Grage Aeromodelling

Kebetulan saya punya pesawat sejenis....
Pesawat itu masih bisa di tweak diantaranya dipasangi flap (sudah tersedia tinggal tambah 2 buah servo) nanti akan lebih tenang terutama setelah dual rate exponentialnya disesuaikan...

toto wrote:om Andreanto, crash itu sudah bagian dari pembelajaran ............... sepandai pandai nya tupai melompat suatu saat juga pernah mengalami salah incer yang berbuntut gubrak, padahal loncat2 itu sudah bagian yang tidak terlepaskan dari kehidupannya ............. jadi crash itu merupakan juga pelajaran bagi kita jadi selanjutnya bisa mengetahui/mengantisipasi agar tidak terjadi lagi .................. prinsipnya latihan diperbanyak tapi jangan kebanyakan di simulator karena juga tidak mendidik dengan tuntas selanjutnya yang terpenting mengetahui limit kemampuan serta bisa mengontrol emosi diri sendiri dalam menerbangkan si pesawat

abis itu yang enggak kalah penting gunakan pesawat latih yang bener2 untuk peruntukannya tapi umumnya bentuk pesawat atau mata mengalahkan segala galanya yang akhirnya jadi sering crash dan berbuntut akhirnya meninggalkan hobby aeromodelling karena sudah keburur terbenam dalam benaknya ya tadi itu belajar kok sulit amat padahal sebetulnya karena kurang tepatnya dalam memilih jenis pesawat yg akan digunakan untuk pembelajaran apalagi terus tidak ada pendampingnya dalam berlatih

nah kira2 gitu deh teori nya dan mohon maaf apabila tidak berkenan

salam

terimakasih om toto atas sarannya,... emank klo' pesawat'a jatuh sudah sering,.. klo pke simulator saya gk pernah soal'a saya langsung coba utk menerbangkannya langsung,... salam kenal

hulmannapit wrote:Kebetulan saya punya pesawat sejenis....
Pesawat itu masih bisa di tweak diantaranya dipasangi flap (sudah tersedia tinggal tambah 2 buah servo) nanti akan lebih tenang terutama setelah dual rate exponentialnya disesuaikan...

om hulmannapit saya juga sudah ada rencaa seperti itu,... sayangnya di sini susah mencari sparenya,.. hrus mesen dulu,...

history of flight..


1915, the first monowing warplane.. fokker eindecker



1916, the first all metal plane.. junkers j 1 blechesel



1939, warbirds, ww2 ace.. a6m zero



now, jet age

my airplanes ... go green !!!


















last homemade


sekian ...

wii mantep yang terakhir tuch om...f22 raptor edf....mohon dibabar cara penempatan edfnya......sehingga bisa menghasilkan thurst yang optimal.... terimakasih

ikutan ach...., ini home made pesawatku. semua bahan foam bekas bungkus nasi.
AUW : 65gr
WS : 48cm
lenght : 35cm
power : 2s240mah
control : 3,7gr rudder servo
motor : 9gr bl
prop : gws 4025
esc : 8A esc
receiver : 4ch corona.
flight time : 10 menit.

gimana cara bikinnya kalau dari bungkus nasi.

bisa di perjelas dong....

gampang aja,.....aku pake bekas bungkus nasi yg ukuran 18x18cm. ambil tutup atasnya aja yg datar trus dipotong menjadi 4 persegi tapi motongnya 1 bagian pas bagian yg agak melengkungnya, ini buat bikin sayap. 1 potong 4 persegi dgn 1bagian yg ada lengkungnya disambung jd 2 ( 2potong tutup jadi satu ), yg bagian ada lengkungnya ketemu bagian yg ada lengkungnya. aku buat 4 sambungan ( 2potong jadi satu x 4), kalo sudah kering bentuk model sayapnya menjadi sayap kanan kiri berpasangan atas bawah ( aku pake ukuran 24x9cm), potong yg tdk perlu ( bagian yg ada lengkungnya jangan dipotong). jd aku sdh punya 4 sambungan ( 2 pasang model sayap kiri kanan atas bawah) tutup nasi dg ukuran 24x9cm dengan satu bagian ada lengkungnya, lalu bagian yg sejajarnya di potong sayat membentuk sudut kira2 3derajat atau suka2 aja, lalu lem 2 pasang model sayap kiri kanan atas bawah. biar model sayapnya bisa menjadi melengkung kaya sayap beneran sebelumya bagian sayap kiri dan kanan bagian bawah/atas di kasih potongan sisa foam ukuran 0,5x24cm dilem kira2 2cm dari bagian yg ada lengkungnya. kalo sdh kering baru 2pasang model sayap aku lem, yg ada lengkungan ketemu yg ada lengkungan...tunggu sampai kering lalu bagian yg disayat 3derajat ketemu bagian yg disayat 3derajat. tunggu sampai kering, lalu 2 pasang sayap disambung menjadi satu, kalo aku dihedralnya atau kelngkungan sayap kira2 3 derajat. sdh jadi dech sayapnya. buat elevator ama rudder lebih mudah lagi, fusage jg mudah. bikinnya gak sampai 1 hari sdh beres kok......, total berat fusage 25 gram, elektrikalnya 40 gram........

itwilly wrote:gimana cara bikinnya kalau dari bungkus nasi.

bisa di perjelas dong....

kalo istilahnya bungkus nasi memang jadi bingung, sebab buat bungkus nasi itu bisa pake kertas makan, bisa pake daun pisang.

maksudnya om Aris itu kotak makanan yg dari styrofoam ( gak cuman buat bungkus nasi, tukang mie atau makanan lain juga pake kok), model kayak kotak hok-ben, pake tutupnya aja yg rata, kalo bawahnya akan kurang lebar
ini bahan alternatif kalo di lokasi gak ada yg jual polyfoam, tapi tentu cuman bisa buat pesawat ukuran mini mengingat styrotoam kotak makanan itu paling gede gak lebih dari 20x20cm ukurannnya.
asal tau juga, utk tebel yg sama ( 2mm), bahan ini lebih berat dan lebih padet dibanding polyfoam 2mm

betul pak iwan, ...pake bahan ini kalo emang gak ada yg jual polyfoam.....itung2 recycle.... ,.....aku dengan ukuran pesawat segede itu paling ringan 25 gram dan butuh 11 tutup....tp kuat jg kok.......bisa dibuat ngebut gak pake penguat apa2 di sayapnya......