Grage Aeromodelling

didin wrote:Saya coba tongkrongin engine...

didin wrote:

Coba bandingin engine awal dengan engine yang akhirnya digunakan.

justinus wrote:

didin wrote:Saya coba tongkrongin engine...

didin wrote:

Coba bandingin engine awal dengan engine yang akhirnya digunakan.

salut sama Pak De Jus....teliti benar....

Diawal saya tongkrongin ASP52....karena susah benar nyettingnya, akhir diputuskan pasang OS55AX.....

Oh ya Pak De...sesuai petunjuk Pak De...farewall bagian dalam dipasang kayu segitiga dan di lem dgn epoxy,
trus fuselage juga dipaku ke firewallnya dgn paku tripleks..

Rasanya sudah kuatlah menahan tenaga OS55......ma kasih banyak Pak De

Model low wing ini relatif mudah membuatnya, karena design nya juga sangat sederhana.
Ini plan untuk wing..

udah ikut ngamini...test terbangnya...dan sdh mabur..siiplah pasukan panam.....setahun pembuatan dan terbangnya...sampai lupa helinya...awas berkarat

sahid wrote:udah ikut ngamini...test terbangnya...dan sdh mabur..siiplah pasukan panam.....setahun pembuatan dan terbangnya...sampai lupa helinya...awas berkarat

Heli ngganggur.....kehabisan BBN....
Bagusnya masuk thread FS

.......................

wasiardhi wrote::mtp .......................

Hmmm

didin wrote:Berat AUW 2200 gram, dan luas sayap 39.2 sq.dm
Menggunakan hitungan dari sini http://adamone.rchomepage.com/design.htm#calculate
diperoleh wing loading 56 gr/sq.dm
dan cubic loading 9.02 oz/cu.ft------------masuk ke area pylon

sedikit lagi pertanyaan,
apakah gr/sq.dm = gr/dm2 ....? [maklum ilmu ukur saya tidak lulus]
maaf nich mr.didin melanggar aturan sendiri..!!!
saya tidak boleh pakai WL 40 gr/dm2, tapi mr.didin pakai WL 56 gr/sq.dm...

didin wrote:Wau....Wing Loading 40 gr/dm2 ..???
Saya pakai patokan ini:
mikro flyer............5 s/d 10 gr/dm2
glider.................10 s/d 15 gr/dm2
Slow flyer...........15 s/d 25 gr/dm2
sport.................25 s/d 30 gr/dm2

gr/sq dm = gr/dm2 heheheheheeheee

selama main elektrik ya jangan sampe lewat angka 40, kalo udah main engine, apalagi engine kelas .55 ya boleh2 aja diatas 50..


Patokan cube loading yg dipake pak Didin :
(wing cube loading : dividing the weight by the wing area raised to the 1.5 power, terjemahan indonesianya gimana ya?)
Wing Cubic Loading
Sail and Park Flyer: 4 to 7
Sport and Trainer: 7 to 9
Pylon and Scale: up to 13
Electric Ducted Fan: up to 25

dapetnya darisini :
http://adamone.rchomepage.com/design.htm#calculate

klo gitu..pindah ke engine aja ach...