Grage Aeromodelling

Posted: **01 Jul 2013, 11:09**

ayung_bjm wrote:Sedikit tambahan foto kemarin (thx fotonya Bro Darral ), karena helinya sangat stabil hovernya, saya mencoba lepas jempol dari stik kanan dan kiri, ternyata bisa hover stabil sekitar 5-7 detik

Cocok buat yang lagi belajaran terbang heli, anteng bener... biar gak cepet putus asa kalau belajar heli susah

Posted: **01 Jul 2013, 13:33**

Trx 700N DFC kalo ddpasangin engine OSGT15HZ gimana ya? Tp gak ccok sama style terbange suhu Ayung kayaknya.... :hmm

Posted: **03 Jul 2013, 11:34**

DedDredd wrote:Trx 700N DFC kalo ddpasangin engine OSGT15HZ gimana ya? Tp gak ccok sama style terbange suhu Ayung kayaknya....

Sepertinya bagus juga om, dengan fuel lebih murah, bisa latihan lebih lama :hre

Andai engine ini keluar beberapa tahun lalu saat saya masih belajar heli, alangkah senang nya bisa terbang lebih lama dengan fuel murah, mau terbang seharian juga gak terasa beban nya :htg

Posted: **03 Jul 2013, 12:44**

Saya sudah pake di trex 700 fbl, irit banget, 1 tangki penuh bisa 45 menit untuk patroli ......maklum saya bisanya baru patroli... :mwk2

belom berani jungkir balik kayak Om Ayung....takuuuut... :tmb

Posted: **29 Jan 2014, 17:54**

sangat mantaph!!! andai lokasinya deket, saya bisa nonton setiap kali Om Ayung terbangin heli... mungkin akan bawa heli saya untuk di settingin.... 3GX saya masih godek2 di ekornya... TX-RXnya pake Walkera 2801 Pro

Posted: **30 Jan 2014, 09:29**

silakan mampir kalo ke banjarmasin mas.....sangat senang kalo ada teman yg hadir :hre

Heli apa yg godek2? mungkin cuma sistem mekanik rudder aja yg kurang lancar mas, kadang disebabkan kotor saja. :tlt

Posted: **31 Jan 2014, 08:15**

Heli saya masih yang kecil Om, size 450.
450L Dominator, baru di bangun
belum dberhasil Hover sekalipun.

yang saya masih gak faham mengenai Gain yang ada di Gyro, arah sudutnya seperti apa ya OM, dan apa pengaruhnya jika di putar ke kanan? ke kiri?
ini 450L nya mirip yang 700 DFC tapi versi kecilnya ya keliatannya

Gain yang saya belum nemu di Gyronya, apakah harus sama sejajar atau boleh beda? sudut / arah berapa yang aman untuk bagian yang saya lingkari merah ini?
terima kasih banyak.

Posted: **01 Feb 2014, 17:02**

rosgana wrote:Heli saya masih yang kecil Om, size 450.
450L Dominator, baru di bangun
belum dberhasil Hover sekalipun.

yang saya masih gak faham mengenai Gain yang ada di Gyro, arah sudutnya seperti apa ya OM, dan apa pengaruhnya jika di putar ke kanan? ke kiri?
ini 450L nya mirip yang 700 DFC tapi versi kecilnya ya keliatannya

Gain yang saya belum nemu di Gyronya, apakah harus sama sejajar atau boleh beda? sudut / arah berapa yang aman untuk bagian yang saya lingkari merah ini?
terima kasih banyak.

Gain elevator dan aileron bisa diputar berbeda sudutnya kalo memang perlu. Jadi gak mutlak harus sama posisinya. Karena geometri dari aileron kan berbeda dari elevator yg lebih panjang bidangnya, makanya yg sering bikin heli terbang manggut2 selain karena rpm rotor yg kurang, juga karena gain elevator yg tinggi.
:thx