Grage Aeromodelling

Lama IV punya kawan saya fuselagenya selalu berputar berlawanan jarum jam pada saat throttel diangkat, sensitifitas Gyro dan Proposional sudah coba diputar putar tetap saja nggak ada pengaruhnya, kayaknya putaran mainblade yang bawah berputar lebih kencang dari mainblade yang atas, sampai kabel yang dari motor ke ESC ditukar ya tetap saja mainblade bawah lebih cepat. Apakah ada kemungkinan motornya yang harus diganti atau 4in1 yang trouble. Tetapi logikanya kalau 4in1nya yang trouble sewaktu kabel motor ditukar kan yang kencang gantian yang atas.

Pak Jai itu motornya harus di ganti , brushnya dach habis , jadi motor nya ngak imbang

bener kata om Joker pak....
Brush motor yg putaranya lambat uda tipis......
Apa motornya uda diganti?
Apa umur motor dua duanya sama?

punya saya kemaren seperti itu Pak de. tapi masalahnya cuman di kedudukan lengan servo nya yang ga balance, sangat melenceng dari posisi awal yang harusnya 90 deg. setelah setting ok lagi... trus yang kedua githu lagi setelah di cek sekrup di mainshaft ga kenceng setelah di kencengin nurut lagi .... mungkin itu juga terjadi. tapi kalo yang ini karena motor nya saya gag tau.... bisa jadi referensi saya nanti kalo sudah lama terbang

kemungkinan blade atas yg terlalu pelan, karena iner shaft a yg dari metal, suka los terhadap plastiknya. coba di cek los pa tidak inner shaft a nya.

Berarti dugaan saya ada benarnya, lalu dimana bisa didapatkan motor tersebut dan kisaran harganya berapa?.

nah itu juga bisa di pake reff. Saya juga pernah seperti itu tapi pada dasar nya kalo dach mentok ya otomatis harus ganti motor tuch

Brarti dah kelar dong kasusnya?,, kok ga' ada lanjutanya lagi..

sudja'i sarmo wrote:Berarti dugaan saya ada benarnya, lalu dimana bisa didapatkan motor tersebut dan kisaran harganya berapa?.

Sudah dapet motor-nya pak bos?
Ada di HAC sekitar 70 rebu-an.
http://hobby-aeromodelling.com/index.ph ... ts_id=1139

udah dapet motornya tuh pak dhe... ambil dari dyna 2 ch lebih murah