F117 VERSI AMBON MANISE....

Post by **hery_s** » 16 Jun 2008, 13:36

Saya lagi nyoba buat F117 versi ambon nih...
ukurannya dapat di parkjet.com...
sabtu kemaren coba maiden tapi masih gagal...ada bagian yang harus dibenahi.

motor 2409
esc 25 A
Batt 11,1 V, 1800 mA
berat 450 gr.

moga-moga sabtu depan sudah bisa terbang...he..he

ibuki · Post by **ibuki** » 23 Jun 2008, 00:15

kalo ini versi riau

Post by **MrDoms** » 23 Jun 2008, 08:10

waaahh..... gini nih kalau specialis pesawat tempur jet sedang menjajal pesawatnya.... hehehehe sangar oi...

Anung F. Prayitno · Post by **Anung F. Prayitno** » 23 Jun 2008, 10:56

Spec. nya juga dong Oom yg versi Riau? Biar saling ..... Biar aku juga tambah ilmu ....
Selamat deh u ke 2 nya
Kalo bikin emang ada kepuasan [font=Lucida Console]"Tersendiri"[/font]

=D>

Post by **hery_s** » 23 Jun 2008, 11:06

hasil test flight F117 versi ambon sudah saya post tersendiri..... :bow:

ibuki · Post by **ibuki** » 23 Jun 2008, 23:30

test flight mabye bisa sebulan huhuuuu:( abis komandan pada ke kalimantan

Post by **iwan21** » 24 Jun 2008, 08:06

Sekedar masukan aja buat gragers yg seneng dg tipe jet pusher, usahain airflow ke arah motor dan propeller enggak kehalang/ketutup ama body agar efisien baik di batere maupun di power motor., jadi mesti ada semacem air intake yg mengalir ke arah motor dan prop ( saya liat di kedua F-117 diatas itu enggak ada karena kehalang/ketutup body depan) dan bermanfaat juga utk pendinginan motor

Post by **hery_s** » 24 Jun 2008, 08:52

Betul pak Iwan....punya saya air intake ada kok....yang di depan lubangnnya tembus sampe ke motor dibelakang.....bagian belakangnya terbuka kok...cuma di foto nggak kelihatan.

ibuki · Post by **ibuki** » 24 Jun 2008, 23:24

sama kok seperti yang pak hery bilang cuma kagak nampak kaloo saya punya di samping kiri kanan di termpat samping corongnya hehhe ,gitu loo pak iwan

n thanks infonya walau pun sudah dibuat biar yang lain pun tau hehheeee