ikut nambahkan dikit ya... sebetulnya efek counter gerakan tail itu sifatnya tetap dan mutlak gerakannya, yang jadi maslahnya kan tenaga untuk menggerakkannya kan asumsinya servo, sedangkan posisi servo pada heli 6chanel kebanyakan diletakkan di tailboom dimana suka2 yang masang kadang disisi kiri atau kanan otomatis gerakan counter servo jadi berubah... itu yang menjadi fungsi reverse di gyro
Kalo reverse pada tx untuk ch4 (rudder) itu fungsinya beda dg yang di gyro karena hanya mengganti posisi gerakan rudder yang disesuaikan dg tx... kalau yang reverse di gyro berfungsi merubah gerakan counter heli supaya diam (lock)
jadi bingung ya...
..
