Mengapa kita memilih Elektrik power dibanding Engine power ?

[andre]

Dalam kondisi seperti ini semua naik, ya gak fuel... lippo atau spare part..jadi enaknya bagaimana ya ...... ...oh ya minta IMF subsidi agar ada rate khusus ( Rate tengah ) untuk aeromodeling kali ya...

[AMARULLIUS]

Jadi, kesimpulannya?

LOOP mode = ON

(muter-muter, pusing-pusing, muntah-muntah....)

[irsansaputra]

Playing safety Pak , abisnya penjual jg pusing tujuh keliling jg, harga kagak naik ntar kaga bisa belanja lagi. Dinaikin customer yang complain, memang kondisi yang agak sensitif nih ya.

[Budiman]

Waduh ooom Syafik nambahin nitro 30% ke kompor gas, ngeriiiiiiiiiii, nggak lah oom coba menguatkan hati hiks...

Saya dukung,Mas..
Ga ada yg murah lagi kalo udah terlibat yg namanya heli engine,apalagi yg common used adalah kelas 50....Dan saat sekarang ini rasanya ko ya riskan sekali utk memulai selingkuh...bagi beliau2 yg sudah memiliki lebi dulu selingkuhan2nya, ya tentu saja tidak menjadi masalah..tinggal pandai2nya me-manage utk tidak crashed..tapi buat yg belum ato lagi memulai..wah,rasanya benjut tenan...seperti jerawat yg ga mau pecah..
Main blade sepasang saja udah mendekati minimal setengah juta itu sebelum krisis yg sekarang nah saat ini berapa harga saat ini?..main blade kan penting buat heli utk sayapnya..namanya juga rotary wing..paling tidak kita harus memiliki cadangan main blade..minimal sepasang..
lalu main shaft,spindle,tail boom dan sebagainya.....belum perangkat pendukung yg lain spt starter,glow plug, fuel pump dan bla bla...belum lagi perangkat optional gyro utk kelas engine 50 yg pastinya lebih canggih dan mahal..puyeng de

Saya sering berpikir banyak orang mengatakan,kalo main di kelas engine sama dengan naik kelas...kalo saya rasa malah tidak ada hubungannya dgn itu...justru banyak org berpindah ke heli gede sekelas engine50,salah satua alasannya adalah karena merasa heli kecil terlalu lincah ,susah dikendalikan,susah orientasinya and so on..kalo buat saya si sesuatu yg sangat menggembirakan kalo bisa menaklukkan si heli kecil 450...

Selingkuh sah saja di dunia aeromodelling...tapi akal sehat dan kebutuhan mengepulnya asap dapur adalah segalanya...this is a hobby only...Helikopter sangat complicated dan expensive..tapi mungkin tidak expensive bagi beliau2 yg berlebih dananya..
Kalo mau selingkuh yg murah ya saya sarankan jangan ke heli kelas engine gede ato heli kelas 500 electric ke atas ...untuk saat ini saja...saya juga berharap krisis segera berakhir lah...mudah2an

Note:
Ini sekedar pendapat dan saran saja agar tetap survive di dunia rotary wing ,bukan bermaksud menyerang ke salah satu pihak...salah satu sebab orang menyerah pada helikopter adalah cost yg mahal,ribet dan susah ...itu adalah kenyataan yg tidak bisa dipungkiri...jadi bukan soal relativ lagi saya rasa...tapi sudah realistis..
Jadi semua berbalik kepada diri kita masing2 saja..apakah worthed ato tidak,rela ato tidak utk merogoh kocek lebi dalam...
jangan sampai salah dlm mengambil keputusan yg mengakibatkan menjadi jera alias kapok karena rotary wing..


salam,

Budi

Paparan Om Budi ini sungguh menyejukkan kalbu, menenangkan jiwa.
Serasa membaca tulisan Mario Teguh nih...
(Selama ini 'kan Om Budi dikenal piawai dalam analisis teknis aero, ternyata piawai dlm motivasi jg.. hehehe)
Paparan beliau ini sungguh analisis yg realistis, minimalis, logis, praktis, tanpa skeptis.
(I mean it, Om. But,......... kabuuuuuuuurrr!!)

Bukan saya piawai dlm analisis aero,Pak Amarullius..jujur saya jg belum lama di rotary wing apalagi soal aero...saya hanya mengungkapkan pada apa yg perna terjadi pada diri saya pribadi...kesalahan2 yg perna saya lakukan saat mulai terlibat pd hobi ini...saya coba untuk share kepada rekan2 pemula (khususnya)..selama ini yg saya coba ungkapkan,jangan menyerah lebi dulu untuk mempelajari sebuah rotary wing..walopun di awal memang susah,tapi rotary wing tetaplah paling unik dan menakjubkan daripada yg lain..different than others..dengan segala konsekwensi nya

