Servo Rudder Belt CP

Diskusi tentang heli elektrik

Moderators: Budiman, irsansaputra

Post Reply
User avatar
Syafik
Brigadier General
Brigadier General
Posts: 7946
Joined: 22 Jan 2007, 13:24
Location: Gresik - Surabaya
Contact:

Post by Syafik »

Kalau belt CP yang jadi permasalahan ada di gyro standarnya, merek servo tidak banyak membantu... karena gyronya sendiri belum heading hold
User avatar
Bambang Riyanto
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 150
Joined: 25 Mar 2008, 12:23
Location: Jogjakarta
Contact:

Post by Bambang Riyanto »

Justru disinilah kelebihannya, pake gyro standarnya bisa ngelock. apalagi kalau pake gyro heading locknya ESKY.
Banyak rekan rekan dari Jogja yang sudah pake. mungkin kebetulan saja arus dari Gyro sama dengan type servo ini.
secara pribadi saya belum pernah mengukur besarnya arus yang keluar dari gyro standar.

Pernah juga saya experimen pake servo DS928MG, tapi gak berhasil. karena torsinya kurang besar alias pas pasan 1.8KG.CM
DS929MG punya torsi 2.5KG.CM. kalau kecepatannya sama antara DS929MG dan DS928MG.

Servo bawaannya Belt CP cuma 1.1KG.CM ( kecil sekali )

Ada pilot ( Bang Syafik ) posting Kalau Merk servo tidak banyak Membantu. tetapi kenapa HS81 lebih bagus dibanding dengan servo bawaan belt cp ( EK1-0500 ).

Kesimpulan : Merk atau Type servo ikut menentukan bagus atau tidaknya fungsi rudder.
User avatar
danang
Posts: 7
Joined: 07 May 2008, 00:25
Location: bekasi timur
Contact:

Post by danang »

Syafik wrote:Kalau belt CP yang jadi permasalahan ada di gyro standarnya, merek servo tidak banyak membantu... karena gyronya sendiri belum heading hold

MAAF SAYA ORANG BARU MAU NANYA HEADING HOLD MAKSUDNYA APA'](*,)
SY BR BELAJAR MAEN HELI PAKE BELT CP, KNAPA SERVO RUDER(YG DI BELAKANG) SUKA GA MAU BERGERAK? APA SY SALAH PROSEDUR NYALAIN NYA? APA YG HRS SY LAKUKAN(GANTI) SUPAYA HELI LEBIH STABIL DAN MUDAH DI KENDALIKAN?
MOHON BANTUAN SUHU-SUHU SEMUA [-o<
User avatar
Bambang Riyanto
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 150
Joined: 25 Mar 2008, 12:23
Location: Jogjakarta
Contact:

Post by Bambang Riyanto »

Buat Mas Danang :
Ya itulah salah satu kelemahan Belt CP, servo rudder, aileron, elevator dan picth sama. servo untuk rudder harus yang paling bagus. sehingga tidak menyulitkan kita pada waktu belok. saya main heli baru hover hover. tapi saya bisa merasakan antara servo yang bagus dengan yang tidak. demikian juga dengan gyronya.

Diservis saja Mas Danang, barangkali ada yang nyangkut untuk Tail servo control push rodnya.

Atau servonya ditest, masih hidup apa gak ?
User avatar
Syafik
Brigadier General
Brigadier General
Posts: 7946
Joined: 22 Jan 2007, 13:24
Location: Gresik - Surabaya
Contact:

Post by Syafik »

Bambang Riyanto wrote:
Ada pilot ( Bang Syafik ) posting Kalau Merk servo tidak banyak Membantu. tetapi kenapa HS81 lebih bagus dibanding dengan servo bawaan belt cp ( EK1-0500 ).

Kesimpulan : Merk atau Type servo ikut menentukan bagus atau tidaknya fungsi rudder.

