Others can only follow

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 11:41

Roda terpasang

jendela dari plastik mika

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 11:41

Plus sayap jadi begini

Rtf ; berpose genit dikit ...

Auwooo kira2 250 gram .... berarti masih bisa berdandan hehehe

Post by **didin** » 24 Jan 2009, 11:46

Wind Raider wrote:

Rtf ; berpose genit dikit ...

Auwooo kira2 250 gram .... berarti masih bisa berdandan hehehe

Manstaf suhu.....plannya dah ada suhu?

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 12:00

belum ada pak ..
nanti kalau maidennya bagus baru plan menyusul ..

Post by **atari7up** » 24 Jan 2009, 12:01

Wind Raider wrote:
Plus sayap jadi begini

Rtf ; berpose genit dikit ...

Auwooo kira2 250 gram .... berarti masih bisa berdandan hehehe

Yuhuuu...cuakep bngt...palagi dengan adanya sticker gaero di pswt...hikss..hiks...sticker ku dah habis...mau dunk Om Stickernya....hehehhehh

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 12:10

@atari : itu stiker lama pak . Sementara ini masih nunggu om rodji nyetak sticker versi baru .

yagus · Post by **yagus** » 24 Jan 2009, 15:30

Wind Raider wrote:
Fuse model gini lebih gampang dibuat ....
masalah prop didepan ; kalau mau awet pakai folded propeller ( baling2 yg bisa dilipat )

Om WR ini speknya berapa
fs :
ws:
motor dll
soalnya masih takut nerbangin pesawat dari foam, takutnya saat maiden ya saat terakhir(langsung crash)

Klo coro dijamin crash bolak-balik, bolak balik crash tetep gpp. plg cuma miring2 (pengalaman pribadi)

Post by **didin** » 24 Jan 2009, 15:34

yagus wrote:
Wind Raider wrote:
Fuse model gini lebih gampang dibuat ....
masalah prop didepan ; kalau mau awet pakai folded propeller ( baling2 yg bisa dilipat )
Om WR ini speknya berapa
fs :
ws:
motor dll
soalnya masih takut nerbangin pesawat dari foam, takutnya saat maiden ya saat terakhir(langsung crash)
Klo coro dijamin crash bolak-balik, bolak balik crash tetep gpp. plg cuma miring2 (pengalaman pribadi)

Mohon petunjuk sekalian suhu, kalau low wing seperti ini, apakah kita atur motornya downtrust atau sebaliknya?

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 15:50

yagus wrote:
Wind Raider wrote:
Fuse model gini lebih gampang dibuat ....
masalah prop didepan ; kalau mau awet pakai folded propeller ( baling2 yg bisa dilipat )
Om WR ini speknya berapa
fs :
ws:
motor dll
soalnya masih takut nerbangin pesawat dari foam, takutnya saat maiden ya saat terakhir(langsung crash)
Klo coro dijamin crash bolak-balik, bolak balik crash tetep gpp. plg cuma miring2 (pengalaman pribadi)

fs = 75 cm
Ws = 100 cm
motor bl lonceng 2408
bat 2 cell - 3 cell
prop 7x6 ... 8x6
auw : 450 -550 gram

Post by **Wind Raider** » 24 Jan 2009, 15:51

didin wrote:
yagus wrote:
Wind Raider wrote:
Fuse model gini lebih gampang dibuat ....
masalah prop didepan ; kalau mau awet pakai folded propeller ( baling2 yg bisa dilipat )
Om WR ini speknya berapa
fs :
ws:
motor dll
soalnya masih takut nerbangin pesawat dari foam, takutnya saat maiden ya saat terakhir(langsung crash)
Klo coro dijamin crash bolak-balik, bolak balik crash tetep gpp. plg cuma miring2 (pengalaman pribadi)
Mohon petunjuk sekalian suhu, kalau low wing seperti ini, apakah kita atur motornya downtrust atau sebaliknya?

down thrust pak ; buat ngimbangi daya angkat sayap

Grage Aeromodelling

Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follow

Re: Others can only follows

Re: Others can only follows

Re: Others can only follows

Re: Others can only follows