Page 4 of 5
Posted: 06 Nov 2008, 15:21
by suprayitno
ferry wrote:bikin pake floater pak biar gak tenggelem kalo nyemplung sungai......apa sekalian take off landing dr sungai asyik khan?!
Pinginya bikin floater om, cuma sungainya kecil dan di samping banyak pohonnya.
Posted: 07 Nov 2008, 07:58
by medy
Penasaran dan ngebet akhirnya subuh-subuh call pak prayit suruh maiden Nemo cuaca berkabut berkabut mau becek banjir EGP HA.....hasilnya :
Mejeng dulu
Pilot om prayid
NASIP BURUK LANDING POSISI HERISONTAL KETINGGIAN 4 METER PROPELER DI BAWAH HEBAT BENER PILOTNYA........
SANDALPUN JADI KORBAN
Posted: 07 Nov 2008, 09:16
by suprayitno
Reportnya joss betul, dan cepet. Wah layak jadi wartawan nih om Medi, kejar target berita.He he he,..
Nemo crash, karena stall spin dari ketinggian 4-5 meteran. Tapi Nemo memang top deh, hanya patah propnya, yang lain tidak luka sedikitpun. Aileron masih pelu di modifikasi, karena roll ratenya rendah banget, travel angel kecil perlu di perbesar dengan merubah posisi clevis.
Posted: 07 Nov 2008, 10:21
by medy
ginilah om nasip datang pagi2 kekantor......
Kapan itu nemo di coba lagi setelah modif
Posted: 07 Nov 2008, 11:40
by Syafik
Eanak bener main berdua, pasti ada reportase... aku di gresik single fingter terbang2 sendiri aja tak ada lawan...
Nemo mantap durable banget
Posted: 10 Nov 2008, 07:43
by medy
Syafik wrote:Eanak bener main berdua, pasti ada reportase... aku di gresik single fingter terbang2 sendiri aja tak ada lawan...
Nemo mantap durable banget
Ya....begitu selalu saling ajak......masalahnya om prayid klu diajak ke JD susah hak.....
Posted: 10 Nov 2008, 07:57
by nedi
medy wrote:Penasaran dan ngebet akhirnya subuh-subuh call pak prayit suruh maiden Nemo cuaca berkabut berkabut mau becek banjir EGP HA.....hasilnya :
Mejeng dulu
SANDALPUN JADI KORBAN
memang begitulah kalau semangat untuk terbang sudah muncul , berkabut banjir dan becek ngga jadi halangan he hehe he eh ......
Posted: 10 Nov 2008, 09:15
by suprayitno
nedi wrote:memang begitulah kalau semangat untuk terbang sudah muncul , berkabut banjir dan becek ngga jadi halangan he hehe he eh ......
Begitulah pak, sandal jadi tebal (Nggedebel bahasa jawanya)he he he.
Posted: 14 Nov 2008, 09:42
by suprayitno
Laporan terakhir dari Lander Flyer, (pilot kusus belajar landing), take off 7 kali, landing 7 kali, berhasil sekali. Nyungsep 6 kali. Pesawat selamat. Pilot selamat. Asyik udah ada progres.
Posted: 14 Nov 2008, 11:30
by Syafik
Sudah ada perkembangan nih, mantep... cocok buat latihan landing kalau pake pswt nemo jatuh berkali2 ok aja