Posted: 27 Aug 2007, 12:59
kemarin latihan bareng yang cukup ramai, 3 pesawat engine dan 1 heli engine.. ramai.. sekilas preview
saya tiba di lapangan sekitar jam 16.00 dan di sana teman-teman yang lain sudah hadir dan nyetel mesin..
Espad3D bang Devin juga sudah terbang 3D (keliatan dari jauh jalan masuk ke tempat latihan)
Bang Adel menemani bang Dev yang lagi mencari 3Dnya yang nyungsep.. alhasil karena motor kepanasan, wayar dari motor ada yang putus.. (inilah penyebab 3Dnya nyungsep karena motor mati di udara)
dipinggir lapangan masih terlihat Superstar bang Yudha dengan mesin OS46 masih dalam kondisi breakin.. (sori baru pertama kali liat pesawat engine). Sedikit terkejut karena pesawatnya lumayan gede..
sewaktu dipajang.. wah.. WD dan elektrik kok jadi imut2 gitu ya...
akhirnya karena tangan dah gak sabar akhirnya pasang WD2 dengan wing full aeleron.. batere 3 sel 1200 yang sisa power minggu lalu.. WD handlaunch.. wekkkkk.. langsung nyungsepp..ke rumput.. kondisi masih aman.. dengan petunjuk bang Devin akhirnya aeleron di setel ulang.. hingga sama rata.. (dasar baru pertama kali pakai aeleron..). Setting siap... handlaunch ke 2, kali ini dengan hati yang mantap dan pandangan konsentrasi ke WD.. yup.. WD2 naik ke udara.. hanya memainkan throtle dan elevator.. sampai ketinggian yang aman.. baru deh coba main aeleron.... pertama kali karena main aeleron sampai full .. welehhh tuh WD langsung belok + ngeroll.. untung ketinggian cukup.. setelah beberapa menit.. rupanya bang Yudha dan bang Devin yang gak tahan langsung deh.. handlaunch WD masing2.. akhir 3 WD terbang bersama di udara.. terbang tanpa formasi.. suka-suka mau ngelop atau apapun ok deh.. hampir2 nabrak tuh WD1 dan WD4 di udara.. kemudian WD2 didaratkan karena power batere dah mulai lemah.. akhirnya.. WD2 selamat di landing.
Cessna 182 berikutnya.. dengan prop 947 dan batere 2 sel, di coba handlaunch.. welehh.. langsung nyungsep lagi.. prop patah.. welehh.. tragedi terulang kembali....
Kembali duduk dan ngerjai cessna.. prop ganti lagi.. kali ini dengan rogging sesuai anjuran bang Yudha.. dicoba rogging.. welehhh tuh cessna seperti rc car.. langsung belok ke kiri.. akhirnya digroundedkan dulu..
berikutnya nonton atraksi Estater bang Yudha dgn motor standar.. rogging.. naik deh tuh pesawat.. (ya.. sambil mengobati dongkol di hati karena cessna gak terbang)...
Oprek RJA1 (nihhh.. pesawat baru dihibahkan dari suhu Roji... hehehehe.. ), servo sudah dipasang dan tinggal RX saja.. karena RX yang cuman 2 biji, ya pakenya gantian dengan Cessna..
Karena penasaran.. Cessna diganti dengan batere 3sel 1800, rupanya tempat batere kekecilan.. terakhirnya batere ditaruh di dalam cessna.. kali ini power dah dapat.. langsung deh handlaunch.. weleh.. tuh pesawat langsung terbang dan tail heavy.. weleh.. nih jadi Cessna 3D di udara.. langsung deh di matikan throt.. cesna down dan stall ke rumput tinggi.. setelah didekati.. terdengar bunyi yang keras seperti rx bermasalah.. weleh.. mau cabut batere gak bisa, karena batere di dalam.. ke pinggir lapangan segera lepas wing.. weleh.. bunyi dah gak ada.. wah.. tiba2 prop berputar kencang dengan sendirinya dan kemudian mati.. batere akhirnya lepas..rechek lagi.. rx gak berfungsi lagi alias jebol... bye bye deh satu rx.. (rencana setelah terbang cessna, rx mau dipindah ke RJA1 untuk maiden) gagal deh.. apes..
rupanya setelah diselidiki batere yang ditaruh didalam bergeser ke tail saat di handlaunch sehingga tail heavy dan 3D cessna. (pelajaran : Jangan menaruh batere di dalam fuselage jika tidak dilem atau tanpa velcro..)
untuk mengobati kekecewaan tuh batere 1800 langsung dipasang ke WD2, handlaunch kali ini.. terbang lagi dengan kencang.. powernya masih banyak.. WD meliuk dengan nose heavy. landing lagi. elevator ditrim agak ke atas. coba lagi. wah. kali ini dah enak terbangnya.. mulai deh akrobat WD gila di langit. hingga akhirnya looping yang terlalu rendah.. wah. landing gear depan langsung menghajar bumi pertiwi. tail langsung menyentuh tanah dengan keras.. terlihatlah pemandangan stabilo terbang.. rudder terbang.. tail landing gear terbang.. prop patah.. setelah direcek dah dikumpulkan kembali.. semuanya lepas deh..landing gear tail patah dan ilang. baut pengikatnya sebiji.. akhirnya ke pinggir lapangan dan duduk dulu..
