JBA ENGINE SERI TERBARU
Moderator: sudjai sarmo
- robert
- Senior Airman

- Posts: 203
- Joined: 03 May 2008, 19:43
- Location: jakarta
- Contact:
- Pitra Ratulangi
- Chief Master Sergeant

- Posts: 1745
- Joined: 17 Jul 2007, 19:12
- Location: Sultra Kendari, Wakatobi
- Contact:
- robert
- Senior Airman

- Posts: 203
- Joined: 03 May 2008, 19:43
- Location: jakarta
- Contact:
- Budi
- Brigadier General

- Posts: 9685
- Joined: 09 Jul 2008, 13:39
- Location: JAKARTA
robert wrote:Harga tidak jauh berbeda malah cenderung sama dengan seri lamanya F seri dan A series. Kita lagi promo pak Kan biar lebih banyak yang mabur pakai JBA.
seri sekarang paling kecil 46 jedx. namun kita akan menyusul segera seri kecilnya. tunggu aja tanggal mainnya.
oom Robert, utk mufler size sama ya dengan seri sebelumnya?. soal-e saya pake pitt muffler mudh2an sama kao upgrade
bw semua JBA yg terinstal di pswt scale dari oom robert masih tok cer semua...puas deh!!
- robert
- Senior Airman

- Posts: 203
- Joined: 03 May 2008, 19:43
- Location: jakarta
- Contact:
- robert
- Senior Airman

- Posts: 203
- Joined: 03 May 2008, 19:43
- Location: jakarta
- Contact:
- Budi
- Brigadier General

- Posts: 9685
- Joined: 09 Jul 2008, 13:39
- Location: JAKARTA
robert wrote:pakai nitro 5 % juga bisa pak, namun saya pernah uji flight 1 minggu penuh terbang dari jam 9 pagi - 4 sore. dengan fuel tanpa nitro, hasilnya ok pak, dan engine itu saya pakai selama 1 tahun, tanpa menyentuh nitro sama sekali, dengan kata lain pake fuel oplosan.
5% asik donk........mohon petunjuk sederhana cara break in Oom...ada yg nanyain tuh, thanks ya
- robert
- Senior Airman

- Posts: 203
- Joined: 03 May 2008, 19:43
- Location: jakarta
- Contact:
brake in nya sebenarnya gambang buat JBA.
Saya biasanya sih brake in nya pakai 5%, trus engine saya nyalakan idle dengan setingan rich sampai kotoran dalam mesin hilang, abis itu needlenya di set sampai mendekati full speed tapi dibuka lagi lebih rich 2-3 klik, kemudian, mesin saya idle dulu 30 detik, kemudian 5 detik full speed, dan selanjutnya 1/3 throttle untuk 15 menit pertama. abis itu.. prosedurnya sama aja. idle,... 30 detik .. kecangin 5 detik biasanya kita akan mengeset lagi needle nya di tangki 3-6-9. (atau totalnya kira2 engine menyala 45 menit).
kadang abis 3 tangki saya terbangin aja langsung.. namun terbang normal2 aja.. bukan kebut2an..
Saya biasanya sih brake in nya pakai 5%, trus engine saya nyalakan idle dengan setingan rich sampai kotoran dalam mesin hilang, abis itu needlenya di set sampai mendekati full speed tapi dibuka lagi lebih rich 2-3 klik, kemudian, mesin saya idle dulu 30 detik, kemudian 5 detik full speed, dan selanjutnya 1/3 throttle untuk 15 menit pertama. abis itu.. prosedurnya sama aja. idle,... 30 detik .. kecangin 5 detik biasanya kita akan mengeset lagi needle nya di tangki 3-6-9. (atau totalnya kira2 engine menyala 45 menit).
kadang abis 3 tangki saya terbangin aja langsung.. namun terbang normal2 aja.. bukan kebut2an..
- Pitra Ratulangi
- Chief Master Sergeant

- Posts: 1745
- Joined: 17 Jul 2007, 19:12
- Location: Sultra Kendari, Wakatobi
- Contact:
robert wrote:Muffler mereka menggunakan yang mirip A series pak, karena bentuk muffler itu paling cocok menghasilkan performa maximal pada black series pak.
Kalau mufflernya mirip dengan sery A , saya rekomend bagus, karena berdasarkan pengalaman saya yang telah menggunakan yang seri A bandel banget dan easy starter dan power cukup buat pesawat2 di kelasnya.
