Postnya disini :
http://gaero.info/forum/viewtopic.php?t=653
Heheheh mau say arebuild ulang ach,...kangen jadinya, sampe ketemu di Cikeas Odie ...


odie wrote:karakter tail dragger / tail-wheel emang gitu ya? baru kali ini soalnya nerbangin pesawat yang "menengadah ke langit" kayak gini....
kaget aja... pas di gas mau take off eh eh eh.... dia belok2 sendiri, padahal udah dicounter2 ruddernya... hampir aja nyungsep .....

Yagee wrote:odie wrote:karakter tail dragger / tail-wheel emang gitu ya? baru kali ini soalnya nerbangin pesawat yang "menengadah ke langit" kayak gini....
kaget aja... pas di gas mau take off eh eh eh.... dia belok2 sendiri, padahal udah dicounter2 ruddernya... hampir aja nyungsep .....
Hi Odi
Ada kemungkinan kamu ke gedhean batt ...usahakan flying weightnya di bawah 700g...dan cg mesti Zero atau agak tail heavy sedikit sekali...kalo masih pake motor bawaanya resiko stall spin sangat tinggi...atau kalo tetep FW di atas 700gram maka sudut sayapnya di tambah 5 derajat jdi nggak terlalu flat.
bagaimana kalo masih megal-megol??
berarti jempolmu kebanyakan minum kopi....
Yuuuk!!!

