Grage Aeromodelling

Yak perlu motor yang lebih besar jadi harus order motor lagi karena stock motor yang ada kecil, duit lagi,duit lagi. Benar2 hobby ini bikin kantong kempes.

kalo pada keracunan extra. aku ada temen nya donk......
aku ada cap breatlling. engine 60 masih anyar and belum di rakit..........
masih trauma, dulu pernah jatuh dan hancur hancuran, cap ku terbangkan dg kecepatan tinggi untuk dapat manuver yg bagus.....
sepuluh menit kemudian posisi roll dgn menuju ke arah ku, lalu ku aileron kanan dan mataku jejajar dng peswat dan matahari. aku hilang pandangan(nggak sanggup liat sinar matahari) akhirnya elevator ku naikan (untung untungan ...karena nggak bisa liat) tapi sayang ....posisi pesawat sedang infert,
dan langsung pesawat ku menghembuskan nafas terakhir di aspal panas.............

Kisah yg tragis....untung om Nyonk nya enggak kesamber ...

saya pernah mengalami kejadian tersebut.bedanya saya pake fascination 25.kebetulan pertama kali ngajak om Andre terbang di lap sebenarnya (gn kupang).betapa tensinnya saya dengan andre,untung om andre orang nya ga gampang trauma.jadi kejadian buruk itu ga mempengaruhi keinginan buat trus main aeromodelling..

tul ga om andre....

Pengalaman sedih yang tidak boleh terulang lagi.

Betul om, dibalik semua kejadian pasti ada hikmahnya, jd itu akan menjadikan kita lebih waspada dan tambah hati2 dalam bertindak...(wah kaya pak guru aja), padahal sy setiap terbang selalu makan korban...

Yang penting sebelum terbang harus diteliti apakah pesawat sudah layak terbang. Posisi kita dilapangan terhadap Matahari juga jangan dilupakan.

Matahari di lawan hiks hiks hiks

Matahari dilawan , mana tahan.

kalo Matahari mah boewat belanja toean en nyoenya