Trex 500 nge-drift

[Roy_95]

keliatannya problem udah solved.... di Lem Kuning ya oom...

[Yudha]

keliatannya problem udah solved.... di Lem Kuning ya oom...

[irsansaputra]

Keliatannya tuh Gyro tipe rumahan yach ha..ha.. abisnya kalo dirumah bener, dilapangan dia ngaco Sebenarnya ini suatu tantangan, kalo saja tempat kita tinggal berdekatan saya ingin sekali melihat kasus nya hihihi...
Tapi mengenai re-binding itu betul udah saya uji pada heli teman saya yang newbie, tiap kali colok batere selalu aja GY401 nya kelap kelip melulu, padahal gain udah 70% an yang notabene head lock. Tiap kali colok batere seperti lempar dadu kapan itu lampu akan menyala konstan. Sampai akhirnya di binding ulang dan syukur sekarang masalah udah clear. Tanya teman lain ternyata ada yang demikian, katanya setelah re-binding akhirnya lampu menyala konstan. Tapi menurut hemat saya ini normal saja lah, mengingat bikinan manusia tak akan pernah sempurna.
Lalu mengenai Gyro dekat motor saya sendiri coba langsung, pada Trex450 saya letakkan Gyro saya letakkan tepat di belakang motor, alhasil hovering nya seperti pendekar mabok. Pokoknya begini kesimpulan nya, bila saat colok batere dan ESC bunyi tone, maka Servo Rudder tidak boleh ada gerakan, harus clear diam di posisi. Karena bila saat ESC berbunyi tone dan Servo Rudder bisa bergerak secara terkejut sesuai tone, maka biasanya Gyro mendapat interference dari Motor ataupun ESC. Tapi kalo dekat motor lebih fatal, karena fungsi lock daripada gyro nya betul2 tidak effektif. Sedangkan bila Gyro dekat ESC effeknya masih ringan biasanya berupa drifting saja pada ruddernya.
Jadi perhatikan saja bila ESC berbunyi tone, idealnya servo rudder tidak boleh ikut berdansa sesuai irama tone.
Singkatnya kasus mas Yudha bila udah ganti gyro ternyata problem solved ya that means it's time to expense your money for new gyro he..he..he.. Cepat-cepat gyro lama disingkirkan jauh2 daripada emosi jiwa

Btw daripada di lem biru, mendingan gyro nya pake aja di pesawat 3D, fungsi head hold nya di non-aktifkan, masih bisa bermanfaat koq

[Yudha]

saya rasa masalahnya bukan di gyro om, saya udah pindahin gyro dari 450 ke 500 masalahnya tetap sama...malah gyro yang dari 500 yang dikira rusak sekarang dipasang di 450 aman2 aja

[irsansaputra]

saya rasa masalahnya bukan di gyro om, saya udah pindahin gyro dari 450 ke 500 masalahnya tetap sama...malah gyro yang dari 500 yang dikira rusak sekarang dipasang di 450 aman2 aja

Membingungkan juga :-[ Anehnya kenapa justru pada saat idle nge-drift. Harusnya saat idle kan rev rotor justru umumnya lebih tinggi, maka effectivitas tail rotor juga meningkat. Kalau begitu kejadiannya, masalahnya kita pindahkan kepada helinya itu sendiri, di focuskan saja mulai dari pangkal tail boom hingga ujungnya. Apa mungkin pulley tail shaft ada loss power disitu? Atau juga Tail Rotor Hub yang sedikit loss dari shaft nya? Banyak yang bisa diperiksa sih. Lebih mudah bila bisa melihat langsung ya mas Yudha, tapi umumnya kalo nge-drift masalah pada gyro, namun gyro dipindah 450 ternyata oke, berarti GY401 nya oke jg tuh. Coba pelan2 pasti problem solved

[Yudha]

Membingungkan juga :-[ Anehnya kenapa justru pada saat idle nge-drift. Harusnya saat idle kan rev rotor justru umumnya lebih tinggi, maka effectivitas tail rotor juga meningkat. Kalau begitu kejadiannya, masalahnya kita pindahkan kepada helinya itu sendiri, di focuskan saja mulai dari pangkal tail boom hingga ujungnya. Apa mungkin pulley tail shaft ada loss power disitu? Atau juga Tail Rotor Hub yang sedikit loss dari shaft nya? Banyak yang bisa diperiksa sih. Lebih mudah bila bisa melihat langsung ya mas Yudha, tapi umumnya kalo nge-drift masalah pada gyro, namun gyro dipindah 450 ternyata oke, berarti GY401 nya oke jg tuh. Coba pelan2 pasti problem solved

memang aneh bang, pulley tail shatf dan tail rotor hub sudah sy ganti tapi masih aja ngedrift

[Roy_95]

coba ganti helinya....

[ferry]

Jangan2 bukan ngedrift nih jempolnya latihan the crack!!!

[Yudha]

coba ganti helinya....

[aamwood]

Helinya emang bener minta kawin