Others can only follow

[sukmana]

tiruan pesawat suhu WR..



kok gak sama ya???

hehehe suhu dilawan...

untuk motor pusher diperlukan right thrust tidak?? ato malah harus left thrust..
tadi saya coba motor dipagang tangan, rasanya seperti sedikit berputar ke kanan (posisi motor didepan, arah angin ke depan)...
mohon bantuannya
trims...

[Wind Raider]

Biasanya sih netral pak .

Tapi bila torque yang disebabkan putaran motor menyebabkan psw cenderung ke salah satu arah maka axis motor bisa dibelokkan ( right / left thrust ) sehingga pesawat terbangnya tetap lurus ) .

Satu hal lagi karena model pusher dimana vector / gaya dorongan motor dibelakang atas CG maka perlu posisi motor perlu dimiringkan bbrp derajat ke atas ( propeler menghadap agak kebawah ) agar pesawat tidak nyungsep .

[sukmana]

setelah dilakukan tes pasang sementara ternyata tail heavy banget. meskipun dicoba untuk menjauhkan posisi batere ke arah depan sampai maksimal, tetep tidak menjangkau posisi cg...

akhirnya dengan berat hati proyek tiruan suhu WR dipending untuk sementara waktu...

hiks..... ampun suhu.....

[Syafik]

akhirnya pswr om WR nongol dengan indahnya... apalagi kalau sudah terbang

[Wind Raider]

Setelah lama menunggu , akhirnya maiden juga ...
Diphoto dengan kamera HP ; maaf kalau gambarnya kurang jelas ...







Pesawatnya terlalu lincah , apalagi angin agak kencang ..

[Syafik]

mantap

[kucing]

Pesawatnya terlalu lincah , apalagi angin agak kencang ..

MANTAB om, krakter terbang gimana om?

[Wind Raider]

mantap

thanks pak

Pesawatnya terlalu lincah , apalagi angin agak kencang ..

MANTAB om, krakter terbang gimana om?

Karena jarak sayap ke ekor relatif pendek dan ukuran rudder relatif besar ; maka pesawat cenderung sensitif terhadap gerakan stick rudder .Utk menjinakkannya diperlukan setting End Point Adjusment dari channel rudder .
Mungkin lebih baik kontrolnya pakai aileron ketimbang rudder .

Karena ukurannya yang kecil , maka mudah terbawa angin . Powernya juga masih kurang .

Karakternya belum bisa diexplorasi secara penuh karena angin masih kencang ...

Percobaan pertama ......... nyungsep ( untung terbuat dari coro ... )
Percobaan kedua ... nyangkut di pagar kawat ... ( untung cuman sedikit tergores )
Percobaan ketiga nyangkut dipohon ... ( untung pohonnya rendah )
Percobaan keempat ... agak lumayan tapi masih overshoot ( untung ndak nabrak kambing )
Percobaan kelima .. sudah rada lumayan ...

Jadi buat maiden ( apalagi model handlaunch ), pesawat dari coro memang banyak keuntungannya hehehe....
Oh ya sayapnya juga terbuat dari coro ... karena yg dari foam sudah robek kena baling2 waktu test didepan halaman rumah

@all : thank you very much ... tanpa dorongan ( mungkin sedikit paksaan ) dari Anda semua ; mungkin pesawat ini tidak jadi maiden .... soalnya banyak godaan ...

[kucing]

mantap

thanks pak

Pesawatnya terlalu lincah , apalagi angin agak kencang ..

MANTAB om, krakter terbang gimana om?

Karena jarak sayap ke ekor relatif pendek dan ukuran rudder relatif besar ; maka pesawat cenderung sensitif terhadap gerakan stick rudder .Utk menjinakkannya diperlukan setting End Point Adjusment dari channel rudder .
Mungkin lebih baik kontrolnya pakai aileron ketimbang rudder .

Karena ukurannya yang kecil , maka mudah terbawa angin . Powernya juga masih kurang .

Karakternya belum bisa diexplorasi secara penuh karena angin masih kencang ...

Percobaan pertama ......... nyungsep ( untung terbuat dari coro ... )
Percobaan kedua ... nyangkut di pagar kawat ... ( untung cuman sedikit tergores )
Percobaan ketiga nyangkut dipohon ... ( untung pohonnya rendah )
Percobaan keempat ... agak lumayan tapi masih overshoot ( untung ndak nabrak kambing )
Percobaan kelima .. sudah rada lumayan ...

Jadi buat maiden ( apalagi model handlaunch ), pesawat dari coro memang banyak keuntungannya hehehe....
Oh ya sayapnya juga terbuat dari coro ... karena yg dari foam sudah robek kena baling2 waktu test didepan halaman rumah

ini baru uji test kelayakan....patut dicontoh...

[Wind Raider]

Coming up next ....
Eagle X2 micro ....