Goldwing Bellanca Decathlon 30cc - Healing process

[flylow]

gara2 hover rendah, pas exit jempolnya agak gugup jadi narik throttle gak full
jatuh stall dengan usus terburai,
radom hancur, firewall terbelah 2,
engine selamat, buntut selamat, sayap injured sekitar 10%, carbon fibre wingtube patah
but hey.. no pain no gain....

Goldwing Bellanca ini tampang menipu, high wing seperti trainer tapi mampu untuk mild 3D, tinggal ngasah jempol aja



setelah nyari gantinya masih gak dapet juga, akhirnya maksain nyuri2 waktu buat membangkitkan onca ini dari kubur
bbrp jam pertama lupa ngambil gambar, long story short inilah progressnya






things to do benerin sayap, covering, film covernya nunggu dari jkt mudah2an cepet sampe jadi hari minggu bisa terbang lagi

kalo ada yg nawarin super decathlon 30cc keatas boleh japri deh, in case blom tahu super decathlon sayanya lebih pendek
jadi lebih ke aerobatik

silakan kembali nanti untuk update selanjutnya

[flylow]

Progress siang ini setelah pesanan EM covering film datang

covering rear fuse, setelah sebelumnya yg patah2 disambung dulu


warnanya sedikit berbeda, what the heck gpp lah yg penting safe dan bisa terbang normal


covering upper front radome

[sutanto]

Asyik hidup lagi

[flylow]

progress siang ini:

sobek cover dikit untuk nambal rib yg patah, upper leading edge ditambal dari dalam


leading edge atas bawah remuk, yg dikorbanin untuk dikorek yg bawah, jadi yang atas ditambal dari dalam.
leading edge bawah dikasih doubler dan ditrim biar pas, kemudian dilem


dicover ulang

[flylow]

lanjut sore2 cover fuselage asalnya


cover pake putih


touch up cosmetics, yg kiri udah duluan, ini final yg kanan

[flylow]

Final

wingtube patah, cari aluminium seukuran atau yg bisa dimasukin di dalamnya susah nemu.
akhirnya balik ke jaman nenek moyang, sambung pake kayu + lem favorit sedunia araldite


diraut sampe bisa masuk dengan pas


akhirnya, lem


cowling berkeping2 + windshield, masih cantikan sebelum dipasang


tinggal nunggu mingu pagi, remaiden

[flylow]

Pemasangan propeller:

Propeller shaft engine gasolin biasanya ada baut untuk pengunci, untuk 30cc dan 50cc biasanya 4 buah dan 100cc 6 buah.
Propeller yg dijual belum ada bolongan untuk baut tersebut, jadi harus bolongin sendiri.
Pengalaman pertama bolongin propeller rada ribet juga, dilakukan tanpa template, setelah tahu ada template dijual terasa proses ini lebih gampang dan hasilnya lebih rapi. Kemudian getaran yg dihasilkan pada saat engine hidup lumayan berkurang juga karena bolongan yg dibikin hasilnya sama.

berikut drill template untuk DLE30/35 atau engine 30-36cc pada umumnya:

dari kiri ke kanan, template, drill guide, stopper, baut belakang dan allen wrench (kunci L):


setelah template diposisikan secara simetris kemudian baut dikencengin,



bor lubang pertama menggunakan drill guide,
tancapkan stopper di lubang pertama, kemudian bor sisa ke3 lubangnya


dipasang di propeller shaft, lebih cantik dengan spinner CNC alloy

[flylow]

sukses re-maiden, hari ini terbang 3x, yg pertama lolos dari maut gara2 lupa switch ada di posisi high rate dan sunroof copot gara2 gak dikasih isolasi



ada yg terasa bedanya, pas high alpha seperti drag dari sayap bagian kanan lebih besar, atau mungkin jempolnya agak grogi
minggu depan coba lagi