sudja'i sarmo wrote:Kalau pakai bor listrik tentunya arah putaran harus dibalik 180 derajat agar bisa untuk menghidupkan Engine Modell.
Hentakan yang kencang tidak berpengaruh apa2 asal sisa2 oli yang ada diruang bakar sudah habis agar pada saat distater tidak ngejamm. Engine punya Wa2n tempo hari ngejamm karena karbunya banjir dan dipakasa dihidupkan pakai stater yang kuat akibatnya crankshaftnya patah.
Owalah ternyata pak wawan juga bisa matahin crankshaft to hehe, bercanda om
,, ikut bela sungkawa deh hehe..
cara ngebalik putaran pada bor listrik gimana caranya pak ja'i?..