R/C heli baik dgn engine ato pun dgn electric secara umum memiliki karakter alami yang sama..namanya juga helicopter..mau dibolak-balik ya..tetap aja begitu karakternya
Nah,sekarang tinggal jenis power plant yg mana yg akan dipilih..sesuai dgn dompet kita masing2 dan kerelaan kita utk mengeluarkan sekian juta rupiah untuk masing2 pilihan...yang penting ya itu tadi...akal sehat dan kebutuhan dapur..jangan sampe terbengkalai...jangan terlalu dikuasai oleh hasrat utk memiliki yang lain..lagipula yg kita miliki sekarang belum tentu kita paham sepenuhnya..lebi baik explore lebih dalam apa yg telah kita miliki dulu..itu yg terpenting saya rasa ....
Demikian mohon maaf bila ada kata2 yg kurang berkenan di hati


salam,

Budi

[AMARULLIUS]

Siiip, Om Bud.
Setuju buanget.
Kadang kita suka berfikir kalo udah di kondisi itu, lho..koq hobby bikin stress??? bukannya ngilangin stress??? Hihihi...
Thank u, Om.
Keep flying..!!!!

[dedy_r450]

Salam Super om Budiman!!!
ngomong2 progres hirobo nya sampe mana nih? berarti dah komplit donk ya elektrik yes,.. engine ada..
Kalau lihat judul thread ini,.. kesimpulannya adalah pilih ELEKTRIK,.. karena jelas 'subyek' disini sudah memilih Elektrik, beda kalo judul threadnya "Mengapa kita memilih Engine power dibanding Elektrik power?", klo ini judulnya jawabannya "Engine"

[Budi]

Oom Budiman "Pioneer Rotary Wing di Cibinong" kemana aja nih.......?? Cibinong skrg banyak rotary Wing nya....... malah ada kedua2nya baik yg elektrik maupun Engine........ atu ada yg punya dua2nya........jadi kita bisa lanjutkan juga diskusi di lapangan.......untuk memperkaya wacana Engine vs elektrik.... .

Oom Amarullius, kira2 apa alasan Bapak memilih Elektrik Heli? apalagi, Toolbox isinya bukan tools....tapi batterai semua......(lebih tepatnya battery box)..??? terimakasih atas pencerahannya......

[AMARULLIUS]

Oom Budiman "Pioneer Rotary Wing di Cibinong" kemana aja nih.......?? Cibinong skrg banyak rotary Wing nya....... malah ada kedua2nya baik yg elektrik maupun Engine........ atu ada yg punya dua2nya........jadi kita bisa lanjutkan juga diskusi di lapangan.......untuk memperkaya wacana Engine vs elektrik.... .

Oom Amarullius, kira2 apa alasan Bapak memilih Elektrik Heli? apalagi, Toolbox isinya bukan tools....tapi batterai semua......(lebih tepatnya battery box)..??? terimakasih atas pencerahannya......

Pada awalnya, ini masalah pemikiran sederhana seorang newbie, Om.
Pengen cepat terbang, tanpa banyak direpotin.
Tetapi setelah racun di tubuh sy makin menjalar, ternyata tiap kegiatan yg sepertinya "repot" itu, justru disitu ada nilai seninya sendiri-sendiri.... ada keasyikannya sendiri-sendiri...

Sekarang aja air liur saya udah penuh nih, tiap liat heli engine...
Glek... Glek.. Glek...!!!
Namun hal itu sy harus tahan, sy harus nabung dulu... harus kerja dulu yg lebih keraaaassss...
sambil ngelancarin jempol-jempol saya yg lentik ini...
sesuai dengan paparan Om Budiman... harus realistis...minimalis...!!!

Thx utk para suhu atas pencerahan ini...

[Budiman]

@ Pak Amarullius,
Sama2 Pak...terimakasih juga...mudah2an bisa bermanfaat dengan apa yg saya coba paparkan

@Pak Budi(baca:Formula 1)
Masa si saya pioneer rotary wing di Cibinong..kan ada Pak Budi juga yang semakin menyuburkan racun rotary wing di Cibinong..tapi omong2 E7J kapan ya main rotary wing..hehe ..saya lagi nyangkul ne,Pak..hik..hikhik...udah ampir 4 minggu ga nyentuh heli..kasian bener de saya... ...
Pak Budi,kalo soal engine vs electric diwacanakan di lapangan..trus kapan kita terbangnya...wuakkakakakkak

@dedy_r450
salam super?...supermen piye..? ...Hirobo?..hik...megang aja belon... ..
kesimpulan dr posting ini..kalo saya rasa si berbalik pada masing2 pilot lah...di sini saya cuma menghimbau saja kalo saat ini keputusan utk berselingkuh dipikirkan secara masak..karena baik electric maupun engine memiliki konsekwensi yg masing2 berbeda ..


salam,

Budi

[Syafik]

Tapi menelusuri thread ini, jadi berkembang ke antara rotary wing dan fix wing, pilih mana?

Kalau saya memang sedikit banyak setuju dg judul thread ini Mengapa kita memilih Elektrik power dibanding Engine power ? karena memang kenyataannya dulu saya memulai hoby ini dari elektrik dulu dan kebetulan lagi rotary wing, fix wing biasanya dan kebanyakan dijadikan selingkuhan atau poligamian... tul gak?