Setelah tenang.. lepaskan rx WD2 pasang ke RJA1, dah mantap.. setelah direcek.. welehhhh.. aeleron terbalik mainnya.. karena gak ada fasilitas reverse di tx standar cessna saya maka gak jadi maiden RJA1, (sori pak Roji.. ntar saya pasang rx baru setelah order lagi.. dijamin minggu ini pasti maiden deh..)
Setelah engine os46 bang Yudha selesai breakin akhirnya dicoba deh pesawatnya....
rogging dan take off oleh Fitra (spesialis engine plane) tuh pesawat langsung mabur.. suara mesin yang kencang.. setelah di ketinggian aman, tx dipindahkan ke tangan bang Yudha untuk dicoba.. terlihat pesawat ini terbang gesit dan cepat, tinggi hampir menembus awan..). setelah puas bermain dan perkiraan fuel yang sudah menipis.. tx pindah ke Fitra untuk dilandingkan.. welehhh... ini yang paling sulit... karena setelah dicoba flypass untuk landing ternyata masih terlalu kencang sehingga pesawat dinaikan kembali.. akhirnya di dapat landasan yang lebih jauh untuk landing..(weleh.. rupanya untuk engine perlu lapangan yang luas karena landingnya harus panjang..) akhirnya tuh pswt berhasil landing.. aman deh...
Kemudian pesawat engine Fitra diterbangkan oleh pemiliknya.. tuh pesawat terbang dengan aman dan sempat beberapa kali roll di udara.. dan dilandingkan di tempat yang sama dengan trainer pertama..
disusul trainer kuning Ninok yang ternyata sudah digudangkan sekian lama..
masih dengan Fitra untuk take off nya..pesawt kuning terbang aman dan slow diudara.. kemudian di landingkan dengan aman..
Disusul bang Tek yang memainkan sceadu (heli engine ini gede amat ya?? 2 x belt cp tuh..) hover2 di udara dan di landingkan juga..
terasa waktu sudah menjelang malam.. 18.00 semua pesawat dikumpulkan dan difoto bareng..
akhirnya kami berangkat pulang ke rumah dengan puas.. sekaligus capeknya terasa nanti malam..
(jarak tempuh 30KMMMMMMMMMM ommmm)
sedikit pic yang sempat diambil
Superstar flypass
rencana landing yang gagal karena masih kencang
armada yang dibawa
RJA1 dan WD3 + Cessna di lapangan
saya tiba di lapangan sekitar jam 16.00 dan di sana teman-teman yang lain sudah hadir dan nyetel mesin..
Espad3D bang Devin juga sudah terbang 3D (keliatan dari jauh jalan masuk ke tempat latihan)
Bang Adel menemani bang Dev yang lagi mencari 3Dnya yang nyungsep.. alhasil karena motor kepanasan, wayar dari motor ada yang putus.. (inilah penyebab 3Dnya nyungsep karena motor mati di udara)
dipinggir lapangan masih terlihat Superstar bang Yudha dengan mesin OS46 masih dalam kondisi breakin.. (sori baru pertama kali liat pesawat engine). Sedikit terkejut karena pesawatnya lumayan gede..
sewaktu dipajang.. wah.. WD dan elektrik kok jadi imut2 gitu ya...
akhirnya karena tangan dah gak sabar akhirnya pasang WD2 dengan wing full aeleron.. batere 3 sel 1200 yang sisa power minggu lalu.. WD handlaunch.. wekkkkk.. langsung nyungsepp..ke rumput.. kondisi masih aman.. dengan petunjuk bang Devin akhirnya aeleron di setel ulang.. hingga sama rata.. (dasar baru pertama kali pakai aeleron..). Setting siap... handlaunch ke 2, kali ini dengan hati yang mantap dan pandangan konsentrasi ke WD.. yup.. WD2 naik ke udara.. hanya memainkan throtle dan elevator.. sampai ketinggian yang aman.. baru deh coba main aeleron.... pertama kali karena main aeleron sampai full .. welehhh tuh WD langsung belok + ngeroll.. untung ketinggian cukup.. setelah beberapa menit.. rupanya bang Yudha dan bang Devin yang gak tahan langsung deh.. handlaunch WD masing2.. akhir 3 WD terbang bersama di udara.. terbang tanpa formasi.. suka-suka mau ngelop atau apapun ok deh.. hampir2 nabrak tuh WD1 dan WD4 di udara.. kemudian WD2 didaratkan karena power batere dah mulai lemah.. akhirnya.. WD2 selamat di landing.
Cessna 182 berikutnya.. dengan prop 947 dan batere 2 sel, di coba handlaunch.. welehh.. langsung nyungsep lagi.. prop patah.. welehh.. tragedi terulang kembali....
