah motor seret/gak lancar muternya?
2, shaft/as bengkok?
3. prop gak balance?
simptom 1,2 dan 3 akan menegluarkan suara mendengung yg keras
simptom 2 dan 3 bisa dirasakan dg adanya getaran.vibrasi yg kuat

ketiga hal diatas akan memakan konsumsi arus yg diatas normal dan menyebabkan motor cepet panas

1. kembali ke ........ watt-meter !!!!!
2. setting esc : cut-off voltage

christoffel wrote:1. kembali ke ........ watt-meter !!!!!
2. setting esc : cut-off voltage

Salam kenal Mas chris,maksudnya kembali ke watt meter??? seting esc???tolong di jelasin donk coz saya msh newbie bgt...Thanks ya...

eddypurnomo wrote:Tolong Suhu2 grage...kenapa bat lippo saya habis di buat terbang koq jadi kembung???bat saya lippo 3cell 2200mh 30c merk dual power...

Punyaku lebih parah... status batre baru , cadangan.. .sebulan sekali mainten charge 70% full.... cuma dipake manasin Trex itupun cuma muter flybar...main blade dicopot...weh bbrp hari kemudian hamil....merk Fl....M.x....2200 30c...aman gak ya pake terbang??

eddypurnomo wrote:

christoffel wrote:1. kembali ke ........ watt-meter !!!!!
2. setting esc : cut-off voltage

Salam kenal Mas chris,maksudnya kembali ke watt meter??? seting esc???tolong di jelasin donk coz saya msh newbie bgt...Thanks ya...

Seperti Saran suhu Chris, apabila berniat main pesawat dengan power electric dalam jangka panjang saya juga menyarankan untuk memiliki itu alat deh

Alat ini bisa mengukur arus dsb yg kesedot dare baterai saat di gunakan, maka dengan demikian untuk mencari esc Dan propeller jadi enggak main kira2

Kaya apa watt meter ini bisa di longok di beberapa toko hobby online spt di www.hobbycity.com atau www.singahobby.com.sg

Selamat menelusuri

Salam

iwan21 wrote:kalo terbang cuman 5 menit dan prop pake 7x6, cek lagi yg dibawqh ini deh :

1. apakah motor seret/gak lancar muternya?
2, shaft/as bengkok?
3. prop gak balance?
simptom 1,2 dan 3 akan menegluarkan suara mendengung yg keras
simptom 2 dan 3 bisa dirasakan dg adanya getaran.vibrasi yg kuat

ketiga hal diatas akan memakan konsumsi arus yg diatas normal dan menyebabkan motor cepet panas

wah kayaknya yg no 3 Om soalnya prop pada gripis pinggirnya...Makasih Om Iwan sarannya,ntar saya ganti prop aja

toto wrote:

eddypurnomo wrote:

christoffel wrote:1. kembali ke ........ watt-meter !!!!!
2. setting esc : cut-off voltage

Salam kenal Mas chris,maksudnya kembali ke watt meter??? seting esc???tolong di jelasin donk coz saya msh newbie bgt...Thanks ya...

Seperti Saran suhu Chris, apabila berniat main pesawat dengan power electric dalam jangka panjang saya juga menyarankan untuk memiliki itu alat deh

Alat ini bisa mengukur arus dsb yg kesedot dare baterai saat di gunakan, maka dengan demikian untuk mencari esc Dan propeller jadi enggak main kira2

Kaya apa watt meter ini bisa di longok di beberapa toko hobby online spt di http://www.hobbycity.com atau http://www.singahobby.com.sg

Selamat menelusuri
Salam

Makasih Om Toto buat sarannya,ntar saya cari di hs...