[ASK] About Lipo Battery

[KBSantoso]

Dear Gragerian,...

Numpang tanya kalo batere Lipo 4S (Turnigy Nanotech 2200mAH) sudah full charge ngga jadi dipakai sebaiknya gimana ya?
Apakah aman disimpan untuk seminggu ke depan?
Pernah coba discharge pakai charger Turnigy Accucel, diset ke 1 Amp tapi yang terbaca di layar cuma 0,5 Amp.
Apakah kemampuan discharge Accucel cuma segitu? Jadinya lama banget ngurasnya.

Satu lagi, seringnya habis pakai untuk terbang, voltase terbaca 3,88 3.87 3.86 3.88
Apakah jika ingin di-storage (tiap sel 3,8V) harus di-discharge dahulu atau langsung masuk mode storage?

Terima kasih atas pencerahan dari suhu-suhu...

[ahmadbenny]

Mohon ijin monitor.... pelajaran yg sangat berharga......gmn suhu2 gaero.....

[iwan21]

Kalo cuma seminggu sih enggak perlu didischarge om, malah itu akan memperpendek umur battere (life cycle batere itu hitungannya jumlah charge/dischargenya)

Kalo saya sendiri pake ukuran 2 bulan, gak tau kalo para suhu yg lain

[KBSantoso]

Kalo cuma seminggu sih enggak perlu didischarge om, malah itu akan memperpendek umur battere (life cycle batere itu hitungannya jumlah charge/dischargenya)

Kalo saya sendiri pake ukuran 2 bulan, gak tau kalo para suhu yg lain

Oo, jadi ngga apa-apa ya kalo cuma seminggu?


Bagaimana dengan pertanyaan yg ini?

Satu lagi, seringnya habis pakai untuk terbang, voltase terbaca 3.88 3.87 3.86 3.88
Apakah jika ingin di-storage (tiap sel 3,8V) harus di-discharge dahulu atau langsung masuk mode storage?

Trima kasih pencerahannya.

[bento212]

aku pernah sering ngalami seminggu ga storage jd agak kembung, cuma waktu itu batre buat main hely yg sering idel, habis terbang batre agak lebih panas dari pemakaian normal (batre yg dicharge sebelum main). tapi kalo utk pesawat mungkin ga terlalu asal prop nya tepat dan juga waktu pakai ga sampai habis/kosong.
kalo storage batre aku biasanya langsung mode storage tanpa discharge dulu, karena kalo di imax dia otomatis discharge sendiri kalo voltasenya lebih dari 3.8V

[KBSantoso]

aku pernah sering ngalami seminggu ga storage jd agak kembung, cuma waktu itu batre buat main hely yg sering idel, habis terbang batre agak lebih panas dari pemakaian normal (batre yg dicharge sebelum main). tapi kalo utk pesawat mungkin ga terlalu asal prop nya tepat dan juga waktu pakai ga sampai habis/kosong.
kalo storage batre aku biasanya langsung mode storage tanpa discharge dulu, karena kalo di imax dia otomatis discharge sendiri kalo voltasenya lebih dari 3.8V

Halo Om Beni, gimana kabarnya di perantauan?
Ok,...trims buat sarannya.
Saya kalo pakai batere tidak pernah sampai habis. Minimal 3.7V per sel, seringnya pas 3.8V.

[fahmi43]

Satu lagi, seringnya habis pakai untuk terbang, voltase terbaca 3,88 3.87 3.86 3.88
Apakah jika ingin di-storage (tiap sel 3,8V) harus di-discharge dahulu atau langsung masuk mode storage?

Terima kasih atas pencerahan dari suhu-suhu...

langsung masuk mode storage aja, otomatis kok, charge / discharge sampai voltase untuk storage.

[nganggur]

kalo cuman 1 minggu..., kyknya gpp kog om.. (pengalaman pribadi..ngga tau kalo 1 bln.. )
bukannya ESC dah otomatis Cut kalo dah Low batt yaah? CMIIW
kalo mau aman and awet... yaa pake Alarm batre..pas terbang dijamin pas. 3.60 V, dah tuit2 ntuh Alarm..
Maaf lho kalo rada OOT.

[KBSantoso]

Saya biasanya pakai timer di remote om...
Selama ini pasang 10 mnt, hasilnya sisa voltase berkisar 3.7 - 3.8 volt.

[andreas13]

Saya biasanya pakai timer di remote om...
Selama ini pasang 10 mnt, hasilnya sisa voltase berkisar 3.7 - 3.8 volt.

pengalaman ... pakai buzer saya set di 3.5volt kalau batre yang tergolong masih baru tegangannya ga jauh dari 3.5v kalau pas alarm berbunyi tapi kalau batre dah lama walau pemakaian alarm dah bunyi begitu selesai main tegangan diantara 3.7-3.8v ..

btw memang kalau batre full di storage memang jadi mengurangi 1 pemakaian umur batre

kalau mau di storage agak cepat lihat saja thread di sini om...

http://gaero.org/forum/viewtopic.php?f=20&t=11785