Grage Aeromodelling

recana nya Temen2 Univ Jember mau Mendatangkan Motor ini
Turnigy CA120-70 Brushless Outrunner (100cc eq)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... c_eq_.html

Spec.
Model: 120-70-15
Resistance: 0.004ohm
ESC Required: 250A
Input Voltage : 30~70V
Kv : 150 rpm/V
Weight: 2730g
Shaft: 10mm
20v Non Load Current: 13A @ 20v
Dimensions: 150x120x118mm (Including Mount)
Equivalent: 110cc Twin Gas Engine (20hp+)

dan Esc nya Memakai
Turnigy Fatboy 300A ESC 5~15S - (OPTO)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... OPTO_.html

Specs.
Voltage: 18.5V-55.5V (5s-15s Lipo)
Current: 300A (380A surge within 10 seconds)
BEC: No BEC (Opto)
Size: 19cm x 12cm x 4.9cm
Weight: 850g

Programming Features.
Auto detect Lipo cells
Fully Programmable LVC
Current limiting
Cutoff type
Brake type
Timing advance
Start up type
Governor mode.

WARNING
This ESC is suited to R/C model applications only. Do not attempt to use it to power Push Bikes, Mountain boards, go-karts or similar machines. The programming logic is only designed for R/C Plane and Heli use. No warranty will be offered for incorrect use of this item.

yang Jadi Pertanyaan
kabel sudah saya siapkan.
lah saya bingung di konektor2 sambungan rencana nya pake gold konektor 8 mm dari motor ke esc

sedang di batre ini masih belum jelas mau pake Dean konektor atau xT60 (kuning)
karena rencananya batrenya pake 15 sell 8p
yang nantinya akan dirakit dari batre 3 sell 5000 mah 20c di seri 5 dan pararale 8 sehingga total 15 sell 40 Ah.

ketakutan saya yang paling besar ada Unit Darat yang mau saya pasang malah terbakar gara2 salah pilih conektor.

rencana nya motor ini datang ahir bulan ini

wasalam

Itu nanti pesawatnya gimana besarnya ya om... baru berat motornya aja udah 2 kiloan...

Bodyguard wrote::hah Itu nanti pesawatnya gimana besarnya ya om... baru berat motornya aja udah 2 kiloan...

saya malah takut sama konektornya
mana tiap rapat mesti disinggung masalah konektor
takut jadi kembang api om

ini bukan barang terbang lom om BG
wong batrenya ajah berjibun

kalo dari motor ke esc daripada bingung mending langsung aja solder dari kabel ke kabel tanpa konektor,
sy pernah coba di motor kelas 50 1300 watt ok
sekedar sharing ya om..

klo dari esc ke motor saya ngikuti rekomendasi pabrik om pake 8mm gold conecktor n emang esc nya default nya nyediain konektor itu.
sedang yang saya bingung dari esc ke batrenya.
ini motor nya 20 ribu watt om

kalo yg tinggal di jakarta sih tinggal lari ke glodok om
mantap ya proyek nya

disni bak padang pasir yang jauh dari air om.
salah beli bisa gaswat.
jadi mending tanyak2 dulu.
mumpung barang nya masioh dijalan

batrenya segede apa ya ? Proyek mantep om dul...
lumayan nimpuk orang itu motornya...

cuma usulan om....kalau dari ESC ke bateray pakai baut kayak di accu mobil gimana.....

bisa pak itu plan B jika yang datang bukan lipo tapi accu rencanae pake baut seperti itu tapi bagaimana dengan lippo.
apa aman pake seperti itu pak. mengingat sambungan kayak gitu kadang bikin Jiper juga