Saya tidak menampik kinerja servo rudder pasti sangat besar berpengaruhnya pak, yang menjadi pertimbangan saya bahwa kinerja gyro bukan HH itu kurang maksimal dalam fungsinya sebagai kontrol rudder jadi meskipun deganti dg servo yang torsi tinggipun atau speed tinggi atau bahkan digital tapi kinerja gyro tidak mensupportnya, yang terjadi adalah heli tetep masih belum ngelock karena sifat gyronya... mungkin cocoknya servo yang direkomenadasikan diatas dikawinkan dengan gyro yang sudah heading hold mungkin akan lebih menambah performa heli... demikian pak, maaf kalau pernyataan saya menyinggung
User avatar
eidri
Chief Master Sergeant
Chief Master Sergeant
Posts: 1580
Joined: 16 Apr 2007, 21:32
Location: Mt.Kiara - Kuala Lumpur
Contact:

Post by eidri »

danang wrote:
Syafik wrote:Kalau belt CP yang jadi permasalahan ada di gyro standarnya, merek servo tidak banyak membantu... karena gyronya sendiri belum heading hold

MAAF SAYA ORANG BARU MAU NANYA HEADING HOLD MAKSUDNYA APA'](*,)
SY BR BELAJAR MAEN HELI PAKE BELT CP, KNAPA SERVO RUDER(YG DI BELAKANG) SUKA GA MAU BERGERAK? APA SY SALAH PROSEDUR NYALAIN NYA? APA YG HRS SY LAKUKAN(GANTI) SUPAYA HELI LEBIH STABIL DAN MUDAH DI KENDALIKAN?
MOHON BANTUAN SUHU-SUHU SEMUA [-o<


trimnya udah netral blm...???
User avatar
Bambang Riyanto
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 150
Joined: 25 Mar 2008, 12:23
Location: Jogjakarta
Contact:

Post by Bambang Riyanto »

Pak Syafik, saya nggak tersinggung. kita disini khan diskusi. hehehehehe

semua orang punya pendapat dan saya menghargai pendapat bapak.

Posting bapak yang terakhir juga ada benarnya. dengan heading lock gyro akan lebih bagus.
itu pasti pak.
User avatar
danang
Posts: 7
Joined: 07 May 2008, 00:25
Location: bekasi timur
Contact:

Post by danang »

TRIM NYA UDAH PAS(SY JG BARU TAU FUNGSI TRIM)
KALO SY CABUT CONEKTOR BATERY NYA,SY PASANG LG (2-3 KALI)BARU DIA MAU BERGERAK
MAKASIH ATAS BANTUANYA


(':thx:')
User avatar
danang
Posts: 7
Joined: 07 May 2008, 00:25
Location: bekasi timur
Contact:

Post by danang »

Bambang Riyanto wrote:Buat Mas Danang :
Ya itulah salah satu kelemahan Belt CP, servo rudder, aileron, elevator dan picth sama. servo untuk rudder harus yang paling bagus. sehingga tidak menyulitkan kita pada waktu belok. saya main heli baru hover hover. tapi saya bisa merasakan antara servo yang bagus dengan yang tidak. demikian juga dengan gyronya.

Diservis saja Mas Danang, barangkali ada yang nyangkut untuk Tail servo control push rodnya.

Atau servonya ditest, masih hidup apa gak ?

SUDAH SY SERVIS(AKHIRNYA GANTI TP MSH STANDAR E-SKY)
TAPI MASIH TERJADI LG,APA SY HRS GANTI MERK/TIPE LAIN?
MERK/TIPE APA YG COCOK?
User avatar
Dharwinz
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 155
Joined: 14 Dec 2007, 13:07
Location: Bintaro jaya
Contact:

Post by Dharwinz »

@danang: klo baru connect battery, pas inisiasi gyro, jgn gerak2in tx dulu pak... tunggu sampe bunyi escnya ilang.. baru boleh pegang2 tx.. sapa tau dari situ salahnya.. :)
Post Reply

Return to “RC Heli : Electric Motor Powered”