NArik banner dengan Cessna Electrik, bisakah ?

[jeans68]

Para Suhu sekalian, mohon saran dan masukan tentang rencana Nyoba narik banner menggunakan pesawat electrik.
pesawat yang akan digunakan dengan sepsifikasi :
Wing Span: 1,410mm ( 55.5in )
Length: 1,100mm ( 43.3in )
Flying Weight: Around 1,520g
Motor: 3536-KV900 Powerful Out runner Brushless Motor
ESC: 35A with 4A SBCE- Propeller: 11X9 3 Blade Propeller
Battery: Li-Po 11.1V 2200mAh 25C

berikut penampakan pesawatnya :




Mohon masukan hal-hal berikut :

1. Berapa Lebar dan panjang Banner yang aman untuk ditarik ?
2. Konstruksi tali serta jarak antara pesawat dengan banner (seperti pada gambar dibawah)
3.perlukah pemberat dibagian bawah ? bila ya berapa beratnya ?
4.Tepatnya diposisi mana kait untuk tali pada pesawat seperti cessna diatas ?



Mohon masukannya.. berharap bisa ikutan Tujuhbelasan dengan narik banner nantinya..
jika memungkinkan sabtu atau minggu besok mau dicoba...

[panji76]

nambahin dikit om

5.bagaimana cara membuat sytem rillis biar bukanya ketika sudah diatas.



salam

[christoffel]

pasti bisa ...
pertanyaan nya, boleh sebesar apa banner nya ...
Saran saya, di coba saja om ...
mungkin bisa mulai dari lebar 20 cm panjang 1meter
kalau pesawat nggak cukup power, bisa di kecil kan, kalau handling dan climb masih ada spare, bisa di panjangin lagi.
tali untuk narik nya, kalau seperti gambar di atas, perlu pemberat. sedikit saja, cuman untuk jaga banner nya tetap menghadap ke atas.
kalau nggak mau pemberat, tali nya di bikin dua, ke pesawatnya juga dua. satu di atas fin (jangan di rudder), satu lagi di bawah fuse.
nggak usah di release, di bawa terus saja. tidak mengganggu proses take-off landing koq ...
malah landing nya bisa jadi smooth banget ...

[zaki]

ikut nambahin (kebenran pengalamn narik kertas sampul panjang 3 meter lebar cuma 5cm )

BAHAN SPANDUK jgn yg dari PERCETAKAN (kain plastik ) tapi dari kain biasa/bahan ( biar ringan )


sisanya apakata suhu cris.. dan cek PANAS Motor dan ESC setelah tarik ukuran tsb .. jika masih adem ..bikin lebih besar deh .. yg pasti kalo kejar TARGET Tulisan ke BACA... pasti power harus gede untuk nariknya

[equator]

ilmu yang saya nanti - nanti....
ayo suhu,
di tunggu tips -nya. . .

[christoffel]

sedikit meluruskan.
kalau sepedamotor/mobil di beri beban berat, mesin nya bisa panas/overheat.
tapi kalau di pesawat nggak begitu, beban berat pesawat tidak bisa bikin motor/esc jadi panas.
yg namanya beban motor/esc pada pesawat adalah propeller nya. jadi kalau asalnya sudah oke (tidak overheat) maka narik banner segede gajah pun nggak akan bikin motor/esc nya panas. pesawat yg di pegang tangan dalam kondisi full throtle pun (berarti beban sangat besar sampai nggak bisa jalan) nggak bikin motor panas kalau prop nya benar.
jadi indikator extreem bahwa banner terlalu besar adalah kalau pesawat nggak bisa take-off lagi, artinya thrust yg dihasilkan dikurangi drag yg terjadi sudah tidak mampu membawa pesawat melebihi stall speed nya.
semakin besar banner, semakin besar juga drag nya. akibatnya kemampuan maximum airspeed pesawat akan turun dan akibatnya accelerasi dan climb-rate nya juga akan turun.

[zaki]

punya saya dulu jadi panas om ....tapi klo terbangnya di pas2 in sih anget2 aja

[christoffel]

berarti prop nya over load om Zaki. panas nya bukan karena banner nya, tapi karena waktu ada banner om Zaki buka throtle nya lebih besar.
Coba pesawatnya nggak narik banner, tapi om Zaki geber full throtle terus, saya pastikan motornya akan panas juga.
Prop yg cocok dan optimal, tidak akan bikin motor/esc jadi overheat walaupun di geber full throtle ...

[zaki]

oe deh

[panji76]

pasti bisa ...
pertanyaan nya, boleh sebesar apa banner nya ...
Saran saya, di coba saja om ...
mungkin bisa mulai dari lebar 20 cm panjang 1meter
kalau pesawat nggak cukup power, bisa di kecil kan, kalau handling dan climb masih ada spare, bisa di panjangin lagi.
tali untuk narik nya, kalau seperti gambar di atas, perlu pemberat. sedikit saja, cuman untuk jaga banner nya tetap menghadap ke atas.
kalau nggak mau pemberat, tali nya di bikin dua, ke pesawatnya juga dua. satu di atas fin (jangan di rudder), satu lagi di bawah fuse.
nggak usah di release, di bawa terus saja. tidak mengganggu proses take-off landing koq ...
malah landing nya bisa jadi smooth banget ...

dah ada pencerahan dari om chris,makasih suhu......buat jaga2 kalau-kalau ada order dari parpol buat kampanye....