Grage Aeromodelling

Sebelum motor digulung ulang, alangkah baiknya kalau data gulungan aslinya ada, pada saat gulungan asli dibongkar jumlah lilitan serta rangkapnya bisa dihitung serta diameter kawat juga bisa diukur, apalagi data daya (watt) & KV (putaran per volt) motor juga biasanya sudah ada, jadi dgn adanya data2 ini memudahkan kita untuk menggulung ulang seperti aslinya ataukah mengubah KV atau torsi, apalagi kalau ditunjang dgn watt & rpm meter.
Pendekatan sederhana yg biasanya saya gunakan apabila hendak mengubah Kv (putaran) motor adalah sebagai berikut
Contoh motor TP 2409 - 12, Kv =1600 dan jumlah lilitan = 12 turn (speck motor), hendak digulung ulang dan menjadi 10 & 14 lilit :
- nilai KV untuk 10 lilit =( 1600 x 12 )/10 = 1920
- nilai KV untuk 14 lilit = ( 1600 x 12 )/14 = 1371

Nambahin dikit suhu, pengalaman malam ini, sebelum gulungan beener bener bisa berputar sesuai keinginan, lebih baik tidak usah dilem dulu. Semalem, dengan maksud supaya gulungan kuat dan tidak berubah strukturnya, saya lem pake lem G, eh ternyata gulungan harus saya bongkar. Akhirnya ngebongkarnya susah banget, sampe berkeringat. Tapi akhirnya berhasil dibongkar, dan rotor saya cat lagi pake kuteek... Mudah"an bisa membantu.

rumboko wrote:Nambahin dikit suhu, pengalaman malam ini, sebelum gulungan beener bener bisa berputar sesuai keinginan, lebih baik tidak usah dilem dulu. Semalem, dengan maksud supaya gulungan kuat dan tidak berubah strukturnya, saya lem pake lem G, eh ternyata gulungan harus saya bongkar. Akhirnya ngebongkarnya susah banget, sampe berkeringat. Tapi akhirnya berhasil dibongkar, dan rotor saya cat lagi pake kuteek... Mudah"an bisa membantu.

Prinsip saya kalau motornya brushless, tidak perlu gulungannya dilem, sebab hampir tidak ada gaya yg menyebabkan gulungan bisa terbongkar sebab posisinya melilit pada stator yg tidak bergerak. Lain halnya kalau motor brushed gulungan berada pada rotor yg berputar, gulungan akan mendapat gaya sentrifugal yg besarnya sebanding dgn berat dan besar putaran motor jadi perlu kekuatan yg cukup agar gulungannya tidak putus atau terlempar keluar akibat gaya sentrifugal tadi.

Iya suhu unding setuju, maksud saya kasih lem itu cuma dikit, supaya akhir gulungan tidak lepas, cuma buat pegangan di ujung kawatnya aja, tapi teernyata kebanyakan kasih lemnya, sampe masuk ke dalem rongga rotor... Heheh... Thanks suhu....

Ini video terbang TB-20 setelah dipasang motor Emax CF2822 hasil gulung ulang kemarin...
Mmmm...tenaganya kenceng gak ya..??? lihat aja sendiri..

Wah... sudah bisa melintir2 yaa...?..sukses... deh

unding wrote::plk Wah... sudah bisa melintir2 yaa...?..sukses... deh

Iya nich om...lama2 jadi kasian juga ama Si TB-20...
btw...terima kasih banyak nich om...entah gimana balas jasanya..sdh terlalu banyak ilmu yg sy dapat dari forum ini khusunya dari om suhu unding sendiri....

Mau lebih ngebut ? jadikan 9 pole

izin ikut menyimak om Bodyguard,om suhu unding sy sudah ngelilit mtr tower pro 2408 kawat 0.30 rangkap 3 12lilitan,d coba esc 30 amper jd ngebut tp esc lumayan panas sdh betul blm lilitan sy mohon petunjuk omk suhu unding

Suhu unding, malem ini aku seelesaikan gulungan cf2822 dengan kawat 0,3 rangkap 3, lilitan 9, sambungan star, lumayan ngebut seperti motor aslinya, lebih ngebut sepertinya, tapi agak panas ketika aku coba selama kurlebih 2 menit, tapi sptnya masih normal. Yang kurang pas cuma kenapa jadi bunyi ngiiiing keras banget, aku curiga beringnya udah harus diganti. Beli dimana ya suhu....? Terimakasih