Grage Aeromodelling

Hello Rekan-rekan..
Met Siang..

Sepertinya forum ini yg paling cocok untuk build thread pswt balsa ya..? walaupun bukan desain atau karya sendiri



Hari Minggu gak terbang & gak ada kerjaan, mulai lah tangan jahil ini tanpa sadar mencopoti kepingan laser cut balsa dari cetakannya dan dry fit sana sini..

Terbawa presisinya tiap2 keping dan bagusnya kwalitas plywood import dibanding lokal..hampir separuh isi kotak sudah dicopotin..

Yaaa...rakit laaaah..
Langsung plan dipotong2 sesuai bagiannya..


Kemudian nyari kembali alas rakit foam+karet dari dalam gudang

ditunggu kelanjutannya suhu . . .

Beberapa pertimbangan dasar sebelum memulai..:

- Engine atau elektrik..? -- Elektrik, soalnya ga punya n ga bisa main engine..
- 2 piece wing -- lebih gampang dibawa.
- Sayap tidak mau di ikat ke fuselage dgn karet --- carbon fiber tube + Aluminium joiner --- 2pcs pin kayu colok ke fuselage top + nylon screw ngunci sayap dekat trailing edge ke body.

Berarti di daerah2 situ perlu ada penguatan, ..CF tube+Alu joiner utk daerah skitar spar, dowel kayu utk daerah leading edge beberapa centi di setiap belahan sayap masing2.




Maka, di isilah dengan foam ( krn foam lebih gampang dikerjaain dan mempunyai daya kompresi tinggi ) dan dibentuk sesuai profil airfoil untuk kemudian di lem epoxy biar lebih kuat & kaku

Sayap dirakit sebelah dulu..tapi bentukin foamnya sekalian sepasang..


Mulailah assembly..
Lem CA terakhir spar nya..ditekan dengan penggaris panjang utk memastikan sama tinggi ujung ke ujung spar.

Tambahan foam untuk penguat carbon tube leveler dekat trailing edge.


Berat sayap kanan 155 grams sebelum sanding.


Berat sayap kiri 152 grams sebelum sanding.

Senin pagi2 sudah mulai sanding dengan mengingat berat masing2 sayap.
Langkah ini perlu, supaya jgn ke asyikan rakit dan baru tau beratnya jauh berbeda antara kanan dan kiri..

Mulai dari grit 180..terus ke 220.





Terus ke grit 400 dengan lembaran kain pasir.


kemudian kayu di lap dengan kain basah untuk me"naikan" bulu2 halus balsa.
Setelah kering..amplas tangan grit 400.

Ijin menyimak suhu,....
Walaupun kit, tapi tetap butuh skill untuk merakitnya....

Berat sayap kanan setelah halus siap covering jadi 150 gr.


Berat sayap kiri setelah halus siap covering jadi 148.5 gr..beda 1.5 gram...mudah2an ga ada yg complain


Dipasang Aluminium joiner 10mm dan cf tube 5mm pengikatnya..


di checking ke pertemuan sayap...wuuuiihh..aman tentrem..ga ada polisi tidur..


Sebatang rokok dulu...sambil menikmati hasil keringat amplasan 2+ jam...

kelanjutannya...elevator...rudder...( yg gampang2 dulu lah..) sebelum fuselage..

paling demen klo udah liat rapih nya susunan balsa dalam rib rib bersatu ....

lanjut ken om