Kembali duduk dan ngerjai cessna.. prop ganti lagi.. kali ini dengan rogging sesuai anjuran bang Yudha.. dicoba rogging.. welehhh tuh cessna seperti rc car.. langsung belok ke kiri.. akhirnya digroundedkan dulu..
berikutnya nonton atraksi Estater bang Yudha dgn motor standar.. rogging.. naik deh tuh pesawat.. (ya.. sambil mengobati dongkol di hati karena cessna gak terbang)...
Oprek RJA1 (nihhh.. pesawat baru dihibahkan dari suhu Roji... hehehehe.. ), servo sudah dipasang dan tinggal RX saja.. karena RX yang cuman 2 biji, ya pakenya gantian dengan Cessna..
Karena penasaran.. Cessna diganti dengan batere 3sel 1800, rupanya tempat batere kekecilan.. terakhirnya batere ditaruh di dalam cessna.. kali ini power dah dapat.. langsung deh handlaunch.. weleh.. tuh pesawat langsung terbang dan tail heavy.. weleh.. nih jadi Cessna 3D di udara.. langsung deh di matikan throt.. cesna down dan stall ke rumput tinggi.. setelah didekati.. terdengar bunyi yang keras seperti rx bermasalah.. weleh.. mau cabut batere gak bisa, karena batere di dalam.. ke pinggir lapangan segera lepas wing.. weleh.. bunyi dah gak ada.. wah.. tiba2 prop berputar kencang dengan sendirinya dan kemudian mati.. batere akhirnya lepas..rechek lagi.. rx gak berfungsi lagi alias jebol... bye bye deh satu rx.. (rencana setelah terbang cessna, rx mau dipindah ke RJA1 untuk maiden) gagal deh.. apes..
rupanya setelah diselidiki batere yang ditaruh didalam bergeser ke tail saat di handlaunch sehingga tail heavy dan 3D cessna. (pelajaran : Jangan menaruh batere di dalam fuselage jika tidak dilem atau tanpa velcro..)
untuk mengobati kekecewaan tuh batere 1800 langsung dipasang ke WD2, handlaunch kali ini.. terbang lagi dengan kencang.. powernya masih banyak.. WD meliuk dengan nose heavy. landing lagi. elevator ditrim agak ke atas. coba lagi. wah. kali ini dah enak terbangnya.. mulai deh akrobat WD gila di langit. hingga akhirnya looping yang terlalu rendah.. wah. landing gear depan langsung menghajar bumi pertiwi. tail langsung menyentuh tanah dengan keras.. terlihatlah pemandangan stabilo terbang.. rudder terbang.. tail landing gear terbang.. prop patah.. setelah direcek dah dikumpulkan kembali.. semuanya lepas deh..landing gear tail patah dan ilang. baut pengikatnya sebiji.. akhirnya ke pinggir lapangan dan duduk dulu..
Setelah tenang.. lepaskan rx WD2 pasang ke RJA1, dah mantap.. setelah direcek.. welehhhh.. aeleron terbalik mainnya.. karena gak ada fasilitas reverse di tx standar cessna saya maka gak jadi maiden RJA1, (sori pak Roji.. ntar saya pasang rx baru setelah order lagi.. dijamin minggu ini pasti maiden deh..)
Setelah engine os46 bang Yudha selesai breakin akhirnya dicoba deh pesawatnya....
rogging dan take off oleh Fitra (spesialis engine plane) tuh pesawat langsung mabur.. suara mesin yang kencang.. setelah di ketinggian aman, tx dipindahkan ke tangan bang Yudha untuk dicoba.. terlihat pesawat ini terbang gesit dan cepat, tinggi hampir menembus awan..). setelah puas bermain dan perkiraan fuel yang sudah menipis.. tx pindah ke Fitra untuk dilandingkan.. welehhh... ini yang paling sulit... karena setelah dicoba flypass untuk landing ternyata masih terlalu kencang sehingga pesawat dinaikan kembali.. akhirnya di dapat landasan yang lebih jauh untuk landing..(weleh.. rupanya untuk engine perlu lapangan yang luas karena landingnya harus panjang..) akhirnya tuh pswt berhasil landing.. aman deh...
Kemudian pesawat engine Fitra diterbangkan oleh pemiliknya.. tuh pesawat terbang dengan aman dan sempat beberapa kali roll di udara.. dan dilandingkan di tempat yang sama dengan trainer pertama..
disusul trainer kuning Ninok yang ternyata sudah digudangkan sekian lama..
masih dengan Fitra untuk take off nya..pesawt kuning terbang aman dan slow diudara.. kemudian di landingkan dengan aman..
Disusul bang Tek yang memainkan sceadu (heli engine ini gede amat ya?? 2 x belt cp tuh..) hover2 di udara dan di landingkan juga..
terasa waktu sudah menjelang malam.. 18.00 semua pesawat dikumpulkan dan difoto bareng..
akhirnya kami berangkat pulang ke rumah dengan puas.. sekaligus capeknya terasa nanti malam..
(jarak tempuh 30KMMMMMMMMMM ommmm)
sedikit pic yang sempat diambil
Superstar flypass
rencana landing yang gagal karena masih kencang
armada yang dibawa
RJA1 dan WD3 + Cessna di lapangan
