Forum rules
Room Cerita Kita dimaksudkan untuk berbagi cerita mengenai kisah menarik dalam menekuni hobby aeromodelling .
Jangan ada topik lain seperti : survey , review , salam perkenalan dll .
Thread yang terlalu singkat , akan dihapus atau dipindah ke room latihan posting .
Persiapkan Thread Anda dengan baik dan menarik . Selamat berbagi cerita .
kalo saya pribadi, saya pertama kali main aero pake heli 30 engine sekitar tahun 2001, lalu pesawat engine lama2 elektrik, makin kesini makin ke elektrik.trus belajar bikin pesawat depron,modif heli elektrik dll. kalo dilihat justru terbalik kan. saya pribadi ga peduli dengan istilah naik kelas ato apapun, itu karena main aero adalah untuk diri pribadi, kpuasan pribadi. jadi kalo saya pribadi kurang suka mengklasifikasikan tingkatan, ada orang katanya dah maen 3d hard tapi pas ditanya teori heli bingung, kalah sama orang yang terbang biasa aja. jadi kalo saya menganggap semua sama tergantung minat orang itu di saat itu aja. hehehe sorry nih serius teuing...
Sebernya "naik kelas" itu cuma istilah saja untuk memudahkan kita cari kata yg mudah dari suatu yg biasa menjadi luar biasa atau katakan untuk menamai suatu hal yg berbeda dari biasanya......apapun itu yg penting mubra betul rM Mod's?.......
menarik membaca tulisan om2ku di thread ini.....naik kelaskah kita ??
ehm....nurut saya naik kelas klo terbang kita sudah 'bener', bukan masalah pake apa kita terbangnya (engine or electric).arti terbang 'bener' menurut saya adalah...asalnya kita hanya terbang muter2 aja,eh..sekarang dah bisa invert,dah bisa invert,mulai bisa sedikit loop,loop bagus,mulai bisa terbang /bikin loop yg gede dan bagus...kemudian rool segaris...hover...macam2 lagi lah manuver2 yg indah dan cantik.ato gini...dulu landing loncat2 kayak kodok..eh sekarang landingnya mulus-luss,lembut (andai di dlm pswt ada pramugarinya,pasti cium pipi kita sbg tanda thx,mendarat dg cantik hehehe..).ato dulu muter2nya dg normal flight eh...skrng muter2nya secara invert
kalo menurut saya kurang sreg dengan kata kelas om... lha wong kita ngga pernah ujian?! apalagi terima raport.... )
mungkin lebih tepatnya bertambah mahirkah kita baik Handling maupun teknik baik elektrik maupun engine...
tingkat kemahiran sendiri tergantung dari keinginan kita untuk mahir dan kreatifitas kita untuk menjadi mahir... barulah kemahiran ini bisa kita uji dengan keikutsertaan kita di ajang kompetisi.
Nah kalo saya sih memandang kemahiran adalah dengan menerbangkan segala macem Plane baik yang rotary maupun yang Fix dari take off hingga landing dengan selamat tanpa kerusakan... itu saja sudah cukup.
Mungkin keluaran tahun yang sama. 
)