mau nanya nih... puntennya ko heli bisa maju mundur trus keiri dan ke kanan sih, ada yang bisa jelasing gak?
makasih....
Kok Helli bisa terbang maju ke depan sih
- Olland
- Airman First Class

- Posts: 64
- Joined: 22 Feb 2007, 22:33
- Location: Bandung - jatinangor
- Contact:
- Adrian
- Technical Sergeant

- Posts: 565
- Joined: 16 Sep 2007, 04:59
- Location: yogyakarta
- Contact:
- kechenk
- Senior Airman

- Posts: 208
- Joined: 27 Jul 2007, 07:42
- Location: Jakarta
Re: Kok Helli bisa terbang maju ke depan sih
Olland wrote:mau nanya nih... puntennya ko heli bisa maju mundur trus keiri dan ke kanan sih, ada yang bisa jelasing gak?
makasih....
Karena hembusan angin yg dihasilkan bladenya mendorong heli bergerak. Jika hembusan angin ke belakang bawah (terjadi jika ch ele positif) heli Maju dan sebaliknya. begitu juga untuk geser kanan kiri (berhubungan dgn ch ail). sedangkan belok ch rudder yg berperan, jika ruder positif, ekor didorong kekanan dari hembusan angin tail blade sehinGga efek nose heli berputar searah jarum jam/belok kanan.
- jedx
- Senior Master Sergeant

- Posts: 1350
- Joined: 17 Jan 2007, 16:34
- Location: BPT ( Bekasi Pinggir Tol ) ... Asline Ponorogo
- Contact:
Re: Kok Helli bisa terbang maju ke depan sih
kechenk wrote:Olland wrote:mau nanya nih... puntennya ko heli bisa maju mundur trus keiri dan ke kanan sih, ada yang bisa jelasing gak?
makasih....
Karena hembusan angin yg dihasilkan bladenya mendorong heli bergerak. Jika hembusan angin ke belakang bawah (terjadi jika ch ele positif) heli Maju dan sebaliknya. begitu juga untuk geser kanan kiri (berhubungan dgn ch ail). sedangkan belok ch rudder yg berperan, jika ruder positif, ekor didorong kekanan dari hembusan angin tail blade sehinGga efek nose heli berputar searah jarum jam/belok kanan.
yang jelas karena ada pilot dan remotenya
- Syafik
- Brigadier General

- Posts: 7946
- Joined: 22 Jan 2007, 13:24
- Location: Gresik - Surabaya
- Contact:
- Adrian
- Technical Sergeant

- Posts: 565
- Joined: 16 Sep 2007, 04:59
- Location: yogyakarta
- Contact:
- Syafik
- Brigadier General

- Posts: 7946
- Joined: 22 Jan 2007, 13:24
- Location: Gresik - Surabaya
- Contact:
Tentang helicopter coba baca disini http://en.wikipedia.org/wiki/Helicopter
- sudjai sarmo
- First Lieutenant

- Posts: 2597
- Joined: 30 Jan 2007, 04:37
- Location: Banjarbaru.
- Contact:
Heli bisa bergerak bebas maju mundur kiri kanan karena sudut pitch di kedua bilah Bladenya tidak akan sama pada saat cyclicnya bekerja, jadi bila heli mau maju maka bila bladenya berada dibelakang sudut pitchnya akan lebih besar dibanding pasanganya yang ada didepan sehingga gaya angkat akan lebih besar belakang yang menjadikan Heli nungging, pada saat nungging jelas akan membuat sudut terhadap bidang vertikal, makin besar sudut terhadap bidang vertikal makin cepat Heli terbang, itu dimungkinkan karena beda sudut vertikal dan sudut Heli akan menimbulkan resultan. Tetapi kecepatan Heli ada batasanya karena dengan rotary wing pada saat terbang maju pada kecepatan penuh gaya angkat Blade pada saat posisi menyilang fuselage gaya angkat jelas tidak sama karena pengaruh putaran blade dan kecepatan memotong aliran udara, makin cepat heli terbang akan semakin melintir terbangnya.
- kechenk
- Senior Airman

- Posts: 208
- Joined: 27 Jul 2007, 07:42
- Location: Jakarta
- Adrian
- Technical Sergeant

- Posts: 565
- Joined: 16 Sep 2007, 04:59
- Location: yogyakarta
- Contact: