Grage Aeromodelling

Pilatus PC6 Porter



Pesawat ini mempunyai kemampuan STOL ( Short Take Off and Landing ) dan juga bisa terbang dengan kecepatan rendah .
Pilatus Porter dirancang untuk berbagai keperluan , terbang pertama kali pada tgl 4 Mei 1959 . Produksi pertama diluncurkan mulai tahun 1960 dan ditenagai dengan mesin piston 6 silinder GSO480 ; namun tak lama berselang mesin ditingkatkan dengan mesin turboprop .

Seri PC6/A Turbo Porter terbang pada Mei 1961 , ditenagai dengan Turboprop Turboméca Astazou II 390kW (523shp) . Mayoritas seri PC6 adalah PC6/B, yang ditenagai dengan mesin the Pratt & Whitney Canada PT6A. Seri PC6/Cs ditenagai dengan mesin AiResearch TPE331 310kW (575shp) dan diluncurkan

pada thn 1965.


Seri PC6/B diluncurkan mulai 1964 dan masih terus diproduksi sampai sekarang .



Data2 :

Perfomance :
PC6H2 - Max speed 233km/h (126kt), max cruising speed 216km/h (117kt), economical cruising speed 190km/h (103kt).
Initial rate of climb 550ft/min. Service ceiling 17,400ft.
Max range with no reserves 1500km (810nm).
PC6/B2H4 (Utility version) - Economical cruising speed 213km/h (115kt).
Initial rate of climb 940ft/min. Max operating ceiling 25,000ft.
Range with max payload at economical cruising speed and no reserves 730km (395nm), range with max internal fuel 925km (500nm), with external fuel 1610km (870nm).

Berat pesawat :
PC6H2 - Empty 1250kg (2755lb), max takeoff 2200kg (4850lb). PC6/B2H4 - Empty 1130kg (2491lb), max takeoff 2800kg (6173lb).

Dimensi :
PC6H2 -
Wing span 15.14m (49ft 8in),
length 10.20m (33ft 6in),
height tail down 3.20m (10ft 6in).
Wing area 28.8m2 (310sq ft).

PC6/B2H4 -
Wing span 15.87m (52ft 1in),
length 10.90m (35ft 9in),
height 3.20m (10ft 6in).
Wing area 30.2m2 (324.5sq ft).


Kapasitas :
Pilot and passenger on flightdeck, with standard seating for six in main cabin.
Max seating for 11 including pilot. Alternative layouts include two stretchers and three medical attendants, or 10 skydivers.
Some equipped for agricultural spraying.

(Disarikan dari pelbagai sumber di internet )

Kiriman photo hasil bidikan pak Kresna

Photo diatas saya ambil di Bandar Udara di nabire - Papua.
Mudah2an suatu saat saya bisa posting pesawat RC-nya Pilatus dari Hanggar Biak .... cita-cita?

bagus ya pesawatnya, pengen juga naik....

night fox wrote:bagus ya pesawatnya, pengen juga naik....

Sekitar 13 th yll saya pernah naik pilatus .... mulai dari take off sampai landing saya pusing/mual/mabuk udara .... terbangnya rendah sekali, penerbangan ditempuh sekitar 45 mnt .... yg luar biasa adalah pada waktu landing ...... saya ngak tau itu pesawat sudah landing, pswt tiba2 berhenti (saya sangat kaget waktu itu, pesawat koq berhenti diudara ... padahal selama perjalanan saya selalu lihat keluar jendela) ..... itu karena terbangnya rendah dan landingnya halus banget ...... pswt mendarat di Bandara Sentani di Jayapura .... trus langsung pindah pesawat Garuda menuju IbuKota.

Ini salah satu Photo saya 13 th yll .... pulangnya sempat naik Pilatus (sayang dulu blm main aeromodeling, jadi ngak ambil gambar pswt-nya)

tanah papua the lost paradise.......

Pesawatnya bagus tetapi menerbangkan modell pilatus di simulator ternyata tidak semudah menerbangkan pesawat AT40, pada saat landing ternyata tingkat kesulitanya tinggi sekali.