EDF dg double stack cdr motor stator

Post by **iwan21** » 21 Jul 2007, 15:01

Baru aja nyampe paket EDF tanpa merk dari HK, diameter lebih gede dari EDF-64 (diameternya 67mm), saya enggak tau apa ini yg dipake di Red Arrow Sapac ?

Nah yg susah impeller adapternya, pake collet utk shaft diameter 2mm, mau engak mau mesti akalin shaft 3 mm (inget cerita om Hadi yg kalo enggak salah impeler lepas dari motor sat terbang hiii)

Post by **Ravenchan** » 21 Jul 2007, 15:33

edf ini cocok untuk pesawat apa pak? dah tiba barang dari HK? cepat sekali pak

Post by **iwan21** » 23 Jul 2007, 08:56

Wah ini 3 minggu bang datengnya...

ini saya test di BD-10

Post by **Ary** » 23 Jul 2007, 09:20

DF RedArrow Sapac diameternya 64mm Om Rj, dan yg hongkong ini kelihatannya lebih bagus bikinannya dan sedikit lebih besar, perkiraan saya kelas ini optimalnya min 350watt dgn 4sel...
report terus hasilnya ya om Rj....penasaran juga ni..

Post by **iwan21** » 23 Jul 2007, 09:57

Airfoil impeller lebih tebel dibanding punya EDF-64 om
Dg motor cdr double stack yg sama (10 turn 0,4mm, delta, magnet 6) lipo 3s ,thrust terasa lebih besar (kira2 aja pake tangan) dibanding EDF-64, ESC 15 amp anget di full throtlle (statik).
Yg jelas BD-10 lebih bertenaga terbangnya

Post by **Ary** » 23 Jul 2007, 13:31

sip om Rj ,ditunggu maidennya...

Post by **iwan21** » 23 Jul 2007, 14:51

Maiden flight udah om minggu kemarin, liat disini :
http://gaero.info/forum/home.php?sid=84 ... 8ff9660b9b

cuman karena D/F posisinya agak mundur jadi tail heavy dan rencananya akan saya perbaiki lagi agar C/G pass, juga sayap akan ditambah luasannya agar wingloadingnya cukup